Yamaha XJ 600

S Diversion sucht neuen Besitzer

Ich möchte meine Yamaha verkaufen.
Gekauft hatte ich sie 2016 mit 4 Vorbesitzern und 59.910 km. Das Motorrad hat nun einen Kilometer-Stand von 103.443,0 km (Die km-Anzeige geht nur bis 99.999,9).
Die nächste HU ist 06/26.

Ich verkaufe die Yamaha, da ich leider weder Platz noch Zeit dafür habe, mich ordentlich um sie zu kümmern. Seit meinem Umzug nach Leipzig nutze ich sie auch mittlerweile viel zu selten, schlichtweg wegen des Angebots an Öffis bzw. der kurzen Strecken mit dem Fahrrad. Seit ich sie besitze, gab es nie größere Probleme beim fahren.
Nach einer Standzeit von (leider) 8 Monaten beschloss ich nun schweren Herzens, dass es doch das beste wäre, sie zu verkaufen.

Zuletzt im Juli/24 wurde einiges am Motorrad gemacht (siehe Bilder 14 & 15).
Die Bremsscheiben haben ein wenig Rost angesetzt (Bilder 9 & 10). Das sollte durchs bremsen aber wieder weg gehen.
Außerdem gibt es leichte Roststellen an beiden Auspuffen (Bilder 12 & 13).

Folgende Dinge sind bekannt:
-Die Fußdichtung allerdings scheint langsam aber sicher den Geist aufzugeben. Diese sollte gewechselt werden. Im gleichen Zug sollte entweder die Steuerkette, und/oder der untere Steuerkettenspanner gewechselt werden - siehe Hinweis auf der letzten Rechnung. Das Motorrad wurde zu dem Zeitpunkt nicht weiter auseinander genommen, weswegen nicht ganz klar ist, welcher der Teile es ist.
- Leider springt das Motorrad auch gerade nicht an. Das könnte (neben der Standzeit) am Anlasser liegen. Beim letzten Ausbauen konnte ich feststellen, dass eine der beiden Kohlen knapp über der Verschleißgrenze war (das war Anfang 2024). Um den Anlasser zu wechseln muss ein Sturzbügel abgenommen werden. Eine Schraube ist beim Einbau allerdings fest geworden. Eine Mutter lässt sich allerdings nicht mehr lösen.

Weitere Infos zu dem Motorrad sind:
- Unfallfrei
- Das Motorrad ist auf 35 kW gedrosselt. Es kann mit einem A2-Führerschein gefahren werden.
- Batterie wurde im Mai 2018 eingebaut
- Die Spiegel müssten gewechselt werden, da es Schäden am Gelenk gibt (siehe Bild 8). Der linke Spiegel senkt sich bei der Fahrt bereits langsam. Beim rechten konnte ich das bisher noch nicht feststellen.
- Die Kette wurde 2024 erneuert und ist seitdem ca. 5000km gelaufen, hat aber leider leichten Rost angesetzt (Bild 11). Hier müsste man schauen, ob die noch geht.
- Es gibt einen Quick-Lock Ring am Tankdeckel (Bild 5). Den Tankrucksack (5 Liter, per Reißverschluss erweiterbar auf 9 Liter, siehe Bild 6) gibt es dazu.
- In der Mitte des Lenkers ist ein Helmschloss angebaut. (Bild 4)
- Ein Handbuch zur Wartung und Pflege des Motorrads gibt es auch dazu. Das sollte beim Schrauben helfen! :)