1 / 17
Mileage
333,000 km
Gearbox
Manual
First registration
01/1984
Fuel type
LPG
Power
81 kW (110 hp)
Seller
Private seller
Financing
Calculate your car loan
How much do you want to borrow?
Basic Data
- Body type
- Station wagon
- Type
- Antique / Classic
- Drivetrain
- Rear
- Seats
- 4
- Doors
- 5
Vehicle History
- Mileage
- 333,000 km
- First registration
- 01/1984
- Last service
- 04/2025
- Full service history
- Yes
Technical Data
- Power
- 81 kW (110 hp)
- Gearbox
- Manual
- Engine size
- 2,100 cc
- Gears
- 4
- Cylinders
- 4
Energy Consumption
- Fuel type
- LPG
Equipment
- Entertainment & Media
- Digital radio
- Radio
- Safety & Security
- Central door lock with remote control
- Daytime running lights
- Extras
- Alloy wheels
- Cargo barrier
Colour and Upholstery
- Colour
- Blue
- Upholstery colour
- Blue
- Upholstery
- Velour
Vehicle Description
Deze auto is in 2010 vanuit Zweden naar Nederland gekomen en toen gerestaureerd.
Dus er zijn alweer wat plekjes die aandacht behoeven.
Ik heb er zelf het een en ander aan gedaan.
Bodemplaten vervangen, LPG in laten bouwen, etc.
Bodem is keihard. Onderkant en holle ruimtes behandeld met Lanoguard.
123-Ignition.
Elektrische koelventilator (kap en viscofan nog aanwezig evenals diverse kleine onderdelen).
Verstralers.
Trekhaak
Verder is er een map bij met alle onderhoudsfacturen vanaf 2010.
De auto is vorig jaar via de club getaxeerd op € 13.400,-
Ik vraag 9500,- omdat er nog wat klusjes halverwege zijn (o.a. centrale portiervergrendeling, radio).
Er ligt een B21 motor in. (2.3 op kenteken).
Loopt lekker.
Start altijd (gewoon op LPG).
Geen airco, geen stuurbekrachtiging.
Is mijn daily-driver.
Heerlijke toerauto. En supermakkelijk bij het klussen.Veel duimpjes en positieve reacties onderweg.
Dus er zijn alweer wat plekjes die aandacht behoeven.
Ik heb er zelf het een en ander aan gedaan.
Bodemplaten vervangen, LPG in laten bouwen, etc.
Bodem is keihard. Onderkant en holle ruimtes behandeld met Lanoguard.
123-Ignition.
Elektrische koelventilator (kap en viscofan nog aanwezig evenals diverse kleine onderdelen).
Verstralers.
Trekhaak
Verder is er een map bij met alle onderhoudsfacturen vanaf 2010.
De auto is vorig jaar via de club getaxeerd op € 13.400,-
Ik vraag 9500,- omdat er nog wat klusjes halverwege zijn (o.a. centrale portiervergrendeling, radio).
Er ligt een B21 motor in. (2.3 op kenteken).
Loopt lekker.
Start altijd (gewoon op LPG).
Geen airco, geen stuurbekrachtiging.
Is mijn daily-driver.
Heerlijke toerauto. En supermakkelijk bij het klussen.Veel duimpjes en positieve reacties onderweg.
Insurance
Car insurance from ANWB
Calculate your premium
License plate
Seller
Private sellerContact
- VAT deductible
- Dealer price