This invoice is an example - you can discuss your preferred rate with the dealer and agree on an individual leasing offer.
Mileage
64,850 km
Gearbox
Manual
First registration
05/2002
Fuel type
Gasoline
Power
235 kW (320 hp)
Seller
Private seller
Basic Data
- Body type
- Coupe
- Type
- Used
- Seats
- 4
- Doors
- 2
Vehicle History
- Mileage
- 64,850 km
- First registration
- 05/2002
- General inspection
- 05/2027
- Last service
- 03/2025
Technical Data
- Power
- 235 kW (320 hp)
- Gearbox
- Manual
- Engine size
- 3,596 cc
- Gears
- 6
- Cylinders
- 6
- Empty weight
- 1,570 kg
Energy Consumption
- Fuel type
- Gasoline
- Fuel consumption
11.4 l/100 km (comb.)
Equipment
Vehicle Description
Der angebotene Wagen befindet sich optisch in einem nahezu neuwertigen Zustand. Soweit ich das beurteilen kann, sind keine Nachlackierungen vorhanden – eventuell wurde einmal der vordere Stoßfänger lackiert, aber auf sehr hohem Niveau.
Ich habe das Auto vor knapp einem Jahr von einer Privatperson in Wiesbaden erworben. Der Vorbesitzer hatte es fünf Jahre lang und ist damit insgesamt nur ca. 2.000 km gefahren. Im Mai 2023 wurde eine große Wartung im Porsche Zentrum Wiesbaden durchgeführt.
Nach dem Kauf habe ich im März 2025 eine kleine Wartung bei Lund Auto in Berlin durchführen lassen, da das Porsche Zentrum Berlin lange Wartezeiten hatte. Im Mai 2025 wurde die HU ohne Mängel bestanden – gültig bis Mai 2027.
Im Rahmen einer routinemäßigen Durchsicht wurde vorsorglich auch ein interner Check des Motors durchgeführt. Dabei wurden mündlich mögliche minimale Abweichungen erwähnt, die bei diesem Motortyp nicht unüblich sind. Leider wurde das Video der Untersuchung nicht gespeichert und steht daher nicht zur Verfügung.
Die Motorleistung ist einwandfrei, der Ölverbrauch liegt mit ca. 0,5 L auf 1.000 km im normalen Bereich. Auf Wunsch kann gerne eine zusätzliche Überprüfung in einer Fachwerkstatt im Raum Berlin organisiert werden.
Fahrwerk und Technik befinden sich insgesamt in gutem Zustand. Ob der IMS-Lager getauscht wurde, ist nicht bekannt – dazu gibt es auch keine Hinweise vom Vorbesitzer, vermutlich wurde er nicht getauscht.
Ich biete das Auto bewusst mit einem Preisabschlag gegenüber dem Markt an, da mittelfristig wohl Arbeiten am Motor anstehen.
Bitte keine Preisvorschläge unter dem im Inserat angegebenen Betrag senden. Auf solche Nachrichten wird nicht geantwortet.
Sollte das Fahrzeug bis Saisonende nicht verkauft werden, werde ich die Arbeiten selbst durchführen lassen und das Auto danach entsprechend dem Marktpreis für über 60.000 Euro anbieten – was für ein solches Fahrzeug mit Handschaltung, transparenter Historie und gepflegtem Gesamtzustand auch marktgerecht ist.
Ich habe das Auto vor knapp einem Jahr von einer Privatperson in Wiesbaden erworben. Der Vorbesitzer hatte es fünf Jahre lang und ist damit insgesamt nur ca. 2.000 km gefahren. Im Mai 2023 wurde eine große Wartung im Porsche Zentrum Wiesbaden durchgeführt.
Nach dem Kauf habe ich im März 2025 eine kleine Wartung bei Lund Auto in Berlin durchführen lassen, da das Porsche Zentrum Berlin lange Wartezeiten hatte. Im Mai 2025 wurde die HU ohne Mängel bestanden – gültig bis Mai 2027.
Im Rahmen einer routinemäßigen Durchsicht wurde vorsorglich auch ein interner Check des Motors durchgeführt. Dabei wurden mündlich mögliche minimale Abweichungen erwähnt, die bei diesem Motortyp nicht unüblich sind. Leider wurde das Video der Untersuchung nicht gespeichert und steht daher nicht zur Verfügung.
Die Motorleistung ist einwandfrei, der Ölverbrauch liegt mit ca. 0,5 L auf 1.000 km im normalen Bereich. Auf Wunsch kann gerne eine zusätzliche Überprüfung in einer Fachwerkstatt im Raum Berlin organisiert werden.
Fahrwerk und Technik befinden sich insgesamt in gutem Zustand. Ob der IMS-Lager getauscht wurde, ist nicht bekannt – dazu gibt es auch keine Hinweise vom Vorbesitzer, vermutlich wurde er nicht getauscht.
Ich biete das Auto bewusst mit einem Preisabschlag gegenüber dem Markt an, da mittelfristig wohl Arbeiten am Motor anstehen.
Bitte keine Preisvorschläge unter dem im Inserat angegebenen Betrag senden. Auf solche Nachrichten wird nicht geantwortet.
Sollte das Fahrzeug bis Saisonende nicht verkauft werden, werde ich die Arbeiten selbst durchführen lassen und das Auto danach entsprechend dem Marktpreis für über 60.000 Euro anbieten – was für ein solches Fahrzeug mit Handschaltung, transparenter Historie und gepflegtem Gesamtzustand auch marktgerecht ist.
Leasing
Seller
Private sellerContact
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