This invoice is an example - you can discuss your preferred rate with the dealer and agree on an individual leasing offer.
Mileage
62,789 km
Gearbox
Manual
First registration
07/2015
Fuel type
Gasoline
Power
121 kW (165 hp)
Seller
Private seller
Basic Data
- Body type
- Naked Bike
- Type
- Used
Vehicle History
- Mileage
- 62,789 km
- First registration
- 07/2015
- General inspection
- 02/2025
- Last service
- 02/2023
- Previous owner
- 3
Technical Data
- Power
- 121 kW (165 hp)
- Gearbox
- Manual
- Engine size
- 999 cc
- Gears
- 6
- Cylinders
- 4
- Empty weight
- 209 kg
Energy Consumption
- Fuel type
- Gasoline
- Emission class
- Euro 3
Equipment
- Comfort & Convenience
- Electric Starter
- Safety & Security
- ABS
- Immobilizer
- Traction control
- Extras
- Catalytic Converter
Colour and Upholstery
- Colour
- Blue
- Paint
- Metallic
Vehicle Description
Verkaufe meine Treue GSXS 1000.
Sie hat ein Leistungstuning erhalten, das die Leistung auf 165 PS Motorleistung bzw. 147.5 PS am Hinterrad erhöht hat. (Wichtige Infos am Ende)
Zusätzlich angebaut sind folgende Sachen:
Kurzes Windschild
LSL Sportfußrasten Anlage
Frontspoiler
K&N Sportluftfilter (gereinigt vor 1500 km)
Tellert Quickshifter (nachträglich eingebaut. Nicht möglich einzutragen. Gab bisher nie Probleme beim tüv oder Kontrolle)
Gazini Lauflichtblinker
Vtrec Brems und Kupplungshebel
BOS Auspuff
Die Reifen sind erst seit 1500 KM verbaut.
Die Kette ist noch in einem sehr guten Zustand und die Bremsbeläge sind noch keine 2000 KM drauf. Verbaut sind hinten standardmäßig organische und vorne Syntherbeläge.
Es ist momentan ein 190/55 ZR 17 Hintereifen drauf, der noch geprüft und eingetragen oder einfach auf originalgröße 190/50 Zr 17 gewechselt werden muss.
Die Maschine ist bis 48000 km Scheckheftgepflegt und danach habe ich jedes Jahr selber einen Service mit Austausch der flüssigkeiten usw. Vorgenommen oder es wurde bei anderen Werkstattaufenthalten mitgemacht.
Das Moped hat alters und Fahrleistungstypische Macken und Kratzer.
Das Motortuning ist nicht legal zugelassen und auch nicht eintragefähig und bedarf vor und nach der TÜV Prüfung einen kleinen eingriff: der Stecker der Lambdasonde muss vor der Prüfung eingesteckt werden, damit die Werte der Abgasuntersuchung sicher stimmen und nach der TÜV prüfung wieder ausgesteckt werden, damit die Lambdasonde nicht wieder gegen das Steuergerät gegenregelt.
Ansonsten befindet sich das Motorrad in einem technisch einwandfreien Zustand und wird noch einige Zeit sehr gut laufen.
Ich freue mich auf eure Anfragen.
Sie hat ein Leistungstuning erhalten, das die Leistung auf 165 PS Motorleistung bzw. 147.5 PS am Hinterrad erhöht hat. (Wichtige Infos am Ende)
Zusätzlich angebaut sind folgende Sachen:
Kurzes Windschild
LSL Sportfußrasten Anlage
Frontspoiler
K&N Sportluftfilter (gereinigt vor 1500 km)
Tellert Quickshifter (nachträglich eingebaut. Nicht möglich einzutragen. Gab bisher nie Probleme beim tüv oder Kontrolle)
Gazini Lauflichtblinker
Vtrec Brems und Kupplungshebel
BOS Auspuff
Die Reifen sind erst seit 1500 KM verbaut.
Die Kette ist noch in einem sehr guten Zustand und die Bremsbeläge sind noch keine 2000 KM drauf. Verbaut sind hinten standardmäßig organische und vorne Syntherbeläge.
Es ist momentan ein 190/55 ZR 17 Hintereifen drauf, der noch geprüft und eingetragen oder einfach auf originalgröße 190/50 Zr 17 gewechselt werden muss.
Die Maschine ist bis 48000 km Scheckheftgepflegt und danach habe ich jedes Jahr selber einen Service mit Austausch der flüssigkeiten usw. Vorgenommen oder es wurde bei anderen Werkstattaufenthalten mitgemacht.
Das Moped hat alters und Fahrleistungstypische Macken und Kratzer.
Das Motortuning ist nicht legal zugelassen und auch nicht eintragefähig und bedarf vor und nach der TÜV Prüfung einen kleinen eingriff: der Stecker der Lambdasonde muss vor der Prüfung eingesteckt werden, damit die Werte der Abgasuntersuchung sicher stimmen und nach der TÜV prüfung wieder ausgesteckt werden, damit die Lambdasonde nicht wieder gegen das Steuergerät gegenregelt.
Ansonsten befindet sich das Motorrad in einem technisch einwandfreien Zustand und wird noch einige Zeit sehr gut laufen.
Ich freue mich auf eure Anfragen.
Leasing
Exclusive leasing offer from null
One-time costs
- Down payment
- € 0,-
- Transfer cost
- Keine Angabe
- Registration cost
- € 0,-
- Total, unique
- € 0,-
General data
- Total lease amount
- € 39.600,-
- Contract type
- Kilometerleasing
- Mileage p.a.
- 10.000 km
- Leasing Factor
- 0,97
Monthly costs
- Duration
- 48 Monate
- Monthly installment
- € 825,-
Additional information
- More km costs
- € 0,1281
- Reduced km of remuneration
- € 0,0854
TIP
Loan brokerage through BMW Bank GmbH, Lilienthalallee 26, 80939 München
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Seller
Private seller- VAT deductible
- Dealer price