This invoice is an example - you can discuss your preferred rate with the dealer and agree on an individual leasing offer.
Mileage
22,494 km
Gearbox
Manual
First registration
06/2020
Fuel type
Gasoline
Power
18 kW (24 hp)
Seller
Private seller
Basic Data
- Body type
- Others
- Type
- Used
Vehicle History
- Mileage
- 22,494 km
- First registration
- 06/2020
- Previous owner
- 3
Technical Data
- Power
- 18 kW (24 hp)
- Gearbox
- Manual
- Engine size
- 411 cc
- Gears
- 5
- Cylinders
- 1
- Empty weight
- 185 kg
Energy Consumption
- Fuel type
- Gasoline
- Fuel consumption
3.3 l/100 km (comb.)
Equipment
Colour and Upholstery
- Colour
- Grey
Vehicle Description
Te koop Royal Enfield Himalayan 411 bouwjaar 2020
In verband met aankoop nieuwe motor mag mijn himalayan naar een nieuwe eigenaar. Ik heb deze motor 1.5 jaar geleden gekocht en sindsdien +/- 8000 kilometer mee gereden. De motor is zeer geschikt om bijvoorbeeld de TET of de ACT mee te rijden.
Door de lage zadelhoogte is hij ook geschikt voor kleinere mensen. Zelf ben ik 1.70m en kom ik met beide voeten makkelijk bij de grond. De motor is zeer zuinig, over de afgelope 8000 km heb ik een gemiddeld verbruik van +/- 1 op 30.
De motor heeft 2500km geleden een grote beurt gehad. Hierbij zijn ook de oliepomp+ketting en het gehele koppelingshuis inclusief koppelingsplaten vervangen. Er zijn hier ook nieuwe TKC 80 banden gemonteerd. Deze hebben nog 7mm profiel achter en 8mm profiel voor.
De motor heeft ook nog een aantal accessoires:
Gebreken:
Zoals u op de foto's kunt zien is de motor niet meer zo mooi als toen die de fabriek uit kwam. Maar het is nog steeds een mooie motor die nog heel wat (off)road kilometers in petto heeft.
In verband met aankoop nieuwe motor mag mijn himalayan naar een nieuwe eigenaar. Ik heb deze motor 1.5 jaar geleden gekocht en sindsdien +/- 8000 kilometer mee gereden. De motor is zeer geschikt om bijvoorbeeld de TET of de ACT mee te rijden.
Door de lage zadelhoogte is hij ook geschikt voor kleinere mensen. Zelf ben ik 1.70m en kom ik met beide voeten makkelijk bij de grond. De motor is zeer zuinig, over de afgelope 8000 km heb ik een gemiddeld verbruik van +/- 1 op 30.
De motor heeft 2500km geleden een grote beurt gehad. Hierbij zijn ook de oliepomp+ketting en het gehele koppelingshuis inclusief koppelingsplaten vervangen. Er zijn hier ook nieuwe TKC 80 banden gemonteerd. Deze hebben nog 7mm profiel achter en 8mm profiel voor.
De motor heeft ook nog een aantal accessoires:
- Originele royal enfield koffers + binnentassen.
- Barkbuster handkappen
- Handvat verwarming
- Extra led lampen
- Valbeugels
- Aangepast zadel met steviger foam (door motorzadels in Amersfoort)
- Voorbereiding voor navigatie met een navigatie beugel en geschakelde stroomaansluiting bij het stuur.
- Middenbok
- Oil cooler beschermer
- Beschermer voor remcylinder achter
- Schakelaar voor ABS achter (zier hieronder)
- Koplamp beschermer
- verhoogd spatbord
Gebreken:
- Na vervangen achterwiel blijft het ABS lampje branden.
- Deukjes in tank.
- Verkleuring tank door morsen benzine.
Zoals u op de foto's kunt zien is de motor niet meer zo mooi als toen die de fabriek uit kwam. Maar het is nog steeds een mooie motor die nog heel wat (off)road kilometers in petto heeft.
Leasing
Seller
Private seller- VAT deductible
- Dealer price