Mileage
90,947 km
Gearbox
Manual
First registration
02/2001
Fuel type
Gasoline
Power
252 kW (343 hp)
Seller
Dealer
Financing
Basic Data
- Body type
- Coupe
- Type
- Used
- Drivetrain
- Rear
- Seats
- 5
- Doors
- 2
- Country version
- Germany
- Model code
- 7909/312
Vehicle History
- Mileage
- 90,947 km
- First registration
- 02/2001
- General inspection
- New
- Last service
- 05/2025
- Previous owner
- 2
- Full service history
- Yes
- Non-smoker vehicle
- Yes
Technical Data
- Power
- 252 kW (343 hp)
- Gearbox
- Manual
- Engine size
- 3,246 cc
- Cylinders
- 6
Energy Consumption
- Fuel type
- Gasoline
Equipment
Colour and Upholstery
- Colour
- Black
- Manufacturer colour
- Cosmosschwarz
- Paint
- Metallic
- Upholstery colour
- Black
- Upholstery
- Full leather
Vehicle Description
Bitte vereinbaren Sie stets einen Termin.
Wir sind nicht dauerhaft vor Ort.
Vielen Dank!
Genießen Sie ein kurzes Video zum Fahrzeug:
https://www.instagram.com/reel/DMGJ_QaNf_8/?igsh=OTVyOG04MGNjY2M0
Das Fahrzeug: Auf der Liste unsere ganz persönlichen Lieblings BMW (neben 507, Z8, M1 und Z1…) nimmt der E46 M3 einen der vordersten Plätze ein. Er verkörpert noch in reinster Form, wofür BMW mal stand: Freude am Fahren. Ob dieser Slogan heute noch Berechtigung hat, würde den Raum für eine abendfüllende Diskussion bieten.
So viel Zeit haben wir nicht, kommen wir also zum Fahrzeug: Ein top originales 2001er Modell, natürlich geschaltet, deutsch, aus zweiter Hand mit extensiver Historie im klassischen schwarz-schwarz. Die CSL-Räder sind original, lassen wir durchgehen, denn Sie stehen ihm. Der Hartge Schaltknauf leuchtet nachts, was cool ist – Darf bleiben.
Die Pleuellager sind gemacht, der BMW kommt frisch vom BMW-Service, hat neue Reifen und erhält vor Verkauf die neue HU. So rund muss es sein.
Wie er fährt: Darüber könnte man Romane schreiben. Meine Eindrücke zum Fahrzeug fasse ich auf Instagram zusammen, denn Worte sind manchmal eben doch zu schwach. In Kürze: Der E46 M3 ist ein hochemotionales, extrem fahraktives Sportgerät, wie es das heute wohl nie mehr geben wird. Leicht, analog, selbererklärend. Keine Riesennieren, keine Curved Displays, keine ausufernde Elektronik, um ein viel ausufernderes Gewicht zu kaschieren. Der M3 ist echt, macht dir nichts vor, tut ganz genau, was er soll. Und das wäre? Spaß machen. Jeder, ja wirklich jeder freie Meter im M rockt.
Wir würden uns freuen, Sie für dieses Angebot zu begeistern und schon bald bei uns im Hause begrüßen zu dürfen.
Inzahlungnahme ihres Fahrzeugs möglich – Sprechen Sie uns gern an. Wir liefern europaweit – Zu Bestpreisen. Fahrzeugkauf auch ohne Vor-Ort Besichtigung möglich. Hunderte zufriedene Kunden sind die Referenz.
Nutzen Sie gern unsere ausgezeichnete Reputation zum Verkauf ihres Klassikers, Exoten oder jedes besonderen Fahrzeugs. Wir verkaufen für Sie mit Professionalität und Leidenschaft. Unser Team freut sich auf Ihren Anruf.
©Copyright 2010-2025: Alle präsentierten Inhalte, insbesondere Texte sowie der Textstil sind urheberrechtlich geschützt. © Philip Busch, M.Sc.
Wir sind nicht dauerhaft vor Ort.
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Das Fahrzeug: Auf der Liste unsere ganz persönlichen Lieblings BMW (neben 507, Z8, M1 und Z1…) nimmt der E46 M3 einen der vordersten Plätze ein. Er verkörpert noch in reinster Form, wofür BMW mal stand: Freude am Fahren. Ob dieser Slogan heute noch Berechtigung hat, würde den Raum für eine abendfüllende Diskussion bieten.
So viel Zeit haben wir nicht, kommen wir also zum Fahrzeug: Ein top originales 2001er Modell, natürlich geschaltet, deutsch, aus zweiter Hand mit extensiver Historie im klassischen schwarz-schwarz. Die CSL-Räder sind original, lassen wir durchgehen, denn Sie stehen ihm. Der Hartge Schaltknauf leuchtet nachts, was cool ist – Darf bleiben.
Die Pleuellager sind gemacht, der BMW kommt frisch vom BMW-Service, hat neue Reifen und erhält vor Verkauf die neue HU. So rund muss es sein.
Wie er fährt: Darüber könnte man Romane schreiben. Meine Eindrücke zum Fahrzeug fasse ich auf Instagram zusammen, denn Worte sind manchmal eben doch zu schwach. In Kürze: Der E46 M3 ist ein hochemotionales, extrem fahraktives Sportgerät, wie es das heute wohl nie mehr geben wird. Leicht, analog, selbererklärend. Keine Riesennieren, keine Curved Displays, keine ausufernde Elektronik, um ein viel ausufernderes Gewicht zu kaschieren. Der M3 ist echt, macht dir nichts vor, tut ganz genau, was er soll. Und das wäre? Spaß machen. Jeder, ja wirklich jeder freie Meter im M rockt.
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DealerContactPhilip Busch
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