Mileage
333,500 km
Gearbox
Manual
First registration
12/2001
Fuel type
Diesel
Power
75 kW (102 hp)
Seller
Private seller
Financing
Basic Data
- Body type
- Van
- Type
- Used
- Drivetrain
- 4WD
- Seats
- 3
- Doors
- 4
Vehicle History
- Mileage
- 333,500 km
- First registration
- 12/2001
- General inspection
- 06/2026
- Previous owner
- 3
- Non-smoker vehicle
- Yes
- Last timing belt change
- 04/2023
Technical Data
- Power
- 75 kW (102 hp)
- Gearbox
- Manual
- Engine size
- 2,461 cc
- Gears
- 5
- Cylinders
- 5
- Empty weight
- 1,906 kg
Energy Consumption
- Fuel type
- Diesel
Equipment
Colour and Upholstery
- Colour
- Blue
Vehicle Description
Biete seltenen T4 Syncro hoch lang mit Klima an. Ist seit über neun Jahren in meinem Besitz, bin knapp 140.000 km damit gefahren und überwiegend Autobahn - kein schweres Gelände, kein Anhängerbetrieb.
Eine Testfahrt ist möglich - das Fahrzeug ist fahrbereit (Motor und Getriebe sind gut) und die nächste HU ist etwa in einem Jahr fällig.
Der T4 ist noch als LKW zugelassen (172 € Steuer). Die 2er Sitzbank ist nachgerüstet aber nicht eingetragen. Der passende Einzelsitz an der Schiebetür ist vorhanden und könnte auf Wunsch mitgegeben werden. Die Bodenaufnahmen dafür sind vorbereitet und die Aufnahmen für den Gurt existieren bereits werksseitig.
Zahnriemen mit Spannrollen und Wasserpumpe wurden 04/23 bei 314.000 km gemacht.
BBS Alufelgen mit 225/60R16 Michelin Crossclimate 2 XL Allwetterreifen DOT2421 mit größer gleich 6 mm Profil. Spurplatten von H&R vorn (5 mm) und hinten (15 mm) eingetragen.
Der Tacho zeigt mit den Reifen jetzt etwa 1 km/h mehr als ein GPS an. Verbrauch liegt im Schnitt bei 9,0 l/100 km bei 110-120 km/h auf der Bahn. Fährt man genügsam, schafft man auch leicht weniger als 9 Liter auf 100 km. Auf über 10 Liter kam ich nur äußerst selten. Der Motor hat die Kennbuchstaben AXL und bekommt mit einem nachgerüsteten Rußpartikelfilter sogar als Allrad eine grüne Plakette.
nennenswerte Wohnmobilausstattung:
- Dach innen und ringsum komplett mit 19 mm Armaflex gedämmt
- Zusatzbatterie 90Ah mit Batteriemonitor und 2x 50Wp und CTEK D250S dual (MPP-Tracking und Lichtmaschine)
- Pilotensitze und Teppichausstattung vorn (stammen aus einem Multivan) sowie Drehkonsole Beifahrersitz
- Ventilatorhubdach Fiamma Turbo Vent (stufenlos einstellbar und Thermostat)
- max. schwarz getönte Scheiben mit ABG-Zulassungsnummer
- Doppelglas-Thermoscheiben in Schiebetür und gegenüber (sehr selten)
- Seitenverkleidung mit Teppich und der Boden mit versiegeltem Kork Parkett beklebt
- schwenkbarer Tisch mit Alu-Fuß
- Paulchen Fahrradträger
- Lüftungsgitter für vordere Fenster
- Thermomattenset für alle Scheiben
- Kederschiene für Sonnensegel und/oder Regenschutz
Schreibt mich an, falls ihr Interesse habt.
Eine Testfahrt ist möglich - das Fahrzeug ist fahrbereit (Motor und Getriebe sind gut) und die nächste HU ist etwa in einem Jahr fällig.
Der T4 ist noch als LKW zugelassen (172 € Steuer). Die 2er Sitzbank ist nachgerüstet aber nicht eingetragen. Der passende Einzelsitz an der Schiebetür ist vorhanden und könnte auf Wunsch mitgegeben werden. Die Bodenaufnahmen dafür sind vorbereitet und die Aufnahmen für den Gurt existieren bereits werksseitig.
Zahnriemen mit Spannrollen und Wasserpumpe wurden 04/23 bei 314.000 km gemacht.
BBS Alufelgen mit 225/60R16 Michelin Crossclimate 2 XL Allwetterreifen DOT2421 mit größer gleich 6 mm Profil. Spurplatten von H&R vorn (5 mm) und hinten (15 mm) eingetragen.
Der Tacho zeigt mit den Reifen jetzt etwa 1 km/h mehr als ein GPS an. Verbrauch liegt im Schnitt bei 9,0 l/100 km bei 110-120 km/h auf der Bahn. Fährt man genügsam, schafft man auch leicht weniger als 9 Liter auf 100 km. Auf über 10 Liter kam ich nur äußerst selten. Der Motor hat die Kennbuchstaben AXL und bekommt mit einem nachgerüsteten Rußpartikelfilter sogar als Allrad eine grüne Plakette.
nennenswerte Wohnmobilausstattung:
- Dach innen und ringsum komplett mit 19 mm Armaflex gedämmt
- Zusatzbatterie 90Ah mit Batteriemonitor und 2x 50Wp und CTEK D250S dual (MPP-Tracking und Lichtmaschine)
- Pilotensitze und Teppichausstattung vorn (stammen aus einem Multivan) sowie Drehkonsole Beifahrersitz
- Ventilatorhubdach Fiamma Turbo Vent (stufenlos einstellbar und Thermostat)
- max. schwarz getönte Scheiben mit ABG-Zulassungsnummer
- Doppelglas-Thermoscheiben in Schiebetür und gegenüber (sehr selten)
- Seitenverkleidung mit Teppich und der Boden mit versiegeltem Kork Parkett beklebt
- schwenkbarer Tisch mit Alu-Fuß
- Paulchen Fahrradträger
- Lüftungsgitter für vordere Fenster
- Thermomattenset für alle Scheiben
- Kederschiene für Sonnensegel und/oder Regenschutz
Schreibt mich an, falls ihr Interesse habt.
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