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Mileage
48,507 km
Gearbox
Manual
First registration
01/1968
Fuel type
Gasoline
Power
118 kW (160 hp)
Seller
Private seller
Basic Data
- Body type
- Convertible
- Type
- Used
- Drivetrain
- Rear
- Seats
- 2
- Doors
- 2
Vehicle History
- Mileage
- 48,507 km
- First registration
- 01/1968
- General inspection
- 03/2025
- Last service
- 02/2024
Technical Data
- Power
- 118 kW (160 hp)
- Gearbox
- Manual
- Engine size
- 2,500 cc
- Cylinders
- 6
- Empty weight
- 1,030 kg
Energy Consumption
- Fuel type
- Super E10 95
Equipment
- Comfort & Convenience
- Leather seats
- Extras
- E10-enabled
- Spare tyre
- Summer tyres
- Tuned car
Colour and Upholstery
- Colour
- White
- Upholstery colour
- Black
- Upholstery
- Full leather
Vehicle Description
Lorsque vous voyez la voiture, la première chose que vous remarquez, ce sont les jantes chromées à 72 rayons. De couleur blanche ‘’Old English White’’ cette voiture a un design classique avec une belle palette de couleurs. Elle a été partiellement rerestaurée en 2023, sur la base d'une voiture sans rouille provenant de France. Cette restauration partielle a été réalisée dans les paramètres d’origine avec soin et attention. La carrosserie est toujours très belle. La tôle est d'origine et les ajustements sont corrects. La capote est en toile noire et est fournie avec le véhicule ; actuellement un ‘’Surrey Microplas’’ est monté avec sa capote spécifique pour les jours où vous pouvez conduire ouvert ; cela signifie que vous aurez à la fois un roadster et un coupé. L'intérieur est recouvert de moquette noire et les sièges d'un beau (simili)cuir noir avec passepoil blanc. Le tableau de bord superbe en bois a été retravaillé lors de la restauration. Les compteurs Smith d'origine et toutes les commandes sont en ordre et fonctionnent exactement comme ils le devraient. La voiture est également équipée d'un magnifique volant Mota Lita. Un échappement ‘’Big Bore’’ (gros diamètre) ainsi qu’un collecteur 3 en 1 double a été installé, le moteur est équipé de 3 carburateurs double corps Weber 40 DCOE de filtres à air ouvert et d’un arbre à cames spécifique Cela signifie que vous aurez à la fois un roadster et un coupé. Le six cylindres en ligne de 2,5 litres est associé à une transmission manuelle à quatre vitesses avec overdrive. Cette TR250 offre une merveilleuse expérience de conduite. Le moteur développe environ 160 ch. La voiture a été bien entretenue, le dernier entretien date de février 2024. En 1960, Triumph est devenu un constructeur de voitures de sport emblématique, à ce jour, les pièces de rechange sont faciles à trouver et la mécanique est raisonnablement simple. La TR250 n’a été fabriquée qu'en 1968 et n'a pas été produite en grande quantité, 8 464 exemplaires seulement ont été construits et destinés au marché américain. Cet exemplaire est livré avec plusieurs manuels (manuel d’atelier en français, pièces de rechange TR5–6, d’utilisation …).
Leasing
Exclusive leasing offer from null
One-time costs
- Down payment
- € 0,-
- Transfer cost
- Keine Angabe
- Registration cost
- Keine Angabe
- Total, unique
- € 0,-
General data
- Contract type
- Kilometerleasing
- Mileage p.a.
- 10.000 km
Monthly costs
- Duration
- 60 Monate
- Monthly installment
- € 332,-
Additional information
- More km costs
- € 0,0000
- Reduced km of remuneration
- € 0,0000
- Final installment
- € 11.889,67
TIP
Loan brokerage through Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Seller
Private sellerContact
- VAT deductible
- Dealer price