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Royal Enfield Continental GT535cc British Racing Green
€ 3,990.-
Price negotiable
Mileage
13,880 km
Gearbox
Manual
First registration
04/2018
Fuel type
Gasoline
Power
21 kW (29 hp)
Seller
Private seller
Basic Data
- Body type
- Classic
- Type
- Used
Vehicle History
- Mileage
- 13,880 km
- First registration
- 04/2018
Technical Data
- Power
- 21 kW (29 hp)
- Gearbox
- Manual
- Engine size
- 535 cc
- Gears
- 5
- Cylinders
- 1
- Empty weight
- 184 kg
Energy Consumption
- Fuel type
- Gasoline
- Emission class
- Euro 4
Equipment
- Comfort & Convenience
- Kickstarter
- Safety & Security
- ABS
- Extras
- Catalytic Converter
Colour and Upholstery
- Colour
- Green
Vehicle Description
Contrôle technique OK
La moto vient d'être remise en état d'origine pour le passage au controle technique. Cela concerne juste l'échappement, rétroviseurs café racer et bavette de garde-boue. (voir photos) Toutes les pièces modifiées sont offertes avec la moto (échappement et rétroviseurs)
Une nouvelle batterie au gel vient d'être placée également.
Moto homologuée deux places.
Motorisée par un très agréable monocylindre à refroidissement par air et boîte 5 vitesses, elle met en avant sa mécanique et son esthétique, tout en proposant un style Café Racer cher aux anglaises des années 70, avec selle monoplace, réservoir allongé, guidon bracelet avec rétroviseurs en bout de guidon. Elle devient alors un excellent petit roadster qui vit. Compatible avec le permis A2 du fait de sa puissance d'un peu plus de 29 ch, la Continental GT affiche des performances raisonnables (150 km/h compteur), mais surtout un comportement très sympathique et attachant, autant lié à son ergonomie agréable qu'à la qualité de sa partie cycle faisant un bond en avant.... pour une Royal Enfield. De quoi en en tout cas satisfaire les amateurs de vibrations et de très bonnes sensations, le tout sans le risque.
La moto vient d'être remise en état d'origine pour le passage au controle technique. Cela concerne juste l'échappement, rétroviseurs café racer et bavette de garde-boue. (voir photos) Toutes les pièces modifiées sont offertes avec la moto (échappement et rétroviseurs)
Une nouvelle batterie au gel vient d'être placée également.
Moto homologuée deux places.
Motorisée par un très agréable monocylindre à refroidissement par air et boîte 5 vitesses, elle met en avant sa mécanique et son esthétique, tout en proposant un style Café Racer cher aux anglaises des années 70, avec selle monoplace, réservoir allongé, guidon bracelet avec rétroviseurs en bout de guidon. Elle devient alors un excellent petit roadster qui vit. Compatible avec le permis A2 du fait de sa puissance d'un peu plus de 29 ch, la Continental GT affiche des performances raisonnables (150 km/h compteur), mais surtout un comportement très sympathique et attachant, autant lié à son ergonomie agréable qu'à la qualité de sa partie cycle faisant un bond en avant.... pour une Royal Enfield. De quoi en en tout cas satisfaire les amateurs de vibrations et de très bonnes sensations, le tout sans le risque.
Leasing
Exclusive leasing offer from null
One-time costs
- Down payment
- € 0,-
- Transfer cost
- Keine Angabe
- Registration cost
- Keine Angabe
- Total, unique
- € 0,-
General data
- Contract type
- Kilometerleasing
- Mileage p.a.
- 10.000 km
Monthly costs
- Duration
- 48 Monate
- Monthly installment
- € 344,06
Additional information
- More km costs
- € 0,0000
- Reduced km of remuneration
- € 0,0000
- Final installment
- € 0,-
TIP
Loan brokerage through Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Seller
Private sellerContact
- VAT deductible
- Dealer price