Mileage
134,000 km
Gearbox
Automatic
First registration
03/2005
Fuel type
Gasoline
Power
60 kW (82 hp)
Seller
Private seller
Financing
Basic Data
- Body type
- Convertible
- Type
- Used
- Drivetrain
- Rear
- Seats
- 2
- Doors
- 2
Vehicle History
- Mileage
- 134,000 km
- First registration
- 03/2005
- General inspection
- 03/2026
- Last service
- 06/2024
- Previous owner
- 3
- Full service history
- Yes
Technical Data
- Power
- 60 kW (82 hp)
- Gearbox
- Automatic
- Engine size
- 698 cc
- Gears
- 6
- Cylinders
- 3
- Empty weight
- 865 kg
Energy Consumption
- Emission class
- Euro 4
- Emissions sticker
- 4 (Green)
- Fuel type
- Gasoline
- Fuel consumption
4.9 l/100 km (comb.)
Equipment
Colour and Upholstery
- Colour
- Silver
- Paint
- Metallic
- Upholstery colour
- Grey
- Upholstery
- Cloth
Vehicle Description
Smart Roadster
von mir 2018 gebraucht gekauft und als Schönwetter - Drittfahrzeug genutzt. In der Zeit wurde alles - aber absolut alles, was man zum guten und sicheren Fahren braucht, neu gemacht.
Stoßdämpfer, Federn, Spurstangenköpfe, Traggelenke VA, Querlenker mit Buchsen, Bremsleitungen, Bremsschläuche, Bremstrommeln, Bremsscheiben, Ladeluftkühler, Kupplung, Ausrücklager Simmering und Aktuator, Thermostat, Ölwanne mit Ablassschraube, Öl- und Wasserleitungen, Getriebeöl, Radlager, Motorlager,. Keilrippenriemengenerator, Wischerarme, Batterie, TLE (drei mal) usw.
Das Fahrzeug ist unverbastelt ohne Carbonaufkleber, bunten oder Knöpfen oder Alufußmatten, Bassbox etc. Stattdessen dezentes, sinnvolles Tuning: LED Hauptscheinwerfer mit ABE, Eibach Spurverbreitung (dezent) und Tieferlegung (dezent); Tuning File 100+ PS; alles eingetragen; dazu Lederlenkrad mit Schaltwippen, Doppellüfterzarge mit SPAL hochleistungslüftern, beleuchtete Tachoscheiben
Gewartet wurde es seit ich es besitze in Ilslefd bei einem Smart Spezialisten.
Das Fahrzeug fährt wunderbar und macht sehr viel Spaß als Drittauto. Das Auto ist meiner Meinung nach aber für den Alltag gänzlich ungeeignet, für Fahranfänger sowieso nicht und undicht an den Spiegeldreiecken und vorderen Fenstern. Das Dach ist dicht - geht auch ordentlich auf und zu (mit einem Handkantenfaltenschlag beim zumachen). Trotzdem braucht man einen Garagenplatz.
Zum Preis: Ja, man bekommt auch für das halbe Geld hier einen Roadster aber die sind auch alle 20 Jahre alt und brauchen die gleichen Teile wie meiner wenn sie ordentlich und sicher fahren sollen. Ich bin damit noch letzten Herbst durch die Alpen über die Grandes Routes des Alpes gefahren und das war ganz wunderbar.
Bitte ersparen Sie mir emails mit Ferndiagnosen zum Zustand des Fahrzeugs und absurden Preisvorschlägen.
Probefahrt ist möglich in Heidelberg nach Terminabsprache
Verkauf von Privat
von mir 2018 gebraucht gekauft und als Schönwetter - Drittfahrzeug genutzt. In der Zeit wurde alles - aber absolut alles, was man zum guten und sicheren Fahren braucht, neu gemacht.
Stoßdämpfer, Federn, Spurstangenköpfe, Traggelenke VA, Querlenker mit Buchsen, Bremsleitungen, Bremsschläuche, Bremstrommeln, Bremsscheiben, Ladeluftkühler, Kupplung, Ausrücklager Simmering und Aktuator, Thermostat, Ölwanne mit Ablassschraube, Öl- und Wasserleitungen, Getriebeöl, Radlager, Motorlager,. Keilrippenriemengenerator, Wischerarme, Batterie, TLE (drei mal) usw.
Das Fahrzeug ist unverbastelt ohne Carbonaufkleber, bunten oder Knöpfen oder Alufußmatten, Bassbox etc. Stattdessen dezentes, sinnvolles Tuning: LED Hauptscheinwerfer mit ABE, Eibach Spurverbreitung (dezent) und Tieferlegung (dezent); Tuning File 100+ PS; alles eingetragen; dazu Lederlenkrad mit Schaltwippen, Doppellüfterzarge mit SPAL hochleistungslüftern, beleuchtete Tachoscheiben
Gewartet wurde es seit ich es besitze in Ilslefd bei einem Smart Spezialisten.
Das Fahrzeug fährt wunderbar und macht sehr viel Spaß als Drittauto. Das Auto ist meiner Meinung nach aber für den Alltag gänzlich ungeeignet, für Fahranfänger sowieso nicht und undicht an den Spiegeldreiecken und vorderen Fenstern. Das Dach ist dicht - geht auch ordentlich auf und zu (mit einem Handkantenfaltenschlag beim zumachen). Trotzdem braucht man einen Garagenplatz.
Zum Preis: Ja, man bekommt auch für das halbe Geld hier einen Roadster aber die sind auch alle 20 Jahre alt und brauchen die gleichen Teile wie meiner wenn sie ordentlich und sicher fahren sollen. Ich bin damit noch letzten Herbst durch die Alpen über die Grandes Routes des Alpes gefahren und das war ganz wunderbar.
Bitte ersparen Sie mir emails mit Ferndiagnosen zum Zustand des Fahrzeugs und absurden Preisvorschlägen.
Probefahrt ist möglich in Heidelberg nach Terminabsprache
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