Mileage
57,500 km
Gearbox
Manual
First registration
03/2000
Fuel type
Gasoline
Power
72 kW (98 hp)
Seller
Private seller
Financing
Basic Data
- Body type
- Naked Bike
- Type
- Used
Vehicle History
- Mileage
- 57,500 km
- First registration
- 03/2000
- General inspection
- 05/2027
- Previous owner
- 3
Technical Data
- Power
- 72 kW (98 hp)
- Gearbox
- Manual
- Engine size
- 1,200 cc
- Gears
- 5
- Cylinders
- 4
Energy Consumption
- Fuel type
- Gasoline
- Fuel consumption
5.5 l/100 km (comb.)
Equipment
Colour and Upholstery
- Colour
- Black
Vehicle Description
Tolles Motorrad mit sehr gutmütigem und zuverlässigem Motor - hat mich nie im stich gelassen und sehr viele schöne Erinnerungen hervorgebracht.
Die alte Bandit bis 2000 (Bandit Kult GV75A) hat den ausgeglichensten Motor der Baureihen, Drehmoment ohne Ende schon im niedrigen Drehzahlbereich, Vergaser, keinen Katalysator und kein ABS.
Die Maschine ist nicht verbastelt wie viele andere, sondern im Originalzustand. Lediglich der Schalldämpfer von Hurric (mit E-Nummer) wurde mal nachgerüstet für besseren Klang und mehr Leistung und die Blinker (ebenfalls mit E-Nummer) modernisiert.
Die Gute hat dem Alter entsprechend ein paar Schönheitsfehler, stand aber stets in der Garage und hat keinerlei Roststellen.
Sie wurde immer bei bestem Wetter gefahren und durchgehend gut gepflegt. Ölwechsel, Öl-Filter, Zündkerzen, Luftfilter und Bremsflüssigkeit wurden erst vor 2000 km gemacht. Lenkkopflager wurde bei ca. 45.000 km neu gemacht.
Der TÜV wurde vor wenigen Wochen neu gemacht und gilt bis 05/2027.
Als Zubehör gibt es zwei Seitenkoffer von Hepco & Becker (letztes Bild & schon etwas älter) und eine Touring Scheibe zum anschrauben. Original Schalldämpfer, Blinker und Abdeckung für den Ölkühler gibt es auch noch dabei.
Die Maschine ist angemeldet und kann jederzeit Probe gefahren werden.
Gerne einfach melden und selber überzeugen!
Die alte Bandit bis 2000 (Bandit Kult GV75A) hat den ausgeglichensten Motor der Baureihen, Drehmoment ohne Ende schon im niedrigen Drehzahlbereich, Vergaser, keinen Katalysator und kein ABS.
Die Maschine ist nicht verbastelt wie viele andere, sondern im Originalzustand. Lediglich der Schalldämpfer von Hurric (mit E-Nummer) wurde mal nachgerüstet für besseren Klang und mehr Leistung und die Blinker (ebenfalls mit E-Nummer) modernisiert.
Die Gute hat dem Alter entsprechend ein paar Schönheitsfehler, stand aber stets in der Garage und hat keinerlei Roststellen.
Sie wurde immer bei bestem Wetter gefahren und durchgehend gut gepflegt. Ölwechsel, Öl-Filter, Zündkerzen, Luftfilter und Bremsflüssigkeit wurden erst vor 2000 km gemacht. Lenkkopflager wurde bei ca. 45.000 km neu gemacht.
Der TÜV wurde vor wenigen Wochen neu gemacht und gilt bis 05/2027.
Als Zubehör gibt es zwei Seitenkoffer von Hepco & Becker (letztes Bild & schon etwas älter) und eine Touring Scheibe zum anschrauben. Original Schalldämpfer, Blinker und Abdeckung für den Ölkühler gibt es auch noch dabei.
Die Maschine ist angemeldet und kann jederzeit Probe gefahren werden.
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