This invoice is an example - you can discuss your preferred rate with the dealer and agree on an individual leasing offer.
Mileage
34,738 km
Gearbox
Manual
First registration
06/2004
Fuel type
Gasoline
Power
57 kW (77 hp)
Seller
Private seller
Basic Data
- Body type
- Sport touring
- Type
- Used
Vehicle History
- Mileage
- 34,738 km
- First registration
- 06/2004
- General inspection
- 08/2026
- Last service
- 08/2024
- Previous owner
- 3
Technical Data
- Power
- 57 kW (77 hp)
- Gearbox
- Manual
- Engine size
- 599 cc
- Gears
- 6
- Cylinders
- 4
- Empty weight
- 230 kg
Energy Consumption
- Fuel type
- Gasoline
- Fuel consumption
6.0 l/100 km (comb.)
Equipment
Colour and Upholstery
- Colour
- Blue
Vehicle Description
Biete wegen relativ spontaner Neuanschaffung schweren Herzens meine Suziki Bandit 600s (blau)zum Verkauf an.
Das Motorrad ist noch bis zum 22.07.2025 angemeldet und kann so lange auch auf der Straße Probe gefahren werden, danach muss das Garagengelände leider reichen. Der km-Stand ändert sich bis dahin auch noch.
Die Suze steht dem Alters entsprechend sehr gut da. Sie läuft artig und auf Wunsch auch flott (über 200km/h). Sie ist aber auch A2 tauglich, wenn man das Drosselset verbaut (bei mir nicht vorhanden). Sie ist ein ideales (Wieder-)Einsteigermotorrad und verzeiht viel, ich habe es nach langer Pause auch etwas gnädiges gesucht und war erst von der Optik dann vom Fahrverhalten überzeugt. Eigentlich ist sie mir (1,91m) aber zu klein und das auch der Grund für meinen Wechsel.
Bei mir gab es keine Umfaller oder Unfälle, es sind mir auch keine von den Vorbesitzern bekannt.
Daten:
- km-Stand: 34.738 (07.07.2025 Fahrzeug wird bis zur Abmeldung noch genutzt)
- BJ: 2002 EZ: 2004
- HU bis 08/26 (letzte ohne Mängel, naja bis auf die"Kette" welche bei der parallelen Durchsicht sowieso gemacht werden sollte)
- Reifen neu (Brigestone bei 33.958km, zuvor bei ca. 24T km, 06/25 ca. 330€)
- Scheinwerfer neu (06/25, die alten waren blind und ich traue der „Backofenmethode“ nicht, 525€ + Einbau)
- Kette neu (08/24 ca. 31.500km)
- 12V Bordsteckdose mit Deckel (unauffällig in Verkleidung, über Zündungsplus geschaltet [Standlicht] 07/24 ca. 100€)
- Softtaschen "STREET" (gleichschließend inkl. zwei Schlüssel) mit passendem Haltesystem "c-bow" von Hepco & Becker (Neupreis ca. 430€, 06/24)
- Sozius-Fußraste rechts getauscht (hat geklemmt, jeweils zweite kann mitgegeben werden, 05/24)
- Sitzbank neu bezogen, aufgepolstert (3cm) inkl. Gelkissen mit Schriftzug „Bandit“ (ca. 460€, 02/24)
- Inkl. magnetischem Tankrucksack von Held (ca. 06/21)
- Benzinhahn neu (ca. 10/20)
- Vorbesitzer hat Vergaser gereinigt und synchronisiert (ca. 06/20) (bei geplanter Standzeit länger als 4 Wochen bitte immer entsprechenden Stabilisator einfüllen, sonst verharzt der Kraftstoff)
- inkl. Reparaturhandbuch und "Bedienungsanleitung"
- zwei Fahrzeugschlüssel
- über die noch montierte Handy-Halterung von SP-Connect können wir reden
"Schäden" / Nachteile:
- Alter entsprechende Spuren am Lack (Kratzer am Tank,
- Flugrost an einigen Stellen und Schrauben (bspw. Sozius-Fußrasten, Vergaser, Hupe)
- Lackplatzer am Tank zum Rahmen hin
- bei ca. 36.000 km ist eine Durchsicht fällig (Öl- und Filterwechsel, Kerzen, evtl. Ventilspiel (geschätzt 400€)
- Leider kein Checkheft, ich habe die letzten ca. 14.000km jedoch alle Wartungen eingehalten und in der Fachwerkstatt machen lassen
- sieht auf den Bildern irgendwie lila aus ist aber das typische blau der Bandit
Jetzt wo ich das hier alles so schreibe möchte ich eigentlich nicht wirklich verkaufen, aber sie würde sich nur kaputt stehen und dazu ist sie einfach zu schade.
Rechtlich notwendiger Hinweis: Dies ist ein Privatverkauf unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung, Garantie oder Rücknahme.
Es handelt sich um keinen Notverkauf, bitte auf Anfragen wie: "Was letzter Preis?" verzichten, danke
Das Motorrad ist noch bis zum 22.07.2025 angemeldet und kann so lange auch auf der Straße Probe gefahren werden, danach muss das Garagengelände leider reichen. Der km-Stand ändert sich bis dahin auch noch.
Die Suze steht dem Alters entsprechend sehr gut da. Sie läuft artig und auf Wunsch auch flott (über 200km/h). Sie ist aber auch A2 tauglich, wenn man das Drosselset verbaut (bei mir nicht vorhanden). Sie ist ein ideales (Wieder-)Einsteigermotorrad und verzeiht viel, ich habe es nach langer Pause auch etwas gnädiges gesucht und war erst von der Optik dann vom Fahrverhalten überzeugt. Eigentlich ist sie mir (1,91m) aber zu klein und das auch der Grund für meinen Wechsel.
Bei mir gab es keine Umfaller oder Unfälle, es sind mir auch keine von den Vorbesitzern bekannt.
Daten:
- km-Stand: 34.738 (07.07.2025 Fahrzeug wird bis zur Abmeldung noch genutzt)
- BJ: 2002 EZ: 2004
- HU bis 08/26 (letzte ohne Mängel, naja bis auf die"Kette" welche bei der parallelen Durchsicht sowieso gemacht werden sollte)
- Reifen neu (Brigestone bei 33.958km, zuvor bei ca. 24T km, 06/25 ca. 330€)
- Scheinwerfer neu (06/25, die alten waren blind und ich traue der „Backofenmethode“ nicht, 525€ + Einbau)
- Kette neu (08/24 ca. 31.500km)
- 12V Bordsteckdose mit Deckel (unauffällig in Verkleidung, über Zündungsplus geschaltet [Standlicht] 07/24 ca. 100€)
- Softtaschen "STREET" (gleichschließend inkl. zwei Schlüssel) mit passendem Haltesystem "c-bow" von Hepco & Becker (Neupreis ca. 430€, 06/24)
- Sozius-Fußraste rechts getauscht (hat geklemmt, jeweils zweite kann mitgegeben werden, 05/24)
- Sitzbank neu bezogen, aufgepolstert (3cm) inkl. Gelkissen mit Schriftzug „Bandit“ (ca. 460€, 02/24)
- Inkl. magnetischem Tankrucksack von Held (ca. 06/21)
- Benzinhahn neu (ca. 10/20)
- Vorbesitzer hat Vergaser gereinigt und synchronisiert (ca. 06/20) (bei geplanter Standzeit länger als 4 Wochen bitte immer entsprechenden Stabilisator einfüllen, sonst verharzt der Kraftstoff)
- inkl. Reparaturhandbuch und "Bedienungsanleitung"
- zwei Fahrzeugschlüssel
- über die noch montierte Handy-Halterung von SP-Connect können wir reden
"Schäden" / Nachteile:
- Alter entsprechende Spuren am Lack (Kratzer am Tank,
- Flugrost an einigen Stellen und Schrauben (bspw. Sozius-Fußrasten, Vergaser, Hupe)
- Lackplatzer am Tank zum Rahmen hin
- bei ca. 36.000 km ist eine Durchsicht fällig (Öl- und Filterwechsel, Kerzen, evtl. Ventilspiel (geschätzt 400€)
- Leider kein Checkheft, ich habe die letzten ca. 14.000km jedoch alle Wartungen eingehalten und in der Fachwerkstatt machen lassen
- sieht auf den Bildern irgendwie lila aus ist aber das typische blau der Bandit
Jetzt wo ich das hier alles so schreibe möchte ich eigentlich nicht wirklich verkaufen, aber sie würde sich nur kaputt stehen und dazu ist sie einfach zu schade.
Rechtlich notwendiger Hinweis: Dies ist ein Privatverkauf unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung, Garantie oder Rücknahme.
Es handelt sich um keinen Notverkauf, bitte auf Anfragen wie: "Was letzter Preis?" verzichten, danke
Leasing
Seller
Private seller- VAT deductible
- Dealer price