Mileage
300,000 km
Gearbox
Manual
First registration
02/1992
Fuel type
Gasoline
Power
81 kW (110 hp)
Seller
Private seller
Financing
Basic Data
- Body type
- Van
- Type
- Used
- Drivetrain
- Front
- Seats
- 6
- Doors
- 4
Vehicle History
- Mileage
- 300,000 km
- First registration
- 02/1992
- Non-smoker vehicle
- Yes
Technical Data
- Power
- 81 kW (110 hp)
- Gearbox
- Manual
- Engine size
- 2,459 cc
- Gears
- 5
- Cylinders
- 5
- Empty weight
- 1,790 kg
Energy Consumption
- Emissions sticker
- 4 (Green)
- Fuel type
- Gasoline
Equipment
- Comfort & Convenience
- Air conditioning
- Armrest
- Sliding door right
- Entertainment & Media
- CD player
- MP3
- Radio
- Safety & Security
- Power steering
- Extras
- Catalytic Converter
- Spare tyre
- Steel wheels
- Winter tyres
Colour and Upholstery
- Colour
- Red
- Upholstery colour
- Grey
- Upholstery
- Cloth
Vehicle Description
Schöner, solider T4 Multivan aus 1992 mit 302Tkm zu verkaufen. 2.5l Benziner mit grüner Plakette, 110PS, tollem Klang und LPG Autogas Anlage (Tank unter dem Heck), Klimaanlage, 5-Gang-Schaltgetriebe, Multivan-Ausstattung mit Schlafbank & Klapptisch, Aufstelldach bzw. Schlafdach (SCA). Sommer- und Winterreifen dabei. Zweitbatterie unterm Fahrersitz.
Der Bus steht seit knapp 4 Jahren abgemeldet. In der Zeit haben wir nach und nach etwas Rost am Unterboden behandeln lassen, Stoßdämpfer, Bremsen und Traggelenke, Lambdasonde, Leerlauf-Regelventil, Benzindruckregler, Zündkerzen, -Kabel und Verteilerkappe erneuern lassen sowie den MAP-Sensor im Steuergerät wechseln lassen.
Für neuen TÜV müsste u.a. ein Steinschlag in der Frontscheibe behoben werden. Entweder die Scheibe wechseln, Steinschlag ausbessern (Sichtfeld!) oder einen gnädigen Prüfer finden. Wir möchten jetzt nicht mehr weiter in das Fahrzeug investieren, da wir künftig mit Wohnwagen reisen und das Projekt nicht weiter verfolgen werden.
Ansonsten die üblichen Gebrauchsspuren. Der Bus ist lange in Nürnberg gelaufen, entsprechende Großstadt-Kampfspuren sind dran. Kratzer, Beulen, Dellen, Rempler… Und natürlich hier und da etwas Rost und ein ausgebesserter Stoff im Dach. Das müsste für eine H-Zulassung nach unseren Informationen behoben werden, ist für die normale Hauptuntersuchung aber irrelevant. Türschloss, Tank-, Temperaturanzeige und Armaturenbrettbeleuchtung reagieren teilweise nicht - Kleinigkeiten, mit denen man leben kann oder die man selbst als Laie sicher schnell behebt. Danach wäre er wieder der perfekte Begleiter für Kurztrips, Festival, Camping, Angelausflüge oder als günstiger Daily-Driver.
Und weil die Fragen wiederholt kommen: Genannte Mängel sind im Preis bereits berücksichtigt. UNSERE Preisvorstellung steht im Inserat. Wenn IHRE Preisvorstellung bei der Hälfte dessen liegt, ersparen Sie uns bitte die Anfrage. Nennenswerte Preisnachlässe gibt es nur bei Besichtigung vor Ort.
Aufgrund des Alters, der Laufleistung und der Mängel verkaufen wir ausdrücklich als Teilespender, an Bastler, als Exportfahrzeug etc. unter Ausschluss jeglicher Garantie, Gewährleistung oder Sachmängelhaftung.
Der Bus steht seit knapp 4 Jahren abgemeldet. In der Zeit haben wir nach und nach etwas Rost am Unterboden behandeln lassen, Stoßdämpfer, Bremsen und Traggelenke, Lambdasonde, Leerlauf-Regelventil, Benzindruckregler, Zündkerzen, -Kabel und Verteilerkappe erneuern lassen sowie den MAP-Sensor im Steuergerät wechseln lassen.
Für neuen TÜV müsste u.a. ein Steinschlag in der Frontscheibe behoben werden. Entweder die Scheibe wechseln, Steinschlag ausbessern (Sichtfeld!) oder einen gnädigen Prüfer finden. Wir möchten jetzt nicht mehr weiter in das Fahrzeug investieren, da wir künftig mit Wohnwagen reisen und das Projekt nicht weiter verfolgen werden.
Ansonsten die üblichen Gebrauchsspuren. Der Bus ist lange in Nürnberg gelaufen, entsprechende Großstadt-Kampfspuren sind dran. Kratzer, Beulen, Dellen, Rempler… Und natürlich hier und da etwas Rost und ein ausgebesserter Stoff im Dach. Das müsste für eine H-Zulassung nach unseren Informationen behoben werden, ist für die normale Hauptuntersuchung aber irrelevant. Türschloss, Tank-, Temperaturanzeige und Armaturenbrettbeleuchtung reagieren teilweise nicht - Kleinigkeiten, mit denen man leben kann oder die man selbst als Laie sicher schnell behebt. Danach wäre er wieder der perfekte Begleiter für Kurztrips, Festival, Camping, Angelausflüge oder als günstiger Daily-Driver.
Und weil die Fragen wiederholt kommen: Genannte Mängel sind im Preis bereits berücksichtigt. UNSERE Preisvorstellung steht im Inserat. Wenn IHRE Preisvorstellung bei der Hälfte dessen liegt, ersparen Sie uns bitte die Anfrage. Nennenswerte Preisnachlässe gibt es nur bei Besichtigung vor Ort.
Aufgrund des Alters, der Laufleistung und der Mängel verkaufen wir ausdrücklich als Teilespender, an Bastler, als Exportfahrzeug etc. unter Ausschluss jeglicher Garantie, Gewährleistung oder Sachmängelhaftung.
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