This invoice is an example - you can discuss your preferred rate with the dealer and agree on an individual leasing offer.
1 / 21
Mileage
87,030 km
Gearbox
Manual
First registration
09/1978
Fuel type
Gasoline
Power
145 kW (197 hp)
Seller
Dealer
Basic Data
- Body type
- Coupe
- Type
- Antique / Classic
- Seats
- 4
- Doors
- 2
- Country version
- Germany
- Offer number
- 1296
Vehicle History
- Mileage
- 87,030 km
- First registration
- 09/1978
- General inspection
- 03/2025
- Previous owner
- 3
Technical Data
- Power
- 145 kW (197 hp)
- Gearbox
- Manual
- Engine size
- 3,210 cc
Energy Consumption
- Fuel type
- Gasoline
Equipment
- Comfort & Convenience
- Leather seats
Colour and Upholstery
- Colour
- Grey
- Manufacturer colour
- Anthrazitgrau
- Paint
- Metallic
- Upholstery colour
- Beige
- Upholstery
- Full leather
Vehicle Description
Historie:
Die auf dem Genfer Salon im März 1976 präsentierte Sechser-Reihe folgte auf die E9-Coupés. Die Zweitürer waren mit Dreiliter Vergaser- oder mit 3,3 Liter Einspritzmotor ausgestattet.
Der Viersitzer erwies sich als eleganter, aber auch relativ teurer Wagen. Ein 316er kostete damals weniger als ein drittel.
BMW Chefdesigner Paul Bracq hatte im Innenraum des Coupés das mit dem Fünfer (E12) eingeführte Designelement des fahrerbezogenen Cockpits noch weiter verfeinert.
Anfang 1989, also nach einer Rekordbauzeit von 13 Jahren, endete die Produktion der Sechser Reihe.
Fahrzeugbeschreibung:
Dieses BMW 633 CSi -E24- Coupé ist in München vom Autohaus Philipp Epple KG an seinen ersten Besitzer Elektro Egger (Pro-Markt) ausgeliefert worden.
Zu erwähnen wäre die Tectyl Hohlraumversiegelung ab Werk und die zweimalige Nachbehandlung in 1979 und 1981.
Anfang 1988 mit knapp über 77tkm gelaufen, wurde das Coupé in einen nahezu 30 jährigen "Dornröschenschlaf" versetzt.
In 2018 von seinem zweiten Besitzer behutsam reaktiviert und wieder mit H-Kennzeichen auf die Straße gebracht.
Seitdem sind weit über 15.000 Euro in das Fahrzeug investiert worden.
Sein aktueller Besitzer nennt den 6er der ersten Reihe seit Anfang 2020 sein Eigen. Er hat ihn weiter optimiert und technisch in Topform versetzt, regelmäßig bewegt und sorgfältig gepflegt.
Alle wichtigen Fahrzeugdokumente, wie auch TÜV/AU Berichte, Rechnungen, Gutachten aus 2020 mit der Note 2, Hefte, Original E24 Brochuren (Farben/Polster aus 2/78, 6er Serie aus 1/79, Preisliste aus 3/78) sind vorhanden.
Farbe: 055 Exklusivlackierung Anthrazitgrau-metallic
Polster: 0087 Leder Nylonbraun
Serienausstattung:
Nebelschlußleuchte
Stärkere Drehstromlichtmaschine 64A/910W
Stärkere Batterie 66Ah
Verbandskasten(mit integrierter Unterbringung)
braunes Wärmeschutzglas rundum
Servo-Lenkung, drehzahlabhängig geregelt
elektrisch von innen einstellbarer Fahrer-Außenspiegel
elektrische Fensterheber vorne und hinten
elektrische Zentralverriegelung
Sitzhöhen- und Neigungsverstellung für Fahrersitz und Lenksäulenverstellung
Lederlenkrad
Lederpolsterung
abschließbares Handschuhfach
Sonderausstattung:
Metallic-Lackierung
Velours-Fußmatten
BBS Leichtmetallräder Typ222/223 in 7/8x16 mit 205/55er und 225/50er Michelin Pilot Sport
Radio Kassette Grundig Weltklang WKC 2835 VD
Fahrzeugverkauf erfolgt im Kundenauftrag.
Die auf dem Genfer Salon im März 1976 präsentierte Sechser-Reihe folgte auf die E9-Coupés. Die Zweitürer waren mit Dreiliter Vergaser- oder mit 3,3 Liter Einspritzmotor ausgestattet.
Der Viersitzer erwies sich als eleganter, aber auch relativ teurer Wagen. Ein 316er kostete damals weniger als ein drittel.
BMW Chefdesigner Paul Bracq hatte im Innenraum des Coupés das mit dem Fünfer (E12) eingeführte Designelement des fahrerbezogenen Cockpits noch weiter verfeinert.
Anfang 1989, also nach einer Rekordbauzeit von 13 Jahren, endete die Produktion der Sechser Reihe.
Fahrzeugbeschreibung:
Dieses BMW 633 CSi -E24- Coupé ist in München vom Autohaus Philipp Epple KG an seinen ersten Besitzer Elektro Egger (Pro-Markt) ausgeliefert worden.
Zu erwähnen wäre die Tectyl Hohlraumversiegelung ab Werk und die zweimalige Nachbehandlung in 1979 und 1981.
Anfang 1988 mit knapp über 77tkm gelaufen, wurde das Coupé in einen nahezu 30 jährigen "Dornröschenschlaf" versetzt.
In 2018 von seinem zweiten Besitzer behutsam reaktiviert und wieder mit H-Kennzeichen auf die Straße gebracht.
Seitdem sind weit über 15.000 Euro in das Fahrzeug investiert worden.
Sein aktueller Besitzer nennt den 6er der ersten Reihe seit Anfang 2020 sein Eigen. Er hat ihn weiter optimiert und technisch in Topform versetzt, regelmäßig bewegt und sorgfältig gepflegt.
Alle wichtigen Fahrzeugdokumente, wie auch TÜV/AU Berichte, Rechnungen, Gutachten aus 2020 mit der Note 2, Hefte, Original E24 Brochuren (Farben/Polster aus 2/78, 6er Serie aus 1/79, Preisliste aus 3/78) sind vorhanden.
Farbe: 055 Exklusivlackierung Anthrazitgrau-metallic
Polster: 0087 Leder Nylonbraun
Serienausstattung:
Nebelschlußleuchte
Stärkere Drehstromlichtmaschine 64A/910W
Stärkere Batterie 66Ah
Verbandskasten(mit integrierter Unterbringung)
braunes Wärmeschutzglas rundum
Servo-Lenkung, drehzahlabhängig geregelt
elektrisch von innen einstellbarer Fahrer-Außenspiegel
elektrische Fensterheber vorne und hinten
elektrische Zentralverriegelung
Sitzhöhen- und Neigungsverstellung für Fahrersitz und Lenksäulenverstellung
Lederlenkrad
Lederpolsterung
abschließbares Handschuhfach
Sonderausstattung:
Metallic-Lackierung
Velours-Fußmatten
BBS Leichtmetallräder Typ222/223 in 7/8x16 mit 205/55er und 225/50er Michelin Pilot Sport
Radio Kassette Grundig Weltklang WKC 2835 VD
Fahrzeugverkauf erfolgt im Kundenauftrag.
Leasing
Exclusive leasing offer from Andreas Lang Automobile e.K.
One-time costs
- Down payment
- € 0,-
- Transfer cost
- € 1.690,-
- Registration cost
- € 200,-
- Total, unique
- € 1.890,-
General data
- Total lease amount
- € 93.936,60
- Contract type
- Kilometerleasing
- Mileage p.a.
- 10.000 km
- Leasing Factor
- 1,42
Monthly costs
- Duration
- 60 Monate
- Monthly installment
- € 1.565,61
Additional information
- More km costs
- € 0,0018
- Reduced km of remuneration
- € 0,0006
TIP
Loan brokerage through Porsche Financial Services GmbH, Porschestraße 1, 74304 Bietigheim-Bissingen
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Seller
Dealer
Andreas Lang Automobile e.K.
ContactAndreas Lang
- VAT deductible
- You can obtain more information on the official fuel consumption and official specific CO2 emissions of new passenger vehicles from the guideline on fuel consumption and CO2 emissions of new passenger vehicles. This guideline is available free of charge at all dealerships and from Deutsche Automobil Treuhand GmbH at www.dat.de.
- Dealer price
- The field displays approximate values provided by the creator of the offer. The values may represent experiences with this model or originate from other sources.
- The values stated were determined according to the prescribed measurement procedure (in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Ordinance (PKW-EnVKV) in the respective applicable version). The data refers to the vehicle model offered and is used for comparison purposes between the different vehicle types.
