This invoice is an example - you can discuss your preferred rate with the dealer and agree on an individual leasing offer.
Mileage
160,000 km
Gearbox
Automatic
First registration
11/1988
Fuel type
Gasoline
Power
114 kW (155 hp)
Seller
Private seller
Basic Data
- Body type
- Sedan
- Type
- Used
- Seats
- 5
- Doors
- 5
Vehicle History
- Mileage
- 160,000 km
- First registration
- 11/1988
- Last service
- 01/2024
- Last timing belt change
- 10/2023
Technical Data
- Power
- 114 kW (155 hp)
- Gearbox
- Automatic
- Engine size
- 2,300 cc
- Gears
- 4
- Cylinders
- 4
Energy Consumption
- Fuel type
- Gasoline
Equipment
- Comfort & Convenience
- Air conditioning
- Cruise control
- Electrical side mirrors
- Power windows
- Seat heating
- Split rear seats
- Sunroof
- Tinted windows
- Entertainment & Media
- Bluetooth
- Integrated music streaming
- Safety & Security
- Central door lock
- Driver-side airbag
- Fog lights
- Power steering
- Extras
- All season tyres
- Alloy wheels
- Catalytic Converter
- Headlight washer system
- Ski bag
- Trailer hitch
Colour and Upholstery
- Colour
- Gold
- Paint
- Metallic
- Upholstery colour
- Beige
- Upholstery
- Part leather
Vehicle Description
Originele en onverprutste 740 Turbo Intercooler 1988 uit de USA met de betrouwbare B230ft motor. In de misschien wel meeste gewilde kleurstelling gold metallic exterieur en beige interieur. Rijk uitgerust in de opties. Denk hierbij aan: Werkende cruise control. achterruitverwarming
Automaat. Zonnerollo achter. Stoelverwarming. Airco. Trekhaak. Mooie 15 inch lichtmetalen wielen. Werkend schuif kanteldak Koplampwissers. Huidige km stand is 160k mijl. Afgelopen half jaar ruim 2600€ in geïnvesteerd door mij. Een korte opsomming: Nieuwe rotor. Nieuwe verdeler. Nieuwe bougiekabels. Nieuwe temperatuursensor in de kop. 4 splinternieuwe Vredestein banden (100km oud). Nieuwe viscofan. Nieuwe draagarmrubbers + lager. Nieuwe stuurhuishoes.Nieuwe remklauwen + schijven achter. Nieuwe distributieriem + waterpomp.Nieuwe ontstekingsmodule. Nieuwe remklauwen, schijven en blokken achter. Nieuwe versnellingsbakolie + filter (bak schakelt echt fantastisch!)Recent olie+filter vervangen (+- 1500km oud)
Nieuwe krukaskeerring.Nieuw brandstofpomp relais. En dan zal ik vast nog wel het een en ander vergeten zijn. Onderhoud deels door mijzelf gedaan en deels bij een garage. Stapel rekeningen zit erbij. Volgens de garage misschien wel de beste rijdende Volvo 740 in NL ( hun woorden niet de mijne 😉). Er is dan ook geen piepje, rammeltje, gekraak of getril te bekennen. Lekt of verbruikt ook geen druppeltje olie. Auto rijdt gewoon extreem goed voor zijn leeftijd. Door mij altijd euro 98 in getankt.Auto heeft nog ruim anderhalf jaar APK.Zijn er dan geen minpunten? Ja maar die zijn op 1 hand te tellen: Auto heeft 2 kleine plekjes die voor het mooie aangepakt zouden moeten worden. Dit stond nog bij mij op de planning, maar gaat er bij mij niet meer van komen. Foto's hiervan bijgevoegd. Kapje van het sleepoog is bij de laatste rit ergens verloren gegaan dus die is helaas niet meer aanwezig. Achterportieren willen soms van buitenaf niet of lastig open, van binnen werken ze wel gewoon. En door het lange stilstaan is de airco leeggelopen. Tankmeter werkt andersom dus leeg=vol en vol=leeg (voor mij persoonlijk geen dealbreaker).740 Turbo's zijn al schaars dus minder waard wordt die sowieso niet. Momenteel ook de enige 740 Turbo die in NL te koop staat. Ik heb zelf lang naar zo eentje gezocht in deze specificaties en deze opties. Gewoon een eerlijke advertentie zonder te veel poespas.Reden van verkoop is dat ik meerdere auto's heb en van deze geen gebruik meer maak. Contact: 06-42384894. Gelieve eerst een whatsappje doen alvorens te bellen!
Automaat. Zonnerollo achter. Stoelverwarming. Airco. Trekhaak. Mooie 15 inch lichtmetalen wielen. Werkend schuif kanteldak Koplampwissers. Huidige km stand is 160k mijl. Afgelopen half jaar ruim 2600€ in geïnvesteerd door mij. Een korte opsomming: Nieuwe rotor. Nieuwe verdeler. Nieuwe bougiekabels. Nieuwe temperatuursensor in de kop. 4 splinternieuwe Vredestein banden (100km oud). Nieuwe viscofan. Nieuwe draagarmrubbers + lager. Nieuwe stuurhuishoes.Nieuwe remklauwen + schijven achter. Nieuwe distributieriem + waterpomp.Nieuwe ontstekingsmodule. Nieuwe remklauwen, schijven en blokken achter. Nieuwe versnellingsbakolie + filter (bak schakelt echt fantastisch!)Recent olie+filter vervangen (+- 1500km oud)
Nieuwe krukaskeerring.Nieuw brandstofpomp relais. En dan zal ik vast nog wel het een en ander vergeten zijn. Onderhoud deels door mijzelf gedaan en deels bij een garage. Stapel rekeningen zit erbij. Volgens de garage misschien wel de beste rijdende Volvo 740 in NL ( hun woorden niet de mijne 😉). Er is dan ook geen piepje, rammeltje, gekraak of getril te bekennen. Lekt of verbruikt ook geen druppeltje olie. Auto rijdt gewoon extreem goed voor zijn leeftijd. Door mij altijd euro 98 in getankt.Auto heeft nog ruim anderhalf jaar APK.Zijn er dan geen minpunten? Ja maar die zijn op 1 hand te tellen: Auto heeft 2 kleine plekjes die voor het mooie aangepakt zouden moeten worden. Dit stond nog bij mij op de planning, maar gaat er bij mij niet meer van komen. Foto's hiervan bijgevoegd. Kapje van het sleepoog is bij de laatste rit ergens verloren gegaan dus die is helaas niet meer aanwezig. Achterportieren willen soms van buitenaf niet of lastig open, van binnen werken ze wel gewoon. En door het lange stilstaan is de airco leeggelopen. Tankmeter werkt andersom dus leeg=vol en vol=leeg (voor mij persoonlijk geen dealbreaker).740 Turbo's zijn al schaars dus minder waard wordt die sowieso niet. Momenteel ook de enige 740 Turbo die in NL te koop staat. Ik heb zelf lang naar zo eentje gezocht in deze specificaties en deze opties. Gewoon een eerlijke advertentie zonder te veel poespas.Reden van verkoop is dat ik meerdere auto's heb en van deze geen gebruik meer maak. Contact: 06-42384894. Gelieve eerst een whatsappje doen alvorens te bellen!
Leasing
Exclusive leasing offer from null
One-time costs
- Down payment
- € 0,-
- Transfer cost
- Keine Angabe
- Registration cost
- Keine Angabe
- Total, unique
- € 0,-
General data
- Total lease amount
- € 22.940,-
- Contract type
- Kilometerleasing
- Mileage p.a.
- 5.000 km
- Leasing Factor
- 0,65
Monthly costs
- Duration
- 24 Monate
- Monthly installment
- € 299,-
Additional information
- More km costs
- € 0,0351
- Reduced km of remuneration
- € 0,0234
- Final installment
- € 0,-
TIP
Loan brokerage through BMW Bank GmbH, Lilienthalallee 26, D-80939 München
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Seller
Private seller- VAT deductible
- You can obtain more information on the official fuel consumption and official specific CO2 emissions of new passenger vehicles from the guideline on fuel consumption and CO2 emissions of new passenger vehicles. This guideline is available free of charge at all dealerships and from Deutsche Automobil Treuhand GmbH at www.dat.de.
- Dealer price
- The field displays approximate values provided by the creator of the offer. The values may represent experiences with this model or originate from other sources.
- The values stated were determined according to the prescribed measurement procedure (in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Ordinance (PKW-EnVKV) in the respective applicable version). The data refers to the vehicle model offered and is used for comparison purposes between the different vehicle types.