Volkswagen Golf Cabriolet

Voici une rare opportunité d'acquérir une golf 1 Classic Line dans la configuration la plus désirable : peinture bordeaux nacré (code LC3Y), intérieur cuir et couvre capote beige, capote alpaga grenat.

La voiture est équipée du bloc 1.8 injection 98cv (2H) bien connu pour sa rondeur et son élasticité.

J'ai acheté ce véhicule en 2011. Il totalisait alors 172 000km et était dans un état plutôt moyen... J'ai ensuite patiemment restauré la voiture en la remettant dans un état 100% original.

Un résumé des réparations :

• Remplacement des feux translucides et le ligne d'échappement en inox par des éléments d'origines

• Carrosserie : les passages des roues arrières ainsi qu'un bas-de-caisse étaient attaqués par la rouille (la maladie du modèle équipé du kit karmann). L'ensemble a été réparé dans un garage spécialisé. J'en ai profité pour faire repeindre également les pare-chocs avant et arrière car ils présentaient des traces de frottement. Le stickers « Classic Line » ne sont pas apposés sur les ailes avants mais ils sont livrés avec le véhicule

• Capote : le système hydraulique de commande de la capote a été restauré et la capote alpaga a été remplacée. Tout fonctionne désormais sans aucun défaut

• Les jantes le Castellet 15'' ont été repolies. Elles sont comme neuves

• Le lecteur CD a été remplacé par un très rare radio K7 VW gamma 3 (le haut de gamme qui équipait ce modèle à l'époque)

• Du point de vue mécanique, tous les éléments d'usures habituels ont été réparés au fil des années: système de freinage, de refroidissement et d'allumage, embrayage, amortisseurs, ... L'entretien est réalisé chaque année même si la voiture ne parcourt qu'environ 1000km/an.

Frais récents : 4 pneus neufs en 2023, distribution (pompe à eau et 3 courroies) en 2024, joints divers pour garantir l'étanchéité du moteur (cache culbuteur, injecteurs, thermostat du filtre à huile,...) en 2025

La voiture totalise désormais 193 000km et est dans un état remarquable. Mieux qu'un carnet d'entretien, je dispose de toutes les factures depuis 2011.

Cette voiture est destinée à un passionné et a toute sa place dans une collection de Youngtimer !