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Mileage
150,000 km
Gearbox
Manual
First registration
09/1972
Fuel type
Gasoline
Power
110 kW (150 hp)
Seller
Dealer
Basic Data
- Body type
- Convertible
- Type
- Used
- Drivetrain
- Rear
- Seats
- 2
- Doors
- 2
- Warranty
- 6 months
Vehicle History
- Mileage
- 150,000 km
- First registration
- 09/1972
- Previous owner
- 4
- Full service history
- Yes
Technical Data
- Power
- 110 kW (150 hp)
- Gearbox
- Manual
- Engine size
- 2,500 cc
- Gears
- 4
- Cylinders
- 6
Energy Consumption
- Fuel type
- Gasoline
Equipment
- Comfort & Convenience
- Leather seats
- Extras
- Right hand drive
Colour and Upholstery
- Colour
- Green
- Upholstery colour
- Black
- Upholstery
- Full leather
Vehicle Description
Dossier photos et vidéo disponibles sur CarJager.com
Pour plus d'informations, contactez Maxime au +33 6 17 69 84 46
La TR6 était la carte du dernier espoir pour Triumph. Après les échecs commerciaux de la TR250 et de la TR5 en dehors du marché Européen, le constructeur britannique avait besoin d’un modèle qui allait les sauver. La TR6 endossa ce rôle à merveille avec près de 95.000 exemplaires vendus, dont une grande partie sur le marché américain. Ce modèle aura donc sauvé Triumph de la faillite, et aura marqué le monde des roadsters dans une époque où la concurrence était plus que présente.
La voiture présentée ici est une TR6 PI en conduite à droite, modèle CP destiné uniquement au marché européen. En remplacement de l’injection, le moteur a été équipé de 3 carburateurs Weber double corps, qui ont été réglés et fiabilisés pour une expérience de conduite des plus agréables. Le moteur de 150CV est coupleux et puissant, et il permet d’apprécier pleinement le caractère de cette TR6.
Triumph TR6 - Excellent état- Carburateurs Weber - Garantie
Triumph TR6 - Trois Carburateurs Weber
Moteur 6 cylindres en ligne - 150ch - 14CV - 2498cm3
Boîte manuelle 4 vitesses + Overdrive
Extérieur vert, capote noire - Intérieur cuir noir
Première MEC : 09/11/1972
Kilométrage : 134750 miles
État :
Général : L’auto est dans un bon état général
Extérieur : La peinture est en bon état et ne comporte pas de traces d’usure ou d’accrocs. Les chromes sont en bon état et ne présentent pas de marques. La capote ne comporte pas de déchirure.
Intérieur : L’intérieur est en bon état général, les cuirs sont en excellent état. Le tableau de bord, ainsi que le volant, tous deux en bois, sont en très bon état.
Mécanique : Le moteur fonctionne parfaitement. Il a été fiabilisé.
Soubassement : Les soubassements sont sains et n’ont pas de corrosion perforante.
Travaux récents :
Options et équipements:
Documents :
Auto visible à Compiègne (60200)
Garantie mécanique 6 mois incluse (possibilité d'extension sur demande).
Possibilité de financement
Possibilité de livraison partout dans le monde.
Pour plus de renseignements, contcatez nous au +33 6 44 60 68 33
We speak English. If you have any questions about this car, please contact us.
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La TR6 était la carte du dernier espoir pour Triumph. Après les échecs commerciaux de la TR250 et de la TR5 en dehors du marché Européen, le constructeur britannique avait besoin d’un modèle qui allait les sauver. La TR6 endossa ce rôle à merveille avec près de 95.000 exemplaires vendus, dont une grande partie sur le marché américain. Ce modèle aura donc sauvé Triumph de la faillite, et aura marqué le monde des roadsters dans une époque où la concurrence était plus que présente.
La voiture présentée ici est une TR6 PI en conduite à droite, modèle CP destiné uniquement au marché européen. En remplacement de l’injection, le moteur a été équipé de 3 carburateurs Weber double corps, qui ont été réglés et fiabilisés pour une expérience de conduite des plus agréables. Le moteur de 150CV est coupleux et puissant, et il permet d’apprécier pleinement le caractère de cette TR6.
Triumph TR6 - Excellent état- Carburateurs Weber - Garantie
Triumph TR6 - Trois Carburateurs Weber
Moteur 6 cylindres en ligne - 150ch - 14CV - 2498cm3
Boîte manuelle 4 vitesses + Overdrive
Extérieur vert, capote noire - Intérieur cuir noir
Première MEC : 09/11/1972
Kilométrage : 134750 miles
État :
Général : L’auto est dans un bon état général
Extérieur : La peinture est en bon état et ne comporte pas de traces d’usure ou d’accrocs. Les chromes sont en bon état et ne présentent pas de marques. La capote ne comporte pas de déchirure.
Intérieur : L’intérieur est en bon état général, les cuirs sont en excellent état. Le tableau de bord, ainsi que le volant, tous deux en bois, sont en très bon état.
Mécanique : Le moteur fonctionne parfaitement. Il a été fiabilisé.
Soubassement : Les soubassements sont sains et n’ont pas de corrosion perforante.
Travaux récents :
- Radiateur d’huile additionnel
- Ventilateur électrique pour le radiateur d’eau
- Embrayage et commandes changés récemment
- Capote en alpaga + couvre tonneau
- Allumage électronique
- Tablier arrière neuf
- Ligne d’échappement neuve
Options et équipements:
- Sièges en cuir
- Tableau de bord en bois
- Pommeau de vitesses en bois
- Matching Numbers
- Dossier complet depuis sa mise en circulation
Documents :
- Carte grise française
- Manuel d’origine
- Carnet d’origine
Auto visible à Compiègne (60200)
Garantie mécanique 6 mois incluse (possibilité d'extension sur demande).
Possibilité de financement
Possibilité de livraison partout dans le monde.
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Leasing
Exclusive leasing offer from CarJager
One-time costs
- Down payment
- € 0,-
- Transfer cost
- Keine Angabe
- Registration cost
- Keine Angabe
- Total, unique
- € 0,-
General data
- Total lease amount
- € 118.620,-
- Contract type
- Kilometerleasing
- Mileage p.a.
- 10.000 km
- Leasing Factor
- 0,98
Monthly costs
- Duration
- 48 Monate
- Monthly installment
- € 1.509,-
Additional information
- More km costs
- € 0,2306
- Reduced km of remuneration
- € 0,1538
- Final installment
- € 67.650,-
TIP
Loan brokerage through BMW Bank GmbH, Lilienthalallee 26, D-80939 München
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Seller
DealerCarJager
ContactAugustin Muller
- VAT deductible
- You can obtain more information on the official fuel consumption and official specific CO2 emissions of new passenger vehicles from the guideline on fuel consumption and CO2 emissions of new passenger vehicles. This guideline is available free of charge at all dealerships and from Deutsche Automobil Treuhand GmbH at www.dat.de.
- Dealer price
- The field displays approximate values provided by the creator of the offer. The values may represent experiences with this model or originate from other sources.
- The values stated were determined according to the prescribed measurement procedure (in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Ordinance (PKW-EnVKV) in the respective applicable version). The data refers to the vehicle model offered and is used for comparison purposes between the different vehicle types.
