Yamaha XSR 900

60th Anniversary

2016 Yamaha XSR900 in de 60th anniversary kleuren met iets meer dan 43.000 km erop (gekocht met ongeveer 7.000 km). De motor is vooral voor woon-werk ritten gebruikt en af en toe een tour. Wordt nog bijna dagelijks gereden dus deze km-stand zal alleen nog maar stijgen. Start goed, rijdt goed, schakelt goed en remt goed.

Onderhoud is grotendeels door mij zelf gedaan. Garantie zat er niet meer op en ik heb geen onderhoudshistorie gekregen van de vorige eigenaar, dus ik vond het wel leuk om te leren sleutelen aan de motor zelf. Olie + filter is om de 10.000 km gewisseld (10.000 km, 20.200 km, 29.900 km en 40.100 km). Ketting is recent vervangen (40.000 km). Luchtfilter is bij 14.800 km vervangen voor een K&N filter. Bougies zijn bij 20.200 km vervangen voor iridium bougies. Voorband is een Michelin Road 6 (gewisseld bij 35.000 km) en achterband Bridgestone T32 (21.670 km), dus de achterband moet binnenkort wel vervangen worden. Koelvloeistof is op 35.700 km vervangen. Remvloeistof is op 31.000 km gewisseld (voor + achter). Remblokken voor zijn op 35.700 km gewisseld, achter 37.700 km voor Brembo's. Ik heb van bijna alles foto's/video's (inclusief km-stand) wanneer het gewisseld is als soort bewijs.

Qua accessoires zit er een korte kentekenplaathouder op (originele kentekenplaathouder is aanwezig!) met LED-richtingaanwijzers (originele achter knipperlichten aanwezig). Er zitten ook bar-end spiegels op, maar de originele spiegels heb ik nog liggen dus die kan je er ook op zetten als je deze niet wilt. Er zitten haakse ventielen in de wielen en bobbins van GB Racing in de achterbrug voor een paddockstand en een achteras beschermer. Ook zit er een tankring van het merk GIVI op, als je een tankbag van GIVI koopt met het tanklock systeem, dan kan je dit hierop klikken. De motor is gecoat met een ceramic coating kit van Muc-off. Verder zitten er paar kleine cosmetische veranderingen op, waaronder gele rimstrepen, een Yamaha logo sticker op de clutch cover, XSR plaatjes op de zekering kastjes en onder het zadel.

Deze motor is in mijn bezit nooit gevallen, maar er zit wel lichte cosmetische schade op de linkerkant van de vorige eigenaar. Er zit een deuk in de aluminium tank cover (dus niet de tank zelf) aan de linkerkant (te zien op de foto) en wat krassen op de engine cover aan dezelfde kant (ook op de foto te zien). Verder is iemand anders een keer met zijn motor op mijn motor aan de rechterkant gevallen, hierbij is zijn voorkant/stuur tegen mijn achterbrug gekomen (zie ook foto). Dit is allemaal cosmetisch en heeft verder geen invloed op de technische staat van de motor.

Reservesleutel + rode codeersleutel aanwezig.

Bezichtiging mogelijk op afspraak, testrit ook bij serieuze interesse (slopen = kopen).

Bij vragen stuur gerust een bericht!