Mileage
91,600 km
Gearbox
-
First registration
10/2017
Fuel type
Electric
Power
44 kW (60 hp)
Seller
Private seller
Basic Data
- Body type
- Others
- Type
- Used
Vehicle History
- Mileage
- 91,600 km
- First registration
- 10/2017
- General inspection
- 10/2025
- Last service
- 01/2024
- Last timing belt change
- 01/2024
Technical Data
- Power
- 44 kW (60 hp)
- Empty weight
- 190 kg
Energy Consumption
- Fuel type
- Electric
- CO₂-emissions
- 0 g/km (comb.)
Equipment
Colour and Upholstery
- Colour
- Orange
Vehicle Description
visto che zero proroga il suo incentivo, fino al 30 settembre ma credo che andrà a vanti fino a fine anno, riabbasso la richiesta, perché vorrei sostituire la mia ds con una dsrx o experia, resto e continuo con moto elettriche per cui vendo la mia fidata ds con un prezzo
NON trattabile, come da foto è completa di parafango, spoiler turismo regolabile,baule d 45lt, cavo tipo2, e anche 3a a doppia schuko per ricarica da colonnina con caricatore interno della moto da 1.5 kw e caricatore esterno tipo Qui k Zero da 1.2 kw, da 0% si ricarica in 4 ore al 100%. Vero affare Autonomie
da 110km se viaggi fisSo a 100kmh.
A 200 se viaggi fisso a 67 km h . La
mia autonomia media è 170 km in
estate e 120 km in inverno . Un
ricarica può costare 3 euro da
rete , a solo 0.5 euroi se ricarichi da
fotovoltaico . Si guida con patente
A2 NON è depotenziata a 11kwh,
GOMME post al 70% ant al 40% pastiglie freni anteriori nuove, pastiglie posteriori semi nuove. Cinghia di trasmissione nuova portata in concessionaria per testare batteria, è al 89% , la revisione a 10/25
NON trattabile, come da foto è completa di parafango, spoiler turismo regolabile,baule d 45lt, cavo tipo2, e anche 3a a doppia schuko per ricarica da colonnina con caricatore interno della moto da 1.5 kw e caricatore esterno tipo Qui k Zero da 1.2 kw, da 0% si ricarica in 4 ore al 100%. Vero affare Autonomie
da 110km se viaggi fisSo a 100kmh.
A 200 se viaggi fisso a 67 km h . La
mia autonomia media è 170 km in
estate e 120 km in inverno . Un
ricarica può costare 3 euro da
rete , a solo 0.5 euroi se ricarichi da
fotovoltaico . Si guida con patente
A2 NON è depotenziata a 11kwh,
GOMME post al 70% ant al 40% pastiglie freni anteriori nuove, pastiglie posteriori semi nuove. Cinghia di trasmissione nuova portata in concessionaria per testare batteria, è al 89% , la revisione a 10/25
Seller
Private sellerContact
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