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Mileage
4,000 km
Gearbox
-
First registration
12/2019
Fuel type
Others
Power
1 kW (1 hp)
Seller
Private seller
Basic Data
- Body type
- Other
- Type
- Used
Vehicle History
- Mileage
- 4,000 km
- First registration
- 12/2019
- General inspection
- 04/2026
- Previous owner
- 1
Technical Data
- Power
- 1 kW (1 hp)
Energy Consumption
- Fuel type
- Others
Colour and Upholstery
- Colour
- Grey
- Upholstery colour
- Other
- Upholstery
- Other
Vehicle Description
Zum Verkauf kommt ein Autotransporter/universal Hochlader Anhänger. Hersteller ist die Firma Hirth in Deißlingen/Deutschland.
Im Gegensatz zu üblichen Massenprodukten aus gekanteten Blechen bzw. selbstragenden Aufbauten handelt es sich hier um einen Anhänger in geschweißter und verzinkter Stahlkonstruktion. Auf der Rahmenkonstruktion des Bodens ist eine Siebdruckplatte geschraubt so, daß dieser geschlossen ist. Durch die verstärkte Stahlunterkonstruktion ist er so stabil, dass er mit üblichen PKW befahrbar ist. Die Bordwände sind aus Aluminium und an allen Seiten abklappbar. Die hintere Bordwand ist als Auffahrrampe ausgeführt.
Der gesamte Boden ist mittels Hydraulik nach hinten kippbar um ein beladen mit Fahrzeugen über die klappbare hintere Auffahrrampe zu ermöglichen. Zusätzlich ist vorn eine Alko Seilwinde mit Zug nach hinten montiert mit der sich nicht fahrbereite Fahrzeuge auf den Anhänger ziehen lassen. Selbstverständlich sind am Boden diverse Zurrösen und Ringe vorhanden um entsprechende Ladungssicherung zu ermöglichen. Bei der Plane handelt es sich um eine robuste LKW-Plane. Rechts und links als Schiebplane ausgeführt. Des Weiteren ist vorn auf der Deichsel das Ersatzrad montiert. Die Erstzulassung des Anhängers ist 12/2019. Er wurde nur wenig benutzt (ca. 4000 km Langstrecke). In der Zeit in der er nicht gefahren wurde stand er immer in einer überdachten Remise bzw. Halle. Letzte TÜV Abnahme war am 16.04.2024. Nächster TÜV ist somit 04/2026. Der Zustand des Anhängers ist daher sehr gut. Aufgrund des zul. Gesamtgewichts von 3500 kg und einer Stützlast von ca. 110 – 150 kg je nach Beladungsschwerpunkt ist ein entsprechendes Zugfahrzeug erforderlich. Nähere Informationen können Sie der Beschreibung sowie den Bildern entnehmen. Da der Anhänger jetzt nicht mehr gebraucht wird steht er zum Verkauf. Der Anhänger ist momentan zugelassen. Vor Abholung würde er aber abgemeldet und für eine Überführung sind entsprechende Überführungskennzeichen vom Käufer bereitzustellen. Es erfolgt ausschließlich ein Barverkauf bei Abholung. Keine Finanzierung. Da es sich um einen Privatverkauf handelt schließe ich eine Garantie oder Gewährleistung aus.
Im Gegensatz zu üblichen Massenprodukten aus gekanteten Blechen bzw. selbstragenden Aufbauten handelt es sich hier um einen Anhänger in geschweißter und verzinkter Stahlkonstruktion. Auf der Rahmenkonstruktion des Bodens ist eine Siebdruckplatte geschraubt so, daß dieser geschlossen ist. Durch die verstärkte Stahlunterkonstruktion ist er so stabil, dass er mit üblichen PKW befahrbar ist. Die Bordwände sind aus Aluminium und an allen Seiten abklappbar. Die hintere Bordwand ist als Auffahrrampe ausgeführt.
Der gesamte Boden ist mittels Hydraulik nach hinten kippbar um ein beladen mit Fahrzeugen über die klappbare hintere Auffahrrampe zu ermöglichen. Zusätzlich ist vorn eine Alko Seilwinde mit Zug nach hinten montiert mit der sich nicht fahrbereite Fahrzeuge auf den Anhänger ziehen lassen. Selbstverständlich sind am Boden diverse Zurrösen und Ringe vorhanden um entsprechende Ladungssicherung zu ermöglichen. Bei der Plane handelt es sich um eine robuste LKW-Plane. Rechts und links als Schiebplane ausgeführt. Des Weiteren ist vorn auf der Deichsel das Ersatzrad montiert. Die Erstzulassung des Anhängers ist 12/2019. Er wurde nur wenig benutzt (ca. 4000 km Langstrecke). In der Zeit in der er nicht gefahren wurde stand er immer in einer überdachten Remise bzw. Halle. Letzte TÜV Abnahme war am 16.04.2024. Nächster TÜV ist somit 04/2026. Der Zustand des Anhängers ist daher sehr gut. Aufgrund des zul. Gesamtgewichts von 3500 kg und einer Stützlast von ca. 110 – 150 kg je nach Beladungsschwerpunkt ist ein entsprechendes Zugfahrzeug erforderlich. Nähere Informationen können Sie der Beschreibung sowie den Bildern entnehmen. Da der Anhänger jetzt nicht mehr gebraucht wird steht er zum Verkauf. Der Anhänger ist momentan zugelassen. Vor Abholung würde er aber abgemeldet und für eine Überführung sind entsprechende Überführungskennzeichen vom Käufer bereitzustellen. Es erfolgt ausschließlich ein Barverkauf bei Abholung. Keine Finanzierung. Da es sich um einen Privatverkauf handelt schließe ich eine Garantie oder Gewährleistung aus.
Leasing
Exclusive leasing offer from null
One-time costs
- Down payment
- € 0,-
- Transfer cost
- Keine Angabe
- Registration cost
- Keine Angabe
- Total, unique
- € 0,-
General data
- Contract type
- Kilometerleasing
- Mileage p.a.
- 10.000 km
Monthly costs
- Duration
- 60 Monate
- Monthly installment
- € 487,17
Additional information
- More km costs
- € 0,0000
- Reduced km of remuneration
- € 0,0000
- Final installment
- € 0,-
TIP
Loan brokerage through RCI Banque S.A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Seller
Private sellerContact
- VAT deductible
- Dealer price