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Mileage
305,686 km
Gearbox
Manual
First registration
10/1997
Fuel type
Gasoline
Power
103 kW (140 hp)
Seller
Private seller
Financing
Basic Data
- Body type
- Van
- Type
- Used
- Seats
- 6
- Doors
- 4
Vehicle History
- Mileage
- 305,686 km
- First registration
- 10/1997
- General inspection
- 04/2025
- Non-smoker vehicle
- Yes
- Last timing belt change
- 11/2016
Technical Data
- Power
- 103 kW (140 hp)
- Gearbox
- Manual
- Engine size
- 2,792 cc
- Gears
- 5
- Cylinders
- 6
- Empty weight
- 1,978 kg
Energy Consumption
- Fuel type
- Gasoline
- Fuel consumption
11.8 l/100 km (comb.)
Equipment
- Comfort & Convenience
- Armrest
- Automatic climate control
- Tinted windows
- Safety & Security
- ABS
- Driver-side airbag
- Immobilizer
- Passenger-side airbag
- Power steering
- Extras
- Catalytic Converter
- Summer tyres
- Winter tyres
Colour and Upholstery
- Paint
- Metallic
Vehicle Description
Zum Verkauf steht mein VW T4 Multivan mit VR6-Benzinmotor, Baujahr 1997, den ich 2011 mit 118.000 km übernommen habe. TÜV läuft im April 2025 ab.
Bekannte Mängel:
• Einspritzdüse Zylinder 1 defekt (abgebrochen)
• Rost an Karosserie (Radkästen, Seitenschweller, keine tragenden Teile betroffen)
Umbauten & Ausstattung:
• Autogasanlage (95L Unterflurtank, Reichweite ca. 550 km – Umrüstung 2012 durch FWB Group/Frank Schröder)
• Drehkonsole Beifahrersitz
• DEFA 220V Stromanschluss
• MaßgefertigterCampingausbaumit:
• Spüle
• Warmwasserboiler (12V/220V)
• Chemietoilette
• Gaskocher
• Kühlbox
Zusätzliches Zubehör (im Preis inbegriffen):
• Thermomatten für Fahrerkabine
• Lüftungseinsatz Seitenfenster
• Anknöpfbare Gardinen
• 2x B2B-Sitze
• Winterreifen auf Stahlfelgen
• Fahrradträger
• Dachgepäckträger
Historie & Pflege:
• Steuerkette und Kupplung bei 200.000 km erneuert
• Regelmäßige Ölwechsel
• Die Gasanlage funktionierte bis zum Einspritzdüsendefekt einwandfrei
• Überwiegend im Sommer gefahren, Winterlager in Scheune (Rostbildung dennoch vorhanden)
Ich habe den Bus immer gerne gefahren – der VR6 läuft sehr leise, und ich hatte nie das Bedürfnis, auf einen Diesel umzusteigen. Leider fehlt mir derzeit die Zeit und das Geld, ihn wieder auf die Straße zu bringen.
Verkauf nur abgemeldet, unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung oder Garantie.
Bekannte Mängel:
• Einspritzdüse Zylinder 1 defekt (abgebrochen)
• Rost an Karosserie (Radkästen, Seitenschweller, keine tragenden Teile betroffen)
Umbauten & Ausstattung:
• Autogasanlage (95L Unterflurtank, Reichweite ca. 550 km – Umrüstung 2012 durch FWB Group/Frank Schröder)
• Drehkonsole Beifahrersitz
• DEFA 220V Stromanschluss
• MaßgefertigterCampingausbaumit:
• Spüle
• Warmwasserboiler (12V/220V)
• Chemietoilette
• Gaskocher
• Kühlbox
Zusätzliches Zubehör (im Preis inbegriffen):
• Thermomatten für Fahrerkabine
• Lüftungseinsatz Seitenfenster
• Anknöpfbare Gardinen
• 2x B2B-Sitze
• Winterreifen auf Stahlfelgen
• Fahrradträger
• Dachgepäckträger
Historie & Pflege:
• Steuerkette und Kupplung bei 200.000 km erneuert
• Regelmäßige Ölwechsel
• Die Gasanlage funktionierte bis zum Einspritzdüsendefekt einwandfrei
• Überwiegend im Sommer gefahren, Winterlager in Scheune (Rostbildung dennoch vorhanden)
Ich habe den Bus immer gerne gefahren – der VR6 läuft sehr leise, und ich hatte nie das Bedürfnis, auf einen Diesel umzusteigen. Leider fehlt mir derzeit die Zeit und das Geld, ihn wieder auf die Straße zu bringen.
Verkauf nur abgemeldet, unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung oder Garantie.
Seller
Private sellerContact
- VAT deductible
- Dealer price