Toyota Celica

Celica Carlos Sainz St185 4WD 16V

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  Verkaufe den Oldtimer mit viel Zubehör 4 Reifensätzen. Neue Semislickreifen,215,40,17 spikereifen,normale reifen. Typiesiert. Original kat und Auspuffanlage und Turbo und vielem mehr. Karroserie ist im Originalzustand. Teile für Karosserie gibt es keine mehr. 2 Seitenkotflügel sind dabei. Einer leicht defekt. Ein wenig rost. Aber schweller sind erneuert. Getriebe Motor sind neu aufgebaut. Das cusco Lamellen sperrdifferential ist überprüft und neuwertig.
  Das Auto wurde vor 4 jahren von der Nö Landesregierung geprüft. Grund vom Verkauf ist aufgabe des Motorsports und kauf einer Yacht und jetzt eine Rückenverletzung. Kein export. Verkauf an Liebhaber. Privatverkauf. Pickerl bis 01.2026.
  
  Homepage:
  www.celica-turbo4wd.at
  
  Number 4548 von 5000.Toyota Celica St185 Carlos Sainz Rallye Group A. 270000KM New Build 5S-GTE 1400Km

5S-FE Engine Block , 3S-GTE internals. JE forged pistons f-Skirt 87mm.ACL Race bearing.Stock 3S-GTE rod +crank, High Volume Oil Pump ATS-Racing, ARP Head Stud CA625+ ,Greddy TD05H-18G Mitsubishi Turbo Kit, Metall 100Cell Racing Cat near Exhaust, 3"Zoll Exhaust System with only absorbtions systems, OS Gicken R2-CD Double Clutch, HKS Cam gears ,Gen3 Intake Camshaft , HKS Ignition Amplifier ,MSD 8mm Ignition leads, ATS GM Knock Sensor,Ported Zylinder Head, Valve seat down, 1.6mm Cometic 5S-GTE head gasket, Denso IK01-27 Racing Spark Plug.for Winter IK01-24 plugs , Greddy E-Manage Ultimate closed loop- full throttle Lambda Control ECU, 650cc Sard Denso Yellow Fuel Injectors ,Supra Fuel pump, Ported 8mm gen2 Fuel rail, Innovate LC-2 with Bosch LSU 4.9 Wideband Sonde,Blitz SBC-i Color Boost Control, CUSCO limited slip differential,Tein Super street Suspension, Gen3 Water Air Inter Cooler,TVIS Killed,60mm Water Radiator, Evans Power Cool Waterles Cooling Liquid, EBC Brakes, RED Polyurethane Bushkit Front and Rear, Boost Fuel Cut to 2.1Bar. 30,5 PSi, HKS SSQV