This invoice is an example - you can discuss your preferred rate with the dealer and agree on an individual leasing offer.
Mileage
172,800 km
Gearbox
Manual
First registration
01/1973
Fuel type
Gasoline
Power
92 kW (125 hp)
Seller
Dealer
Basic Data
- Body type
- Other
- Type
- Used
Vehicle History
- Mileage
- 172,800 km
- First registration
- 01/1973
Technical Data
- Power
- 92 kW (125 hp)
- Gearbox
- Manual
Energy Consumption
- Fuel type
- Gasoline
- CO₂-emissions
- 0 g/km (comb.)
Colour and Upholstery
- Colour
- Grey
- Manufacturer colour
- Gris Métal
Vehicle Description
Cylindrée : 2L5
Alimentation : 2 carburateurs SU
Equipement : capote, couvre capote, tableau de bord verni
Etat : BE
Disponibilité : Immédiate - dépôt vente
Une TRIUMPH qui a du caractère !
Le 6 cylindres chante , c'est un pur bonheur !
Nous proposons à la vente cette très belle TRIUPH TR6 dans une configuration peu commune avec un gris métal pour un intérieur rouge ! Le mélange est très classe ! Le tout marié avec une très belle capote en tissu noir.
Américaine d’origine, c’est une version injection qui a été modifiée en version carburateur avec 2 carbus SU , permettant de développer 125 CH.
Cela se faisait couramment à l'époque et permettait de ne pas être confronté à des problèmes de fiabilité liés à l'injection.
Nous disposons d’un historique depuis 1998 avec 4 propriétaires.
La TRIUMPH dispose d’une carte grise normale et a son contrôle technique.
MECANIQUE
De nombreux travaux sont listés sur la voiture depuis 1998 avec factures à l’appui à savoir :
- restauration du faisceau électrique
- restauration des carburateurs
- soufflet de cardan
- changement e la pompe à essence
- allumage
- réfection des durites de chauffage
- lames de ressort
- amortisseurs….
Le freinage a été contrôlé et est efficace. Le moteur tourne très bien et la voiture répond sans soucis à vos sollicitations.
INTERIEUR
L’intérieur est très propre, les sièges ne sont pas déchirés ni affaissés. Les panneaux de porte sont en bon état ainsi que les moquettes. Le tableau de bord est très propre, on notera quelques petites imperfections sur le vernis de ce dernier mais minime.
La capote est en très bon état. Une restauration de cet intérieur avait été effectué en 2016.
CARROSSERIE
La voiture a un châssis extrêmement sain et a fait l’objet de retouches de peinture en 2014 à savoir la baie de pare-brise, les seuils de porte, le bloc arrière.
La peinture est assez ancienne mais ne présente pas de corrosion ni de déformation majeure.
Sur la route, la voiture est alerte et roule avec un son rageur. La boîte de vitesse est agréable, n’accroche pas, on prend du plaisir à la conduire. Toutes les jauges sont opérationnelles. la voiture ne dispose pas de l'Overdrive.
Notre avis
Une TR6 bien plaisante pour les beaux jours et qui a beaucoup de charme.
Possibilité de financement
: Merci de nous contacter pour définir le montant et la durée que vous souhaitez.
Un crédit vous engage et doit être remboursé. Vérifiez vos capacités de remboursement avant de vous engager.
Vidéo de présentation de la TRIUMPH TR6 de 1973 !
Alimentation : 2 carburateurs SU
Equipement : capote, couvre capote, tableau de bord verni
Etat : BE
Disponibilité : Immédiate - dépôt vente
Une TRIUMPH qui a du caractère !
Le 6 cylindres chante , c'est un pur bonheur !
Nous proposons à la vente cette très belle TRIUPH TR6 dans une configuration peu commune avec un gris métal pour un intérieur rouge ! Le mélange est très classe ! Le tout marié avec une très belle capote en tissu noir.
Américaine d’origine, c’est une version injection qui a été modifiée en version carburateur avec 2 carbus SU , permettant de développer 125 CH.
Cela se faisait couramment à l'époque et permettait de ne pas être confronté à des problèmes de fiabilité liés à l'injection.
Nous disposons d’un historique depuis 1998 avec 4 propriétaires.
La TRIUMPH dispose d’une carte grise normale et a son contrôle technique.
MECANIQUE
De nombreux travaux sont listés sur la voiture depuis 1998 avec factures à l’appui à savoir :
- restauration du faisceau électrique
- restauration des carburateurs
- soufflet de cardan
- changement e la pompe à essence
- allumage
- réfection des durites de chauffage
- lames de ressort
- amortisseurs….
Le freinage a été contrôlé et est efficace. Le moteur tourne très bien et la voiture répond sans soucis à vos sollicitations.
INTERIEUR
L’intérieur est très propre, les sièges ne sont pas déchirés ni affaissés. Les panneaux de porte sont en bon état ainsi que les moquettes. Le tableau de bord est très propre, on notera quelques petites imperfections sur le vernis de ce dernier mais minime.
La capote est en très bon état. Une restauration de cet intérieur avait été effectué en 2016.
CARROSSERIE
La voiture a un châssis extrêmement sain et a fait l’objet de retouches de peinture en 2014 à savoir la baie de pare-brise, les seuils de porte, le bloc arrière.
La peinture est assez ancienne mais ne présente pas de corrosion ni de déformation majeure.
Sur la route, la voiture est alerte et roule avec un son rageur. La boîte de vitesse est agréable, n’accroche pas, on prend du plaisir à la conduire. Toutes les jauges sont opérationnelles. la voiture ne dispose pas de l'Overdrive.
Notre avis
Une TR6 bien plaisante pour les beaux jours et qui a beaucoup de charme.
Possibilité de financement
: Merci de nous contacter pour définir le montant et la durée que vous souhaitez.
Un crédit vous engage et doit être remboursé. Vérifiez vos capacités de remboursement avant de vous engager.
Vidéo de présentation de la TRIUMPH TR6 de 1973 !
Leasing
Exclusive leasing offer from GT VINTAGE CLASSIC CARS
One-time costs
- Down payment
- € 0,-
- Transfer cost
- Keine Angabe
- Registration cost
- Keine Angabe
- Total, unique
- € 0,-
General data
- Contract type
- Kilometerleasing
- Mileage p.a.
- 10.000 km
Monthly costs
- Duration
- 48 Monate
- Monthly installment
- € 356,-
Additional information
- More km costs
- € 0,0000
- Reduced km of remuneration
- € 0,0000
- Final installment
- € 18.000,95
TIP
Loan brokerage through Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Seller
DealerGT VINTAGE CLASSIC CARS
ContactNicolas MICHAUT
- VAT deductible
- Dealer price