Yamaha Grizzly 700

EPS Alu

LOF- Umbau ist nicht im Preis enthalten. Gegen einen Aufpreis ist der Umbau selbstverständlich möglich. Gerne erstellen wir Ihnen ein persönliches Angebot unseren hochwertigen LOF-Umbau. Auch Spezial-Umbauten, ganz auf Sie zugeschnitten und Ihren Wünschen entsprechend, sind bei uns realisierbar.
Vertrauen Sie auf unsere jahrelange Erfahrung in den Bereichen Zubehör, Service, Reparatur und natürlich den Umbauten.
Bei Interesse und Fragen, nicht zögern, sondern einfach bei uns anrufen oder eine Email schicken. Wir werden uns umgehend bei Ihnen melden.
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Neufahrzeug vom YAMAHA-Vertragshändler mit Werksgarantie von YAMAHA-Deutschland, die bei allen Yamaha Vertragshändlern in Deutschland gültig ist.
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Barzahlungspreis: 13.595,- Euro
zuzüglich Nebenkosten: 300,- Euro

Sonderfinanzierung auch ohne Anzahlung möglich!

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Wir liefern Ihr Fahrzeug! (einfache Fahrtstrecke)
50 km für 80 € / 100 km 140 € / 150 km 250 €
Über 150 km innerhalb Deutschlands (ausgenommen der Inseln) Preis individuell auf Anfrage.
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Allrad-Performance-Monster
Gebaut für die Wildnis: Der Grizzly 700 EPS Alu macht in jedem Gelände eine tierisch gute Figur und ist der perfekte Begleiter für einzigartige Offroad-Abenteuer. Für eine souveräne Leistungsentfaltung sorgt der ausgereifte 686-ccm-Motor. Das branchenführende Ultramatic®-Getriebe wählt automatisch die optimale Übersetzung für den jeweiligen Untergrund aus. Und die Motorbremse garantiert maximale Sicherheit bei steilen Abfahrten. Dazu kommt das innovative On-Command®-Antriebssystem, mit dem man per Knopfdruck zwischen Zweiradantrieb, Vierradantrieb oder Vierradantrieb mit Differenzialsperre wechseln kann.
Abgerundet wird das geniale Setup durch eine elektromechanische Servolenkung, ein leistungsstarkes 4-Rad-Scheibenbremssystem und eine einstellbare Einzelradaufhängung.

MOTOR:
Motortyp: 1-Zylinder, Flüssigkeitsgekühlt, 4-Takt, OHC, 4 Ventile
Hubraum: 686ccm
Bohrung x Hub: 102.0 mm x 84.0 mm
Verdichtung: 10.1 : 1
Schmierung: Nasssumpf
Gemischaufbereitung: Elektronische Benzineinspritzung
Zündung: Transistor
Startsystem: Elektrisch
Getriebe: L/H/N/R/P, Ultramatic® Keilriemen mit Vorder- und Hinterrad-Motorbremse
Antrieb: On-Command® 2WD/4WD/Differenzialsperre
Sekundärantrieb: Kardanwelle

FAHRWERK:
Federung vorn: Doppelquerlenker-Einzelradaufhängung, 193 mm Federweg, 5-fach einstellbare Federvorspannung
Federung hinten: Doppelquerlenker-Einzelradaufhängung, 232 mm Federweg, 5-fach einstellbare Federvorspannung
Bremse vorn: 2 belüftete hydraulisch betätigte Scheiben
Bremse hinten: innenbelüftete Scheibe, 2 belüftete hydraulisch betätigte Scheiben
Reifen vorn: Maxxis MU19 AT26x8-12, E-Kennzeichnung, Aluminiumfelgen
Reifen hinten: Maxxis MU19, AT26x10-12, E-Kennzeichnung, Aluminiumfelgen

ABMESSUNGEN:
Gesamtlänge: 2,070 mm
Gesamtbreite: 1,230 mm
Gesamthöhe: 1,253 mm
Sitzhöhe: 860 mm
Radstand: 1,253 mm
Bodenfreiheit: 288 mm
Kleinster Wendekreis (Radius): 3.5 m
Tankinhalt: 18 Liter
Öltankinhalt: 2.6 Liter

LADUNGSGRENZEN:
Vorderer Träger: 50 kg
Hinterer Träger: 90 kg

ZUSÄTZLICHE MERKMALE:
Lenksystem: Achsschenkellenkung mit elektrischer Servounterstützung
Front Mounted Winch: WARN VRX 25
Trailer Hitch: 2"Receiver Trailer style hitch, Handle bar worklight, Digital Meter

Irrtümer, Änderungen und Zwischenverkauf vorbehalten!