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Mileage
31,271 km
Gearbox
Manual
First registration
11/1990
Fuel type
Gasoline
Power
30 kW (41 hp)
Seller
Private seller
Basic Data
- Body type
- Station wagon
- Type
- Antique / Classic
- Seats
- 5
- Doors
- 3
Vehicle History
- Mileage
- 31,271 km
- First registration
- 11/1990
- General inspection
- 10/2025
- Last service
- 11/2023
- Non-smoker vehicle
- Yes
Technical Data
- Power
- 30 kW (41 hp)
- Gearbox
- Manual
- Engine size
- 1,100 cc
- Gears
- 4
- Cylinders
- 4
Energy Consumption
- Fuel type
- Regular/Benzine E10 91
- Fuel consumption
5.9 l/100 km (comb.)
4.4 l/100 km (country)
- Emissions sticker
- 1 (No sticker)
Equipment
- Entertainment & Media
- MP3
- Radio
- Extras
- Emergency tyre
Colour and Upholstery
- Colour
- White
- Upholstery colour
- Beige
- Upholstery
- Cloth
Vehicle Description
Trabant 1.1. Universal: Wiedervereinigung in Autoform
Als letzte Baureihe des Trabant erhielt der Trabant 1.1 ein Facelift der Technik, darunter den zuverlässigen 1.1-Liter 4-Takt Motor des VW Polo mit stattlichen 41 PS (statt der früheren 26). Für eine Erneuerung des Äußeren stand im 5-Jahres-Plan jedoch kein Geld zur Verfügung und so behielt der Trabant sein 60er-Jahre-Flair.
Da die Auslieferung des Models mit der Wiedervereinigung zusammenfiel, war der relativ teure 1.1. ein Ladenhüter und viele Exemplare blieben unverkauft oder wurden zugunsten von Westfahrzeugen eingemottet. Daher stammen wohl auch die durchaus glaubhaften niedrigen Fahrleistungen, die beim 1.1. oft angezeigt werden.
Unser kleiner Kombi befindet sich in gutem Zustand, springt zuverlässig an, fährt (und parkt!) sich prima und wird von uns als 'daily runner' eingesetzt. Der Lack ist stellenweise ein wenig ausgebessert und die Bezüge sind noch original (und dementsprechend nicht mehr ganz frisch). Er hat noch TÜV bis Oktober 2025. H-Kennzeichen ist vorhanden.
Er bietet Oldtimer-Flair und Ostalgie 'ohne Kopfschmerzen', da die meiste Technik auf einem Stand von 1990 ist: z.B. lässt er sich mit bleifrei-Benzin ganz normal betanken und es muss nicht im Motorraum Zweitaktöl beigemischt werden etc. Auch die Versorgung mit Ersatzteilen ist ausgezeichnet (z.B. Trabantwelt hat quasi alle Einzelteile im Original oder als Nachbauten preisgünstig auf Lager).
Eine kleine Ostalgie-Sammlung (s. Photos) und meine DDR-Playlist auf USB-Stick gibt's auch dazu!
Video: https://youtu.be/7oFPc-feKAM
Als letzte Baureihe des Trabant erhielt der Trabant 1.1 ein Facelift der Technik, darunter den zuverlässigen 1.1-Liter 4-Takt Motor des VW Polo mit stattlichen 41 PS (statt der früheren 26). Für eine Erneuerung des Äußeren stand im 5-Jahres-Plan jedoch kein Geld zur Verfügung und so behielt der Trabant sein 60er-Jahre-Flair.
Da die Auslieferung des Models mit der Wiedervereinigung zusammenfiel, war der relativ teure 1.1. ein Ladenhüter und viele Exemplare blieben unverkauft oder wurden zugunsten von Westfahrzeugen eingemottet. Daher stammen wohl auch die durchaus glaubhaften niedrigen Fahrleistungen, die beim 1.1. oft angezeigt werden.
Unser kleiner Kombi befindet sich in gutem Zustand, springt zuverlässig an, fährt (und parkt!) sich prima und wird von uns als 'daily runner' eingesetzt. Der Lack ist stellenweise ein wenig ausgebessert und die Bezüge sind noch original (und dementsprechend nicht mehr ganz frisch). Er hat noch TÜV bis Oktober 2025. H-Kennzeichen ist vorhanden.
Er bietet Oldtimer-Flair und Ostalgie 'ohne Kopfschmerzen', da die meiste Technik auf einem Stand von 1990 ist: z.B. lässt er sich mit bleifrei-Benzin ganz normal betanken und es muss nicht im Motorraum Zweitaktöl beigemischt werden etc. Auch die Versorgung mit Ersatzteilen ist ausgezeichnet (z.B. Trabantwelt hat quasi alle Einzelteile im Original oder als Nachbauten preisgünstig auf Lager).
Eine kleine Ostalgie-Sammlung (s. Photos) und meine DDR-Playlist auf USB-Stick gibt's auch dazu!
Video: https://youtu.be/7oFPc-feKAM
Leasing
Exclusive leasing offer from null
One-time costs
- Down payment
- € 0,-
- Transfer cost
- € 0,-
- Registration cost
- € 249,-
- Total, unique
- € 249,-
General data
- Total lease amount
- € 18.000,-
- Contract type
- Kilometerleasing
- Mileage p.a.
- 0 km
- Leasing Factor
- 1,14
Monthly costs
- Duration
- 48 Monate
- Monthly installment
- € 375,-
Additional information
- More km costs
- € 0,1261
- Reduced km of remuneration
- € 0,0476
TIP
Loan brokerage through VW Leasing
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Seller
Private sellerContact
- VAT deductible
- Dealer price