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Mileage
33,000 km
Gearbox
Manual
First registration
05/1966
Fuel type
Gasoline
Power
32 kW (44 hp)
Seller
Private seller
Financing
Basic Data
- Body type
- Van
- Type
- Used
- Drivetrain
- Rear
Vehicle History
- Mileage
- 33,000 km
- First registration
- 05/1966
- Previous owner
- 2
Technical Data
- Power
- 32 kW (44 hp)
- Gearbox
- Manual
- Engine size
- 1,500 cc
- Gears
- 4
- Cylinders
- 4
Energy Consumption
- Fuel type
- Gasoline
Colour and Upholstery
- Colour
- Beige
- Upholstery colour
- Grey
Vehicle Description
VW T1 Krankenwagen Modell: 271, unrestauriert !!!
Zertifikat Stiftung Auto Museum Volkswagen & Original Papp- Brief vorh.
EZ: 24.05.1966, 44 PS, 1500ccm, Original KM: 33.000
Extras ab Werk:
M056 Lenkradschloß
M150 Krankenwagen nach DIN 75 080
M160 Blaulicht und BOSCH Doppeltonanlage
M208 Anhängevorrichtung
M620 12-Volt Anlage
M623 12-Volt Anlage, Nahentstörung
Gemäß der in den 60ziger Jahren verabschiedeten DIN Norm für Krankenwagen, wurde dieses Fahrzeug bereits in der „Verkehrswarnfarbe Hellelfenbein“ lackiert und hatte ebenfalls bereits ein blaues Rundumkennlicht zur Durchführung des eiligen Krankentransports!
Aufgrund der „vielen“ Stromverbraucher wurde der VW - Krankenwagen ab Modelljahr 1967 sogar serienmäßig mit einer 12 Volt Stromversorgung ausgestattet. Somit ist dieses Fahrzeug eines der ersten VW - Krankenwagen mit dieser damals hochmodernen Technik!
...aus dem Volkswagen Sonderprospekt von 1966
Den vielfältigen Anforderungen des Krankentransports, des Unfall- und Katastrophen- Einsatzen entsprechend, wurde der Innenraum so entwickelt, dass der VW- Krankenwagen bequem drei Kranke oder Verletzte transportieren kann. Während des Transports gelangt der Begleiter – auch wenn alle Plätze ausgenutzt sind – zu jedem Kranken, um vielleicht notwendige Hilfe zu leisten. Der Linoleum- Fußbodenbelag erfüllt ebenso wie die fugenlose, abwaschbare Wandbekleidung aus weißem Kunstleder alle Erfordernisse der Hygiene. Schwenkbare Seitenfenster und die serienmäßige Spezialbelüftung im Dach (sie kann stufenweise geschaltet werden und arbeitet mit Doppelgebläse, auch wenn der Wagen steht) sorgen für zugfreie, reichliche Frischlufterneuerung, während die serienmäßige schnell wirkende Warmluftheizung Krankenraum und Fahrerhaus an kalten Tagen wärmt. Ob es sich um das Sprungrollo zur Abdunkelung, um die Hell- Dunkel- Schaltung des Innenlichtes (vom Fahrerhaus regelbar), um die Rufanlage oder das unter der Decke angebrachte Fach für Verbandschienen handelt – die serienmäßige Ausstattung beweist die Entwicklung des VW – Krankenwagens „aus der Praxis – für die Praxis“.
Absolutes Topp Fahrzeug. Anfragen bitte per E-Mai.
Zertifikat Stiftung Auto Museum Volkswagen & Original Papp- Brief vorh.
EZ: 24.05.1966, 44 PS, 1500ccm, Original KM: 33.000
Extras ab Werk:
M056 Lenkradschloß
M150 Krankenwagen nach DIN 75 080
M160 Blaulicht und BOSCH Doppeltonanlage
M208 Anhängevorrichtung
M620 12-Volt Anlage
M623 12-Volt Anlage, Nahentstörung
Gemäß der in den 60ziger Jahren verabschiedeten DIN Norm für Krankenwagen, wurde dieses Fahrzeug bereits in der „Verkehrswarnfarbe Hellelfenbein“ lackiert und hatte ebenfalls bereits ein blaues Rundumkennlicht zur Durchführung des eiligen Krankentransports!
Aufgrund der „vielen“ Stromverbraucher wurde der VW - Krankenwagen ab Modelljahr 1967 sogar serienmäßig mit einer 12 Volt Stromversorgung ausgestattet. Somit ist dieses Fahrzeug eines der ersten VW - Krankenwagen mit dieser damals hochmodernen Technik!
...aus dem Volkswagen Sonderprospekt von 1966
Den vielfältigen Anforderungen des Krankentransports, des Unfall- und Katastrophen- Einsatzen entsprechend, wurde der Innenraum so entwickelt, dass der VW- Krankenwagen bequem drei Kranke oder Verletzte transportieren kann. Während des Transports gelangt der Begleiter – auch wenn alle Plätze ausgenutzt sind – zu jedem Kranken, um vielleicht notwendige Hilfe zu leisten. Der Linoleum- Fußbodenbelag erfüllt ebenso wie die fugenlose, abwaschbare Wandbekleidung aus weißem Kunstleder alle Erfordernisse der Hygiene. Schwenkbare Seitenfenster und die serienmäßige Spezialbelüftung im Dach (sie kann stufenweise geschaltet werden und arbeitet mit Doppelgebläse, auch wenn der Wagen steht) sorgen für zugfreie, reichliche Frischlufterneuerung, während die serienmäßige schnell wirkende Warmluftheizung Krankenraum und Fahrerhaus an kalten Tagen wärmt. Ob es sich um das Sprungrollo zur Abdunkelung, um die Hell- Dunkel- Schaltung des Innenlichtes (vom Fahrerhaus regelbar), um die Rufanlage oder das unter der Decke angebrachte Fach für Verbandschienen handelt – die serienmäßige Ausstattung beweist die Entwicklung des VW – Krankenwagens „aus der Praxis – für die Praxis“.
Absolutes Topp Fahrzeug. Anfragen bitte per E-Mai.
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