Mileage
89,000 km
Gearbox
Manual
First registration
10/1988
Fuel type
Gasoline
Power
40 kW (54 hp)
Seller
Private seller
Financing
Basic Data
- Body type
- Sedan
- Type
- Used
- Drivetrain
- Front
- Seats
- 5
- Doors
- 5
Vehicle History
- Mileage
- 89,000 km
- First registration
- 10/1988
- General inspection
- 07/2027
Technical Data
- Power
- 40 kW (54 hp)
- Gearbox
- Manual
- Engine size
- 1,263 cc
Energy Consumption
- Emissions sticker
- 4 (Green)
- Fuel type
- Gasoline
Colour and Upholstery
- Colour
- White
- Upholstery colour
- Grey
- Upholstery
- Cloth
Vehicle Description
Biete hier diesen schönen Golf 2 mit Oldtimerzulassung an.
Der Wagen ist in einem prima Zustand. Bei ca. 85000 Km wurden komplett neue Bremsleitungen und die Bremsen gemacht, etliche neue Fahrwerksgummis wurden ebenfalls eingesetzt. Die komplette Hinterachse wurde revisioniert. Auch der Zahnriemen und die Wasserpumpe sind gerade erst neu gemacht worden. Die Kupplung ist auch top und kommt sehr früh. Es wurden immer alle Reparaturen, auch da wo mal Rost gewesen ist, fachmännisch durch einen Oldtimerspezialisten ausgeführt, es gibt keinen Wartungsstau. Auch das Öl und alle Filter wurden bei o.g. Kilometerstand erneuert.
Keine Löcher in der Hutablage und Türverkleidungen, wie sonst immer. Der Wagen ist nicht verbastelt, oder modifiziert. Laut Aussage des Vorbesitzers, wurde er von einem Oldtimerspezialisten gewartet und instandgehalten. Der Wagen ist natürlich nicht neu und hat Gebrauchsspuren, aber er ist keine Rostbude wie die meisten Gölfe aus der Zeit, sondern zuverlässig, in gutem Zustand und nach allem was zu erkennen ist unfallfrei. Er hat auch keine Inkontinenz, wie viele andere Oldtimer. Die Innenausstattung ist sehr gut. Motor, Getriebe und die komplette Elektrik funktionieren, wie sie sollen. Er springt gut an, fährt und bremst wie er soll.
Der Golf hat eine H-Zulassung mit entsprechendem Gutachten und ist angemeldet.
Der Wagen ist in einem prima Zustand. Bei ca. 85000 Km wurden komplett neue Bremsleitungen und die Bremsen gemacht, etliche neue Fahrwerksgummis wurden ebenfalls eingesetzt. Die komplette Hinterachse wurde revisioniert. Auch der Zahnriemen und die Wasserpumpe sind gerade erst neu gemacht worden. Die Kupplung ist auch top und kommt sehr früh. Es wurden immer alle Reparaturen, auch da wo mal Rost gewesen ist, fachmännisch durch einen Oldtimerspezialisten ausgeführt, es gibt keinen Wartungsstau. Auch das Öl und alle Filter wurden bei o.g. Kilometerstand erneuert.
Keine Löcher in der Hutablage und Türverkleidungen, wie sonst immer. Der Wagen ist nicht verbastelt, oder modifiziert. Laut Aussage des Vorbesitzers, wurde er von einem Oldtimerspezialisten gewartet und instandgehalten. Der Wagen ist natürlich nicht neu und hat Gebrauchsspuren, aber er ist keine Rostbude wie die meisten Gölfe aus der Zeit, sondern zuverlässig, in gutem Zustand und nach allem was zu erkennen ist unfallfrei. Er hat auch keine Inkontinenz, wie viele andere Oldtimer. Die Innenausstattung ist sehr gut. Motor, Getriebe und die komplette Elektrik funktionieren, wie sie sollen. Er springt gut an, fährt und bremst wie er soll.
Der Golf hat eine H-Zulassung mit entsprechendem Gutachten und ist angemeldet.
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