This invoice is an example - you can discuss your preferred rate with the dealer and agree on an individual leasing offer.
Mileage
77,652 km
Gearbox
Manual
First registration
07/1991
Fuel type
Gasoline
Power
88 kW (120 hp)
Seller
Private seller
Basic Data
- Body type
- Sport touring
- Type
- Used
Vehicle History
- Mileage
- 77,652 km
- First registration
- 07/1991
- General inspection
- 08/2025
- Last service
- 08/2023
- Previous owner
- 2
Technical Data
- Power
- 88 kW (120 hp)
- Gearbox
- Manual
- Engine size
- 1,119 cc
- Gears
- 5
- Cylinders
- 4
- Empty weight
- 266 kg
Energy Consumption
- Fuel type
- Gasoline
- Fuel consumption
6.0 l/100 km (comb.)
- CO₂-emissions
- 1 g/km (comb.)
- Emission class
- Euro 1
Equipment
- Comfort & Convenience
- Cover panel
- Electric Starter
- Topcase
- Windshield
Colour and Upholstery
- Colour
- Black
- Paint
- Metallic
Vehicle Description
Verkauft wird eine Suzuki GSX 1100 F.
Die Suzuki wurde vom Erstbesitzer 1991 als Grauimport gekauft und hat daher 88KW/120PS. In 1995 habe ich das Motorrad mit 22.072 KM von ihm gekauft. Damals hatte sie schon die eingetragene Austauschbremsleitung von Spiegler, siehe Fotos der Eintragung. Von mir wurde ein SB-Lenker verbaut und eingetragen. Dazu wurde die Vollverkleidung minimiert. Die Rückspiegel sind von Highsider. Alle originalen Teile sind noch vorhanden und werden mitverkauft. Auch mitverkauft werden die Krauser K2 Koffer und das Topcase. Auf diesen steht nicht Krauser sondern Suzuki (Sondermodel ?). Der hintere Reifen ist ungefähr 150 KM gefahren und wurde 2023 montiert. Der vordere Reifen hat noch 4 mm und stammt vom September 2020. Das Motorrad fährt auf Metzeler Lasertec Reifen. Für die Umstellung auf Lasertec liegt eine Bescheinigung vor. Die Uhr im Cockpit ist in 2023 erstmals (nach 1995) ausgefallen. Die Motorradkette ist erst ca. 200 KM gefahren. Alle Schlüssel sind vorhanden.
In 1995 ist mir das Motorrad auf die linke Seite gekippt. Ein paar Schrammen sind noch vorhanden.
Es gibt eine Beule im Tank.
Die Umweltsituation des Motorrades habe ich mit EURO 1 beschrieben. Keine Ahnung, ob das bei einem Motorrad mit Bj. 1991 in Ordnung ist.
Die co g/km mit 1 anzugeben ist sicherlich auch nicht richtig. Keine Ahnung ob das in Ordnung ist. Das gab es damals noch nicht!
Aber der TÜV Mensch hat noch nie, nie irgendetwas bemängelt.
Für das Motorrad gibt es ein original Werkstatthandbuch.
Sie ist seit Dienstag, den 23.04.2024 abgemeldet, aber in 2024 habe ich sie noch ca. 40 KM bewegt.
Die Suzuki wurde vom Erstbesitzer 1991 als Grauimport gekauft und hat daher 88KW/120PS. In 1995 habe ich das Motorrad mit 22.072 KM von ihm gekauft. Damals hatte sie schon die eingetragene Austauschbremsleitung von Spiegler, siehe Fotos der Eintragung. Von mir wurde ein SB-Lenker verbaut und eingetragen. Dazu wurde die Vollverkleidung minimiert. Die Rückspiegel sind von Highsider. Alle originalen Teile sind noch vorhanden und werden mitverkauft. Auch mitverkauft werden die Krauser K2 Koffer und das Topcase. Auf diesen steht nicht Krauser sondern Suzuki (Sondermodel ?). Der hintere Reifen ist ungefähr 150 KM gefahren und wurde 2023 montiert. Der vordere Reifen hat noch 4 mm und stammt vom September 2020. Das Motorrad fährt auf Metzeler Lasertec Reifen. Für die Umstellung auf Lasertec liegt eine Bescheinigung vor. Die Uhr im Cockpit ist in 2023 erstmals (nach 1995) ausgefallen. Die Motorradkette ist erst ca. 200 KM gefahren. Alle Schlüssel sind vorhanden.
In 1995 ist mir das Motorrad auf die linke Seite gekippt. Ein paar Schrammen sind noch vorhanden.
Es gibt eine Beule im Tank.
Die Umweltsituation des Motorrades habe ich mit EURO 1 beschrieben. Keine Ahnung, ob das bei einem Motorrad mit Bj. 1991 in Ordnung ist.
Die co g/km mit 1 anzugeben ist sicherlich auch nicht richtig. Keine Ahnung ob das in Ordnung ist. Das gab es damals noch nicht!
Aber der TÜV Mensch hat noch nie, nie irgendetwas bemängelt.
Für das Motorrad gibt es ein original Werkstatthandbuch.
Sie ist seit Dienstag, den 23.04.2024 abgemeldet, aber in 2024 habe ich sie noch ca. 40 KM bewegt.
Leasing
Exclusive leasing offer from null
One-time costs
- Down payment
- € 0,-
- Transfer cost
- Keine Angabe
- Registration cost
- Keine Angabe
- Total, unique
- € 0,-
General data
- Contract type
- Kilometerleasing
- Mileage p.a.
- 10.000 km
Monthly costs
- Duration
- 48 Monate
- Monthly installment
- € 373,-
Additional information
- More km costs
- € 0,0000
- Reduced km of remuneration
- € 0,0000
- Final installment
- € 17.977,60
TIP
Loan brokerage through Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Seller
Private seller- VAT deductible
- Dealer price