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Mileage
17,453 km
Gearbox
Manual
First registration
06/1970
Fuel type
Gasoline
Power
37 kW (50 hp)
Seller
Dealer
Basic Data
- Body type
- Transporter
- Type
- Used
- Drivetrain
- Rear
- Seats
- 9
- Doors
- 3
- Country version
- Italy
- Offer number
- 78
Vehicle History
- Mileage
- 17,453 km
- First registration
- 06/1970
- Last service
- 01/2021
- Previous owner
- 3
- Non-smoker vehicle
- Yes
Technical Data
- Power
- 37 kW (50 hp)
- Gearbox
- Manual
- Engine size
- 1,584 cc
- Gears
- 4
- Cylinders
- 4
Energy Consumption
- Fuel type
- Gasoline
Equipment
- Comfort & Convenience
- Sliding door left
- Wind deflector
- Extras
- Spare tyre
- Steel wheels
- Summer tyres
Colour and Upholstery
- Colour
- Green
- Manufacturer colour
- ELM GREEN L-60D 2246
- Upholstery colour
- Beige
- Upholstery
- Other
Vehicle Description
VOLKSWAGEN TRANSPORTER T2 BAY COMBI 1600 1970
Nel 1967 venne presentato il Transporter T2 Bay. Le modifiche, rispetto alla prima serie T1, erano consistenti: carrozzeria ridisegnata, meccanica rivista, aggiornamento di molte componenti. Numerosi i vantaggi della nuova serie: la tenuta di strada, grazie alle modifiche ai braccetti delle sospensioni anteriori. lo spazio a bordo (sia per le persone che per le merci) era aumentato; la visibilità era nettamente migliore grazie all'ampia superficie vetrata del parabrezza "panoramico" in pezzo unico (motivo all'origine appunto dell'appellativo baywindow o semplicemente bay); l'impianto di riscaldamento e la ventilazione erano più efficienti. Il veicolo monta motore corretto di rotazione VW il classico boxer raffreddato ad aria di 1584 cm³ da 50 CV. Questa versione per l’Italia era anche definita “giardinetta promiscua” (con sedili asportabili fatti per privilegiare, di volta in volta, merci o passeggeri). Questo veicolo originale italiano è stato restaurato in maniera professionale. Veicolo pronto per l’uso, permette di viaggiare in compagnia, essendo omologato per 9 posti, e partecipare con soddisfazione ai vari raduni di marca proposti in Italia.
Nel 1967 venne presentato il Transporter T2 Bay. Le modifiche, rispetto alla prima serie T1, erano consistenti: carrozzeria ridisegnata, meccanica rivista, aggiornamento di molte componenti. Numerosi i vantaggi della nuova serie: la tenuta di strada, grazie alle modifiche ai braccetti delle sospensioni anteriori. lo spazio a bordo (sia per le persone che per le merci) era aumentato; la visibilità era nettamente migliore grazie all'ampia superficie vetrata del parabrezza "panoramico" in pezzo unico (motivo all'origine appunto dell'appellativo baywindow o semplicemente bay); l'impianto di riscaldamento e la ventilazione erano più efficienti. Il veicolo monta motore corretto di rotazione VW il classico boxer raffreddato ad aria di 1584 cm³ da 50 CV. Questa versione per l’Italia era anche definita “giardinetta promiscua” (con sedili asportabili fatti per privilegiare, di volta in volta, merci o passeggeri). Questo veicolo originale italiano è stato restaurato in maniera professionale. Veicolo pronto per l’uso, permette di viaggiare in compagnia, essendo omologato per 9 posti, e partecipare con soddisfazione ai vari raduni di marca proposti in Italia.
Leasing
Exclusive leasing offer from Franzoni Auto
One-time costs
- Down payment
- € 0,-
- Transfer cost
- Keine Angabe
- Registration cost
- Keine Angabe
- Total, unique
- € 0,-
General data
- Total lease amount
- € 5.256,-
- Contract type
- Kilometerleasing
- Mileage p.a.
- 10.000 km
Monthly costs
- Duration
- 24 Monate
- Monthly installment
- € 219,-
Additional information
- More km costs
- € 0,0916
- Reduced km of remuneration
- € 0,0417
TIP
Loan brokerage through Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Seller
DealerFranzoni Auto
ContactAlessandro Mazzotti
- VAT deductible
- Dealer price