Saab 9-3

YS3D 9³ B205R T7 Turbo Aero Cabriolet ~ Viggen

TEL : FRANÇAIS ~ ENGLISH ~ DANSK ~ NORSK ~ SVENSKA

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POUR LES CONNAISSEURS... ENTHOUSIASTES SOUHAITANT

SORTIR DE L'ORDINAIRE... DE LA MASSE « RENGAINE »

DE « TOUJOURS LES MÊMES » SILHOUETTES EN BOUCLE...


POUR LES PASSIONNÉS D'AVIATION / INGÉNIERIE / DESIGN...


POUR CEUX / CELLES DONT LE BON GOÛT EXCÈDERA TOUJOURS

LA « TRÉSORERIE » ( ET « AIMENT » ENCORE « CONDUIRE »

PRENDRE LA ROUTE DEVANT TOUTE AUTRE ALTERNATIVE )...


AVEC « SOPHISTICATION / ORIGINALITÉ / STYLE »...


VOICI :


UNE PARMI SEULEMENT 1500 EXEMPLAIRES « Aero »

( MAJ VIGGEN MY2001 À 2003 ) AYANT VU LE JOUR

( « 1500 » INCLUANT LES BERLINES ET COUPÉS... )


( AUCUNE AUTRE COMME ELLE TROUVÉE EN FRANCE )


VOITURE ANNUELLE POLYVALENTE

IDÉALE TOUTES SAISONS / DISTANCES

DAILY / WEEKEND / VOYAGE / ÉTÉ / HIVER...


DÈS 1X° DEHORS ? METTEZ LE CHAUFFAGE DÉCAPOTEZ

ET PRENEZ QUELQUES UV AVEC VOTRE ADRÉNALINE !


SON MODE SPORT - UNE FOIS ENCLENCHÉ - TRANSFORME

LA VOITURE QUI DEVIENT TOUT SIMPLEMENT FULGURANTE

PASSE DE DOCILE ET SOUPLE À UN « AVION DE CHASSE » !


ET UN « MOOD » UNE « ATMOSPHÈRE » - UNIQUE / TYPIQUE

DE LA MARQUE - TRÈS SOUS-APPRÉCIÉE / MÉCONNUE DE LA

MAJORITÉ QU'IL CONVIENT DE DÉCOUVRIR ( PAR ) SOI-MÊME

DONT QUALITÉ DE FABRICATION / ROBUSTESSE / DURABILITÉ...


( PRIX BASE NEUF AJUSTÉ 2025 ≈ 75335€ )

( CLIENTÈLE SAAB TYPIQUE = ARCHITECTES
DESIGNERS / DOCTEURS / PILOTES / ETC... )


INITIALEMENT SCULPTÉE PAR EINAR HAREIDE ( NG900 ) LA

SECTION SVO - DIRIGÉE PAR PETER LEONARD ET JOHN-GUSTAF

GUDMUNDSSON EN PARTENARIAT AVEC TWR - A CONÇU - SUR SON

ÉVOLUTION DESIGNÉE « 9-3 » - LA « VIGGEN » ( EN HOMMAGE

AU CHÂSSEUR SAAB 37 DU MÊME NOM ) DANS LE BUT DE PRODUIRE

LA PLUS SPORTIVE / DÉSIRABLE / ABOUTIE DE TOUTES LES SAAB


CETTE VERSION - PLUS RARE QUE LES VIGGEN 2.3 ( ! ) MOINS

« POINTUE » / SAUVAGE À CONDUIRE - EST ESSENTIELLEMENT

IDENTIQUE ( FINITION / EQUIPEMENTS / CARROSSERIE ET

Cₓ / TECHNIQUE / MONTE ) HORMIS LA CYLINDRÉE ( 2L )


LE CONCEPT DE CE MODÈLE - SANS VASTE CONCURRENCE PARMI LES

CABRIOLETS À 4 ( VRAIES ) PLACES - EST DES PLUS ATTRAYANTS :


DIMENSIONS CONTENUES ( 4.63 x 1.71 )

( INFÉRIEURES À BENZ 209 CLK / VOLVO C70 )


CAPOTE ELÉCTRIQUE RAPIDE ( DOUBLÉE )

( EXCELLENTE ISOLATION THERMIQUE ET SONORE )


SPACIEUSE / SILENCIEUSE / CONFORTABLE ( ERGONOMIE / POSITION CONDUITE

ET MAINTIEN SIÈGES BAQUET PARFAIT / ÉQUIPEMENTS / RANGEMENTS / GRAND

COFFRE / RÉGULATEUR DE VITESSE / ORDINATEUR DE BORD / GADGETS / ETC )


BIEN-ÊTRE : PROTECTION PASSAGERS / SÉCURITÉ ACTIVE

ET PASSIVE DONT AIRBAGS MULTIPLES PRÉ-TAKATA ( AUTOLIV )

( SI PAS ENCORE AU COURANT VOIR : ACTU « TAKATA » )
( GÉNÉRATIONS SUIVANTES 9-3 / 9-5 / ETC = TAKATA )

APPUI-TÊTES ACTIFS « SAHR » ANTI-COUP DU LAPIN...


ÉCONOMIQUE À SOUHAIT : AUTOROUTE ET RÉGULATEUR

RÉUSSI PLUS DE 900Km AVEC 60 LITRES ( MAX = 64L )


RAPIDE...


0 / 50 : 2.4

0 / 80 : 5.3

0 / 100 : 7.2

80 / 120 : 5.1

100 / 140 : 5.5

400 DA : 15.2

Km DA : 27.9

VMAX : 235


( ENCORE TRÈS DÉCENT ¼ DE SIÈCLE PLUS TARD... )


( ET ENCORE POSSIBLE EXTRA 34CH / 70Nm AVEC UNE

SIMPLE REPROGRAMMATION - 224€ - CHEZ BSR-TUNING )


EXEMPLAIRE EXCEPTIONNEL

100% MATCHING NUMBER


ASSEMBLAGE :

11/2000 PAR VALMET AUTOMOTIVE ( FINLANDE )

( PRODUCTION SPÉCIFIQUE CABRIOLET / VIGGEN )

( IDEM PORSCHE 986 BOXSTER / FISKER / ETC )


PROVENANCE :

SPÉCIALISTE / COLLECTIONNEUR

SAAB ET AMI DE ERIK CARLSSON


( PROPRIÉTAIRE ACTUEL : ANCIEN AVIATEUR )


CARNET / HISTORIQUE / FACTURES

DERNIER CT 2025 = VIERGE


GANTS DE CONDUITE

SP98 UNIQUEMENT

NON-FUMEUR


TOUJOURS STATIONNÉE EN INTÉRIEUR

LAVAGE EXCLUSIVEMENT À LA MAIN ET

POLISH CARROSSERIE / SOINS CUIRS


JAMAIS ACCIDENTÉ NI UTILISÉ CIRCUIT

( MAIS SI ENVIE DE DÉCOUVRIR LE

NÜRBURGRING À 4 CHEVEUX AUX VENTS

EN FAMILLE / ENTRE AMIS = TOP )


ET GROS POINT MAJEUR :

« ZÉRO » CORROSION


A PRINCIPALEMENT DEVORÉE SES KILOMÈTRES SUR DES

ROUTES EN TRÈS BON ÉTAT ( MAJORITÉ AUTOROUTE )

VOYAGES / VACANCES ( BENELUX / ALLEMAGNE )


VOUS REMARQUEREZ SA CONDITION SUPÉRIEURE À

BIEN D'AUTRES EXEMPLAIRES ( AYANT POURTANT

LA MOITIÉ AU COMPTEUR ) TÉMOIGNAGE DU SOIN

ET DE L'ATTENTION DONT ELLE A BÉNÉFICIÉE


PRÊTE À PARCOURIR LA MÊME DISTANCE

ENCORE UNE - OU DEUX / TROIS - FOIS

( VOIR : « SAAB HIGH MILE CLUB » )
( VOIR : « SAAB CANNONBALL » )


B205R : BIJOU DE TECHNOLOGIE

DE POINTE / D'AVANTGARDE...

( VOIR : « SAAB PIKES PEAK » )


DOHC 16V TURBO ECOPOWER 158kW 285Nm

SAAB DIC & TRIONIC 7 ( MOTOROLA CPU 32 BIT )

INJECTION DIRECTE & APC

EURO 3 ( COMPATIBLE SP95-E10 )

( CONVERSION ÉTHANOL E85 FACILE ET

POSSIBLE CRIT'AIR 1 SELON MÉTROPOLES )


CULASSE ALUMINIUM LÉGER

BAS MOTEUR MOULÉ UNE PIÈCE


PISTONS LÉGERS RENFORCÉS Cr-Mo ANODISÉS

+ REFROIDISSEMENT PAR GICLEUR D'HUILE


ARBRES D'ÉQUILIBRAGES CONTRAROTATIFS

+ SUPPORTS MOTEUR HYDRAULIQUES

( STABILITÉ / BRUIT / VIBRATIONS )


VILEBREQUIN FORGÉ / ENDURCI

TREMPÉ PAR INDUCTION


SOUPAPES NIMONIC 80A

( AÉRONAUTIQUE )


TURBO MITSUBISHI TD04-HL15-5

( SUPPORTE ENVIRON 310CH )

+ INTERCOOLER


RADIATEUR D'HUILE ( À THERMOSTAT )

DISTRIBUTION PAR CHÂINE ( x 2 )


BOITE AUTOMATIQUE AISIN-WARNER SAAB FA44

4 RAPPORTS ( MODE WINTER / SPORT )...


PLUS FIABLE ( ET PLUS PERTINENTE EN USAGE

ROUTIER / DAILY SURTOUT AVEC UN TURBO ET

SUR UN CABRIOLET ) QUE LA BOITE MANUELLE...


SENSATION BVA ASSOCIÉE À LA « POUSSÉE » ( BOOST )

CONSTANTE DU TURBO - SANS INTERRUPTION - EST

VRAIMENT ÉVOCATIVE D'UN « JET AU DÉCOLLAGE »


CONSTRUCTION INGÉNIEUSE / MODERNE / DURABLE

UTILISANT PARMI LES MEILLEURS ACIERS AU MONDE

( SUÉDOIS ) TOUT EN RESTANT LÉGÈRE ( 1.4T )


ARGENT MÉTALLISÉ ( 268 )
CHÂSSIS / CARROSSERIE TWR SVO VIGGEN ( MAJ 2001 )
JANTES ALLIAGE ALU36 17" DOUBLE Y
VOLANT SPORT CUIR PERFORÉ
CUIR INTÉGRAL BI-TON ANTHRACITE / GRIS ( K12 )
FINITION TABLEAU DE BORD CARBONE
SIÈGES ELÉCTRIQUE CHAUFFANT MÉMOIRE
SIÈGES ARRIÈRE RABATTABLES + TRAPPE SKI
CAPOTE ELÉCTRIQUE NOIRE ( TRAITÉE HYDROPHOBE )
COMMANDE CENTRALISÉE À DISTANCE
STÉRÉO CD + AUX & ANTENNE ELÉCTRIQUE
ORDINATEUR DE BORD SID2 ( OpenSID : ACTIVÉ )
FONCTION NIGHT PANEL
RÉGULATEUR DE VITESSE
LAVE-ESSUI-PHARE
ABS / ANTIPATINAGE ( TCS )
PRÉPARATION ET ANTENNE GSM
PRÉPARATION ATTELAGE AMOVIBLE
TAPIS DE SOL ORIGINAUX SAAB
EMBLÈME CAPOT JET CARBONE
BOUCHONS PNEUS HIRSCH ZAMAK

DERNIERS TRAVAUX MAJEURS :

VIDANGE / NETTOYAGE TRANSMISSION
RÉFECTION TURBOCOMPRESSEUR
DIVERS JOINTS / DURITES MOTEUR
INSULATION THERMIQUE ( ADMISSION )
SABLAGE / PEINTURE JANTES
CRÉMAILLÈRE DIRECTION NEUF ( + RENFORT MAPTUN )
ENCEINTES HARMAN-KARDON NEUVES
ÉCHAPPEMENT ( AXLE-BACK ) SPORT NEUF
DISTRIBUTION ( POMPE À EAU / ETC )
FREINAGE ( DISQUES / PLAQUETTES / ÉTRIERS )
RESSORTS SUSPENSION SPORT ( EIBACH PRO-KIT )
BARRE ANTI-RAPPROCHEMENT TWIN RALLY
TRIANGLES AVANT NEUFS
SILENTBLOCS PU ( POWERFLEX )
DÉMARREUR NEUF
BOUGIES NGK PLATINE
CLIMATISATION NEUVE ( POMPE / ETC )
PNEUS MICHELIN PILOT SPORT
SONDE PRESSION HUILE MOTEUR

( 7150€ REMISE À PLAT DERNIERS 24800Km )

( DONT 300€ ) DERNIÈRE RÉVISION RÉCENTE :

VIDANGE 5W-30 ( MOTUL )
MOTORUP XTREME ( VOIR TESTS SUR YT )
FILTRE HUILE COMPÉTITION ( K&N HP-1002 )
BOUCHON CARTER ANODISÉ / MAGNÉTIQUE
FUCHS SILKOLENE PRO BOOST ( EXTRA OCTANE )
MANNOL 9939 BURNING BOOSTER
FILTRE AIR SPORT ( PIPERCROSS PP1661 )


EN COMPLÉMENT PIÈCES MATÉRIEL

D'ENTRETIEN ET AUTRES ACCESSOIRES


TOUT JUSTE DÉTAIL COMPLET ( CARROSSERIE + BAIE MOTEUR :

COLLINITE 845 / SOINS CUIRS + PROTECTION UV FINITION )


ASSURANCE COLLECTION POSSIBLE POUR MOINS DE 94€ / AN


SEUL EXEMPLAIRE DISPO EN FRANCE !
( ET AUCUNE EN BERLINE OU COUPÉ )

SEULEMENT POIGNÉE DISPO UE / MONDE ( QUINZAINE )

AUCUNE CONCURRENCE IMPORT NON PLUS
( LA PLUS PROCHE IDF ≈ 500Km : PLUS
CHÈRE / MOINS EQUIPÉE / PARTICULIER... )

DIFFICILE DE TROUVER PLUS EXCLUSIF / MEILLEUR
RAPPORT QUALITÉ / FUN / PRIX À MOINS DE 10K...

DONT PERFORMANCES... TEST BENZ A208 320 AMG :
LÉTHARGIQUE ( EXTRA 200Kg / A209 PIRE = 280Kg )

BMW... VOUS SEREZ CHANCEUX AVEC
UN 0 / 100 TOUT JUSTE MONO-CHIFFRE...

AUDI... NO COMMENT...

FRANÇAISES... ( SÉRIEUSEMENT ? )
SALUT CLÉON C'EST PURETECH... ?

JAPONAISES & ITALIENNES :
TRICORPS / 4 PLACES... ?

( ET TOUT CE QUI EST AIRBAG TAKATA = FUIR )


SOYEZ / ROULEZ DIFFÉRENT...

ROULEZ EN « TROLL »...

ROULEZ EN SAAB


RARE OCCASION / COLLECTOR À SAISIR


EN LIGNE = DISPONIBLE


CONTACT PAR TÉL / WHATSAPP

EN PRÉCISANT VOS COORDONNÉES


À DISCUTER SUR PLACE : PARIS 19

( POSSIBLE : BOUCLE DE SEINE 92 / 78 )


SI COURTOIS / RESPECTUEUX + RAPIDE =

D'AUTANT PLUS FLEXIBLE / NÉGOCIABLE


TRANSACTION POSSIBLE EN ESPÈCES

AVEC FACTURE ( PARTICULIER )


PAS D'ÉCHANGE


MERCI

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TEL : 06 66 60 75 75 / 0033 6 66 60 75 75

FRANÇAIS ~ ENGLISH ~ DANSK ~ NORSK ~ SVENSKA