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Mileage
68,000 km
Gearbox
Manual
First registration
04/1970
Fuel type
Gasoline
Power
25 kW (34 hp)
Seller
Private seller
Basic Data
- Body type
- Compact
- Type
- Used
- Drivetrain
- Front
- Seats
- 4
- Doors
- 5
Vehicle History
- Mileage
- 68,000 km
- First registration
- 04/1970
- General inspection
- 12/2025
- Previous owner
- 4
- Non-smoker vehicle
- Yes
Technical Data
- Power
- 25 kW (34 hp)
- Gearbox
- Manual
- Engine size
- 845 cc
- Gears
- 4
- Cylinders
- 4
- Empty weight
- 700 kg
Energy Consumption
- Fuel type
- Regular/Benzine 91
- Emissions sticker
- 1 (No sticker)
Equipment
- Extras
- Spare tyre
- Trailer hitch
Colour and Upholstery
- Colour
- Blue
- Upholstery colour
- Grey
- Upholstery
- Cloth
Vehicle Description
Oldtimer fahren ohne Ärger mit der alten Technik...
R4 Export Bj. 1970
1970 - 1990 in Esslingen/D gelaufen – 56.000 ( oben ) + 68.000km ( unten )
Dieser R4 ist die selten zu finden Kombination aus dem Karosserieaufbau komplett original von 1970 kombiniert mit einem sehr guten Fahrgestell und der Technik Bj. 1983 ( Laufleistung Mechanik ca. 68.000km ). Sämtliche mechanischen Verbesserungen der Jahre dazwischen sind damit enthalten ( 12V-Elektrik, 25kw (34Ps) Ölfiltermotor, Tellerfederkupplung, problemloses 354 Getriebe mit normalem Schaltschema, Problemlose letzte Generation Antriebswellen, Lenkung ohne Gummigelenke, Zweikreisbremse, Automatikgurte letzte Generation vorne, 34l - Tank, Gusslenker-Hinterachse, + deutsche Peka - Anhängekupplung ( nur 1x benutzt ).
Dieser R4 ist seit 32 Jahren in meinem Besitz ( Beschäftige mich selbst sehr intensiv seit Jahrzehnten mit dem R4 und weiss, wann er was an Pflege braucht )
Die Karosserie bekam neue vordere Kotflügel und wurde aussen vor 20 Jahren neu lackiert im seltenen Originalfarbton „bleu 439“ ( ein Taubenblau – auf manchen Digitalbildern kommt es etwas unecht türkis heraus ).
Somit ist es die selten zu findende Kombination mit kompletter alter Optik der Epoche2 ( kein moderner R4 mit ein paar Chromteilen! ) und der Alltagstauglichkeit der 80er, ohne die technischen Probleme der früheren R4.
Seit 2004 ist er auf meinem roten 07- Oldtimerkennzeichen eingetragen und gelegentlich auf Veranstaltungen benutzt. Dieser R4 war schon mehrfach auf der Retro Classics Messe ausgestellt.
Jetzt hat er neu Vollgutachten und H-Gutachten und kann direkt zugelassen werden. Probefahren ist mit der 07-Nummer möglich.
Er ist immer problemlos gelaufen und ich kann mich an keine Pannen erinnern.
Wahlweise mit grauer- oder mit roter Sitzgarnitur.
Dieser R4 war das Vorbild, nach dem das 1:87 Modellauto von Wiking gestaltet wurde.
Aber Vorsicht: Mit diesem R4 wird man überall angesprochen, sobald man stehen bleibt ;-)
R4 Export Bj. 1970
1970 - 1990 in Esslingen/D gelaufen – 56.000 ( oben ) + 68.000km ( unten )
Dieser R4 ist die selten zu finden Kombination aus dem Karosserieaufbau komplett original von 1970 kombiniert mit einem sehr guten Fahrgestell und der Technik Bj. 1983 ( Laufleistung Mechanik ca. 68.000km ). Sämtliche mechanischen Verbesserungen der Jahre dazwischen sind damit enthalten ( 12V-Elektrik, 25kw (34Ps) Ölfiltermotor, Tellerfederkupplung, problemloses 354 Getriebe mit normalem Schaltschema, Problemlose letzte Generation Antriebswellen, Lenkung ohne Gummigelenke, Zweikreisbremse, Automatikgurte letzte Generation vorne, 34l - Tank, Gusslenker-Hinterachse, + deutsche Peka - Anhängekupplung ( nur 1x benutzt ).
Dieser R4 ist seit 32 Jahren in meinem Besitz ( Beschäftige mich selbst sehr intensiv seit Jahrzehnten mit dem R4 und weiss, wann er was an Pflege braucht )
Die Karosserie bekam neue vordere Kotflügel und wurde aussen vor 20 Jahren neu lackiert im seltenen Originalfarbton „bleu 439“ ( ein Taubenblau – auf manchen Digitalbildern kommt es etwas unecht türkis heraus ).
Somit ist es die selten zu findende Kombination mit kompletter alter Optik der Epoche2 ( kein moderner R4 mit ein paar Chromteilen! ) und der Alltagstauglichkeit der 80er, ohne die technischen Probleme der früheren R4.
Seit 2004 ist er auf meinem roten 07- Oldtimerkennzeichen eingetragen und gelegentlich auf Veranstaltungen benutzt. Dieser R4 war schon mehrfach auf der Retro Classics Messe ausgestellt.
Jetzt hat er neu Vollgutachten und H-Gutachten und kann direkt zugelassen werden. Probefahren ist mit der 07-Nummer möglich.
Er ist immer problemlos gelaufen und ich kann mich an keine Pannen erinnern.
Wahlweise mit grauer- oder mit roter Sitzgarnitur.
Dieser R4 war das Vorbild, nach dem das 1:87 Modellauto von Wiking gestaltet wurde.
Aber Vorsicht: Mit diesem R4 wird man überall angesprochen, sobald man stehen bleibt ;-)
Leasing
Exclusive leasing offer from null
One-time costs
- Down payment
- € 0,-
- Transfer cost
- Keine Angabe
- Registration cost
- € 0,-
- Total, unique
- € 0,-
General data
- Total lease amount
- € 28.128,-
- Contract type
- Kilometerleasing
- Mileage p.a.
- 10.000 km
- Leasing Factor
- 1,11
Monthly costs
- Duration
- 48 Monate
- Monthly installment
- € 586,-
Additional information
- More km costs
- € 0,0000
- Reduced km of remuneration
- € 0,0000
TIP
Loan brokerage through Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Seller
Private sellerContact
- VAT deductible
- Dealer price