This invoice is an example - you can discuss your preferred rate with the dealer and agree on an individual leasing offer.
Mileage
52,000 km
Gearbox
Manual
First registration
04/2001
Fuel type
Gasoline
Power
63 kW (86 hp)
Seller
Private seller
Basic Data
- Body type
- Naked Bike
- Type
- Used
Vehicle History
- Mileage
- 52,000 km
- First registration
- 04/2001
- General inspection
- 08/2025
- Previous owner
- 1
Technical Data
- Power
- 63 kW (86 hp)
- Gearbox
- Manual
- Engine size
- 750 cc
- Cylinders
- 4
Energy Consumption
- Fuel type
- Gasoline
Equipment
- Comfort & Convenience
- Cover panel
- Electric Starter
Colour and Upholstery
- Colour
- Blue
- Paint
- Metallic
Vehicle Description
Vendo SUZUKI GSX 750 naked (la mitica Inazuma) usata del 2001 con 52000km.
Motore e ciclistica in perfetto stato. Sempre ricoverata al coperto in box privato. Revisione fatta agosto 2023. Possibilità di iscriverla al FMI (eventualmente a carico del compratore).
Quasi uni-proprietario (sono il secondo proprietario, ma la comprai ancora in garanzia con pochi km).
La moto è in ottimo stato, per me è stata quasi una figlia. Nei primi anni l'ho usata tanto per vacanze e giterelle. E' una moto comoda, anche per due persone e con una affidabilità pazzesca. In caso di lunghi viaggi però molto consigliato uso del cupolino (compreso)
Un motore straordinario, con una gran accelerazione già ai bassi regimi e parca nei consumi.
La vendo perchè ad un certo punto 13 anni fa sono arrivati i figli (quelli veri) e la moto ho iniziato a non usarla più. Ogni due o tre primavere mi veniva voglia di rifarci un giro e da bravo maniaco della perfezione ci spendevo svariate centinaia di euro per cambiare olio, batteria, gomme, (vedi elenco sotto) per poi usarla un paio di volte prima di rimetterla in garage sotto il suo telo. A questo punto ho deciso a malincuore di venderla.
Elenco ultime manutenzioni:
Gomme al 90%, ma messe nel 2018 (onestamente se dovessi andarci per curve in montagna le cambierei)
Batteria nuova (agosto 2023)
Pasticche freni cambiate a 50.000km
Liquido freni cambiato a 50.000 km
Cambio olio motore e tutti i filtri a 50.000km
Candele cambiate a 50.000 km
Tagliando completo motore e ciclistica in officina a 50.000km
Riallineamento carburatori a 50.000km
Catena corona e pignone cambiati a 42.000km
Accessori inclusi:
- Cupolino alto GIVI (buono stato, alcuni graffi nella parte bassa ma restano dietro strumentazione)
- due telai per valige rigide laterali (introvabili! uno dei due andrebbe riverniciato)
- Borsa serbatoio grande, magnetica che diventa zainetto (pari al nuovo)
- Ragno del colore della moto
Disponibile per altre foto, info e prova
Motore e ciclistica in perfetto stato. Sempre ricoverata al coperto in box privato. Revisione fatta agosto 2023. Possibilità di iscriverla al FMI (eventualmente a carico del compratore).
Quasi uni-proprietario (sono il secondo proprietario, ma la comprai ancora in garanzia con pochi km).
La moto è in ottimo stato, per me è stata quasi una figlia. Nei primi anni l'ho usata tanto per vacanze e giterelle. E' una moto comoda, anche per due persone e con una affidabilità pazzesca. In caso di lunghi viaggi però molto consigliato uso del cupolino (compreso)
Un motore straordinario, con una gran accelerazione già ai bassi regimi e parca nei consumi.
La vendo perchè ad un certo punto 13 anni fa sono arrivati i figli (quelli veri) e la moto ho iniziato a non usarla più. Ogni due o tre primavere mi veniva voglia di rifarci un giro e da bravo maniaco della perfezione ci spendevo svariate centinaia di euro per cambiare olio, batteria, gomme, (vedi elenco sotto) per poi usarla un paio di volte prima di rimetterla in garage sotto il suo telo. A questo punto ho deciso a malincuore di venderla.
Elenco ultime manutenzioni:
Gomme al 90%, ma messe nel 2018 (onestamente se dovessi andarci per curve in montagna le cambierei)
Batteria nuova (agosto 2023)
Pasticche freni cambiate a 50.000km
Liquido freni cambiato a 50.000 km
Cambio olio motore e tutti i filtri a 50.000km
Candele cambiate a 50.000 km
Tagliando completo motore e ciclistica in officina a 50.000km
Riallineamento carburatori a 50.000km
Catena corona e pignone cambiati a 42.000km
Accessori inclusi:
- Cupolino alto GIVI (buono stato, alcuni graffi nella parte bassa ma restano dietro strumentazione)
- due telai per valige rigide laterali (introvabili! uno dei due andrebbe riverniciato)
- Borsa serbatoio grande, magnetica che diventa zainetto (pari al nuovo)
- Ragno del colore della moto
Disponibile per altre foto, info e prova
Leasing
Exclusive leasing offer from null
One-time costs
- Down payment
- € 0,-
- Transfer cost
- Keine Angabe
- Registration cost
- Keine Angabe
- Total, unique
- € 0,-
General data
- Contract type
- Kilometerleasing
- Mileage p.a.
- 10.000 km
Monthly costs
- Duration
- 48 Monate
- Monthly installment
- € 290,-
Additional information
- More km costs
- € 0,0000
- Reduced km of remuneration
- € 0,0000
- Final installment
- € 20.509,64
TIP
Loan brokerage through Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Seller
Private seller- VAT deductible
- Dealer price