This invoice is an example - you can discuss your preferred rate with the dealer and agree on an individual leasing offer.
1 / 42
Mileage
179,743 km
Gearbox
Automatic
First registration
10/2001
Fuel type
Gasoline
Power
225 kW (306 hp)
Seller
Dealer
Basic Data
- Body type
- Convertible
- Type
- Used
- Drivetrain
- Rear
- Seats
- 2
- Doors
- 2
- Offer number
- 63-NZ-BT
Vehicle History
- Mileage
- 179,743 km
- First registration
- 10/2001
- General inspection
- New
- Full service history
- Yes
Technical Data
- Power
- 225 kW (306 hp)
- Gearbox
- Automatic
- Engine size
- 4,966 cc
- Gears
- 5
- Cylinders
- 8
- Empty weight
- 1,745 kg
Energy Consumption
- Fuel type
- Super Plus 98
- Fuel consumption2,8
12.7 l/100 km (comb.)
- CO₂-emissions2,8
- 304 g/km (comb.)
- Emission class
- Euro 4
Equipment
- Comfort & Convenience
- Air conditioning
- Armrest
- Automatic climate control
- Cruise control
- Electrical side mirrors
- Leather seats
- Leather steering wheel
- Lumbar support
- Navigation system
- Power windows
- Rain sensor
- Seat heating
- Wind deflector
- Entertainment & Media
- On-board computer
- Safety & Security
- ABS
- Alarm system
- Central door lock
- Central door lock with remote control
- Driver-side airbag
- Electronic stability control
- Fog lights
- Head airbag
- Passenger-side airbag
- Power steering
- Rear airbag
- Side airbag
- Xenon headlights
- Extras
- Alloy wheels (17")
- Automatically dimming interior mirror
- Headlight washer system
- Spoiler
Colour and Upholstery
- Colour
- Grey
- Manufacturer colour
- Brilliant Silver Metallic (gri
- Paint
- Metallic
- Upholstery colour
- Black
- Upholstery
- Full leather
Vehicle Description
English/German Below.
Most of great works of art follow classical form. And a rare few create it- Mercedes-Benz
In het begin van 1996 werd de visie voor de R230 werkelijkheid, waarna een grondig ontwikkelingsproces in gang werd gezet. Het ontwerpen begon op 27 januari 1996, met inzendingen van conceptontwerpen door tien ontwerpers uit Duitsland, Californië en Japan. Honderden schetsen werden gemaakt, wat resulteerde in de creatie van twaalf kwartschaalmodellen, die later werden gedigitaliseerd voor computermanipulatie.
Evolutie van het ontwerp: Het ontwerp van de R230 doorbrak traditionele grenzen, met gebruik van geavanceerde technologie zoals de "CAVE" (Computer Aided Virtual Environment). Hier werden met behulp van een supercomputer kwartschaalontwerpen omgezet in levensgrote beelden, waardoor ontwerpers elk detail konden perfectioneren.
De SL R230 bood verschillende motorconfiguraties, variërend van een 3.0 Liter V6 tot een 6.0 Liter Bi-turbo V12, met diverse superchargers en acht cilinder configuraties daartussenin! Onze versie? Origineel afkomstig uit Duitsland, uitgerust met de 5.0L V8 en vrijwel alle mogelijke opties aangevinkt. Altijd nauwgezet onderhouden en recentelijk voorzien van een uitgebreide onderhoudsbeurt. Een extra sportuitlaatsysteem en AMG-velgen geven deze Hardtop cabrio een uitgesproken uiterlijk wat ze absoluut verdient!
Neem plaats in de lederen stoelen, kijk uit over de lange motorkap. Met een druk op de knop is de hardtop opgeborgen en kunt u eindelijk gaan genieten van het rijden met de Duitse achtcilinder in de buitenlucht! Wij staan klaar om u te assisteren in uw keuze.
--
English.
Most of great works of art follow classical form. And a rare few create it- Mercedes-Benz
In early 1996, the vision for the R230 became reality, after which a thorough development process was initiated. Designing began on 27 January 1996, with submissions of concept designs by ten designers from Germany, California and Japan. Hundreds of sketches were made, resulting in the creation of 12 quarter-scale models, which were later digitised for computer manipulation.
Design evolution: The design of the R230 broke traditional boundaries, using advanced technology such as the "CAVE" (Computer Aided Virtual Environment). Here, a supercomputer was used to convert quarter-scale designs into life-size images, allowing designers to perfect every detail.
The SL R230 offered several engine configurations, ranging from a 3.0-litre V6 to a 6.0-litre Bi-turbo V12, with various superchargers and eight-cylinder configurations in between! Our version? Originally from Germany, equipped with the 5.0L V8 and virtually every possible option ticked. Always meticulously maintained and recently given a comprehensive service. An additional sports exhaust system and AMG rims give this hardtop convertible a distinct look it absolutely deserves!
Take a seat in the leather seats, look out over the long bonnet. At the press of a button, the hardtop is stowed and you can finally start enjoying driving the German eight-cylinder outdoors! We are ready to assist you in your choice.
--
German.
Die meisten großen Kunstwerke folgen der klassischen Form. Und nur wenige schaffen sie - Mercedes-Benz
Anfang 1996 wurde die Vision des R230 Wirklichkeit, woraufhin ein gründlicher Entwicklungsprozess eingeleitet wurde. Der Entwurfsprozess begann am 27. Januar 1996, als zehn Designer aus Deutschland, Kalifornien und Japan ihre Entwürfe einreichten. Es wurden Hunderte von Skizzen angefertigt, aus denen 12 Modelle im Viertelmaßstab entstanden, die später für die Bearbeitung am Computer digitalisiert wurden.
Entwicklung des Designs: Das Design des R230 sprengte traditionelle Grenzen und nutzte fortschrittliche Technologien wie die CAVE" (Computer Aided Virtual Environment). Hier wurde ein Supercomputer eingesetzt, um Entwürfe im Viertelmaßstab in lebensgroße Bilder umzuwandeln, so dass die Designer jedes Detail perfektionieren konnten.
Für den SL R230 wurden verschiedene Motorisierungen angeboten, von einem 3,0-Liter-V6 bis zu einem 6,0-Liter-Bi-Turbo-V12, dazwischen gab es verschiedene Kompressor- und Achtzylinder-Konfigurationen! Unsere Version? Ursprünglich aus Deutschland, ausgestattet mit dem 5.0L V8 und praktisch allen möglichen Optionen. Stets akribisch gewartet und kürzlich einem umfassenden Service unterzogen. Eine zusätzliche Sportauspuffanlage und AMG-Felgen verleihen diesem Hardtop-Cabriolet einen unverwechselbaren Look, den es absolut verdient!
Nehmen Sie Platz in den Ledersitzen, schauen Sie über die lange Motorhaube. Auf Knopfdruck ist das Hardtop verstaut und Sie können endlich das Fahrvergnügen mit dem deutschen Achtzylinder unter freiem Himmel beginnen! Wir sind bereit, Sie bei Ihrer Wahl zu unterstützen.
Meer informatie
Technische informatie
Bandenmaat: 255/45 R17
Acceleratie (0-100): 6,3 s
Topsnelheid: 250 km/u
Maten en gewichten
Laadvermogen: 395 kg
GVW: 2.140 kg
Afmetingen (LxBxH): 454 x 182 x 130 cm
Wielbasis: 256 cm
Interieur
Interieurkleur: Zwart
Milieu
Energielabel: G
Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
Schade: schadevrij
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
Financiële informatie
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: € 263 - € 298 per kwartaal
Afleverpakketten
Inbegrepen afleverpakket: Afleverpakket: Nieuwe APK Volle tank
Aanvullende opties en accessoires
Comfort & Interieur
Exterieur
Veiligheid
Overig
Most of great works of art follow classical form. And a rare few create it- Mercedes-Benz
In het begin van 1996 werd de visie voor de R230 werkelijkheid, waarna een grondig ontwikkelingsproces in gang werd gezet. Het ontwerpen begon op 27 januari 1996, met inzendingen van conceptontwerpen door tien ontwerpers uit Duitsland, Californië en Japan. Honderden schetsen werden gemaakt, wat resulteerde in de creatie van twaalf kwartschaalmodellen, die later werden gedigitaliseerd voor computermanipulatie.
Evolutie van het ontwerp: Het ontwerp van de R230 doorbrak traditionele grenzen, met gebruik van geavanceerde technologie zoals de "CAVE" (Computer Aided Virtual Environment). Hier werden met behulp van een supercomputer kwartschaalontwerpen omgezet in levensgrote beelden, waardoor ontwerpers elk detail konden perfectioneren.
De SL R230 bood verschillende motorconfiguraties, variërend van een 3.0 Liter V6 tot een 6.0 Liter Bi-turbo V12, met diverse superchargers en acht cilinder configuraties daartussenin! Onze versie? Origineel afkomstig uit Duitsland, uitgerust met de 5.0L V8 en vrijwel alle mogelijke opties aangevinkt. Altijd nauwgezet onderhouden en recentelijk voorzien van een uitgebreide onderhoudsbeurt. Een extra sportuitlaatsysteem en AMG-velgen geven deze Hardtop cabrio een uitgesproken uiterlijk wat ze absoluut verdient!
Neem plaats in de lederen stoelen, kijk uit over de lange motorkap. Met een druk op de knop is de hardtop opgeborgen en kunt u eindelijk gaan genieten van het rijden met de Duitse achtcilinder in de buitenlucht! Wij staan klaar om u te assisteren in uw keuze.
--
English.
Most of great works of art follow classical form. And a rare few create it- Mercedes-Benz
In early 1996, the vision for the R230 became reality, after which a thorough development process was initiated. Designing began on 27 January 1996, with submissions of concept designs by ten designers from Germany, California and Japan. Hundreds of sketches were made, resulting in the creation of 12 quarter-scale models, which were later digitised for computer manipulation.
Design evolution: The design of the R230 broke traditional boundaries, using advanced technology such as the "CAVE" (Computer Aided Virtual Environment). Here, a supercomputer was used to convert quarter-scale designs into life-size images, allowing designers to perfect every detail.
The SL R230 offered several engine configurations, ranging from a 3.0-litre V6 to a 6.0-litre Bi-turbo V12, with various superchargers and eight-cylinder configurations in between! Our version? Originally from Germany, equipped with the 5.0L V8 and virtually every possible option ticked. Always meticulously maintained and recently given a comprehensive service. An additional sports exhaust system and AMG rims give this hardtop convertible a distinct look it absolutely deserves!
Take a seat in the leather seats, look out over the long bonnet. At the press of a button, the hardtop is stowed and you can finally start enjoying driving the German eight-cylinder outdoors! We are ready to assist you in your choice.
--
German.
Die meisten großen Kunstwerke folgen der klassischen Form. Und nur wenige schaffen sie - Mercedes-Benz
Anfang 1996 wurde die Vision des R230 Wirklichkeit, woraufhin ein gründlicher Entwicklungsprozess eingeleitet wurde. Der Entwurfsprozess begann am 27. Januar 1996, als zehn Designer aus Deutschland, Kalifornien und Japan ihre Entwürfe einreichten. Es wurden Hunderte von Skizzen angefertigt, aus denen 12 Modelle im Viertelmaßstab entstanden, die später für die Bearbeitung am Computer digitalisiert wurden.
Entwicklung des Designs: Das Design des R230 sprengte traditionelle Grenzen und nutzte fortschrittliche Technologien wie die CAVE" (Computer Aided Virtual Environment). Hier wurde ein Supercomputer eingesetzt, um Entwürfe im Viertelmaßstab in lebensgroße Bilder umzuwandeln, so dass die Designer jedes Detail perfektionieren konnten.
Für den SL R230 wurden verschiedene Motorisierungen angeboten, von einem 3,0-Liter-V6 bis zu einem 6,0-Liter-Bi-Turbo-V12, dazwischen gab es verschiedene Kompressor- und Achtzylinder-Konfigurationen! Unsere Version? Ursprünglich aus Deutschland, ausgestattet mit dem 5.0L V8 und praktisch allen möglichen Optionen. Stets akribisch gewartet und kürzlich einem umfassenden Service unterzogen. Eine zusätzliche Sportauspuffanlage und AMG-Felgen verleihen diesem Hardtop-Cabriolet einen unverwechselbaren Look, den es absolut verdient!
Nehmen Sie Platz in den Ledersitzen, schauen Sie über die lange Motorhaube. Auf Knopfdruck ist das Hardtop verstaut und Sie können endlich das Fahrvergnügen mit dem deutschen Achtzylinder unter freiem Himmel beginnen! Wir sind bereit, Sie bei Ihrer Wahl zu unterstützen.
Meer informatie
Technische informatie
Bandenmaat: 255/45 R17
Acceleratie (0-100): 6,3 s
Topsnelheid: 250 km/u
Maten en gewichten
Laadvermogen: 395 kg
GVW: 2.140 kg
Afmetingen (LxBxH): 454 x 182 x 130 cm
Wielbasis: 256 cm
Interieur
Interieurkleur: Zwart
Milieu
Energielabel: G
Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
Schade: schadevrij
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
Financiële informatie
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: € 263 - € 298 per kwartaal
Afleverpakketten
Inbegrepen afleverpakket: Afleverpakket: Nieuwe APK Volle tank
Aanvullende opties en accessoires
Comfort & Interieur
- Armsteun voor
- Elektrisch verstelbare stoel(en) met geheugen
- Houtafwerking interieur
- Houten versnellingspook
- Lendesteunen (verstelbaar)
- Stuurbekrachtiging snelheidsafhankelijk
- Verstelbare stuurkolom
- Voorstoelen verwarmd
Exterieur
- Buitenspiegel(s) automatisch dimmend
- Buitenspiegels in carrosseriekleur
- Buitenspiegels met verlichting
- Buitenspiegels verwarmbaar
- Halogeen mistlampen
- Motorrestwarmte-installatie
- Side-skirts
- Voorspoiler
Veiligheid
- Active Cornering Enhancement (ACE)
- Airbag(s) hoofd achter
- Airbag(s) hoofd voor
- Alarm klasse 3
- Electronic Brake Distribution
- Park Distance Control
Overig
- 3 punts veiligheidsgordel
- AMG-optiek-pakket (Side-skirts, Voorspoiler)
- analoge klok
- Sportuitlaatsysteem
- USB aansluiting
Leasing
Exclusive leasing offer from Cool Classic Club
One-time costs
- Down payment
- € 0,-
- Transfer cost
- Keine Angabe
- Registration cost
- Keine Angabe
- Total, unique
- € 0,-
General data
- Contract type
- Kilometerleasing
- Mileage p.a.
- 10.000 km
Monthly costs
- Duration
- 24 Monate
- Monthly installment
- € 429,-
Additional information
- Final installment
- € 0,-
TIP
Loan brokerage through Audi Leasing - Zweigniederlassung der Volkswagen Leasing GmbH - Gifhorner Straße 57 - 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Seller
DealerCool Classic Club
Provider on AutoScout24 since 2018ContactRobbert Buijs
- VAT deductible
- You can obtain more information on the official fuel consumption and official specific CO2 emissions of new passenger vehicles from the guideline on fuel consumption and CO2 emissions of new passenger vehicles. This guideline is available free of charge at all dealerships and from Deutsche Automobil Treuhand GmbH at www.dat.de.
- Dealer price
- The field displays approximate values provided by the creator of the offer. The values may represent experiences with this model or originate from other sources.
- The values stated were determined according to the prescribed measurement procedure (in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Ordinance (PKW-EnVKV) in the respective applicable version). The data refers to the vehicle model offered and is used for comparison purposes between the different vehicle types.
