Subaru Impreza

WRX

Iscrizione ASI e bollo ridotto.
3 misure di pneumatici su carta di circolazione con cerchi da 16", 17" e 18".

Tenuta da amatore, da 14 anni sempre in garage, con qualche accorgimento che la rende piacevole e divertente:

- Volano alleggerito
- Frizione con spingidisco rinforzato
- Cambio ravvicinato Type RA 5MT (disponibile l'originale)
- Vaschetta Recupero vapori
- Pop Off esterna
- Intercooler top mount maggiorato
- IC Water Spray
- Radiatore maggiorato (doppia ventola)
- Turbina IHI VF35
- Pompa Benzina Walbro 255l
- Rails in parallelo
- Aspirazione con tubo nel parafango e filtro a pannello BMC
- Candele NGK Iridium
- Manometri (Temp olio, Press Turbo, Press Olio)
- Sonda EGT
- Wideband
- Cat sportivo 200 celle
- Scarico SS 63mm libero, con terminale prodrive UK
- Terminale Megan Racing diretto con uscita da 100mm per i raduni
- Impianto frenante WRX 2005 (rosso)
- Tubi in treccia Goodridge
- Dischi anteriori baffati e forati
- Gommini sterzo whiteline
- Barra antirollio posteriore irrigidita
- Barra duomi anteriore rigida STi
- Cerchi Toora Competizione IV Oro Canale 7,5 ET44 (originali disponibili)
- Gomme Potenza RE070 225/45 R17
- Regolazione camper Eibach
- Molle Eibach -3cm
- Ammortizzatori KYB
- Top mount KYB
- Paraschizzi STi
- Fascia parasole
- Cinture Sabelt 4 punti
- Alettone Orciari
- Baffo orciari, bocchette 22B
- Telaietto sottoscocca anteriore

Carrozzeria con segni del tempo visibili da vicino, no ruggine, no incidenti.