Mileage
164,000 km
Gearbox
Manual
First registration
01/1988
Fuel type
Gasoline
Power
140 kW (190 hp)
Seller
Private seller
Financing
Basic Data
- Body type
- Coupe
- Type
- Used
- Seats
- 4
- Doors
- 2
Vehicle History
- Mileage
- 164,000 km
- First registration
- 01/1988
- General inspection
- 07/2026
- Last service
- 07/2024
- Last timing belt change
- 06/2023
Technical Data
- Power
- 140 kW (190 hp)
- Gearbox
- Manual
- Engine size
- 2,449 cc
- Gears
- 5
- Cylinders
- 4
Energy Consumption
- Fuel type
- Gasoline
Equipment
Colour and Upholstery
- Paint
- Others
Vehicle Description
Ich verkaufe meinen 1988er Porsche 944 S mit dem 2,5 Liter 16V Motor mit 190 PS. Der Wagen ist in gutem Zustand (Lack top, rostfrei, nur minimale Risse im Armaturenbrett, Spanien Reimport!) hat ein H-Kennzeichen (und TÜV letzes Jahr), und es ist einiges gemacht worden (alles vor weniger als 3tkm):
-Zahnriemen, Zahnriemenspanner, Steuerkette, Kettenspanner und Gleitschiene (wichtig beim 16V), mit Rechnung/Teilegarantie vom Porsche-Zentrum
-Kraftstoffleitungen im Motorraum neu (ebenfalls vom Porschezentrum, wichtig da die alten Leitungen sonst Brandgefährlich sind)
-Fensterheberschalter neu
-Blinker vR neu
-Alle Flüssigkeiten und Filter neu
-Schalthebel und Buchsen neu (PartWorks-Kit)
-Kühlsystem gespühlt
-Ventildeckel neu abgedichtet
Rechnungen sind vorhanden.
Der Wagen hat kein Targadach und eine Klimaanlage (selten). Die Sitze haben den beliebten Porsche-Skript-Stoff.
Dazu erworben werden können die seltenen und sehr schönen 16-Zoll Turbo-Telefonfelgen, die dem Auto eine sportliche Haltung geben.
Wichtig: Bei diesem Fahrzeug sind die Ausgleichswellen abgehängt, daher auch der Preis. Laufkultur ist trotzdem sehr gut, und man hat ungefähr 8PS mehr. Klima müsste nachgefüllt werden.
Seit heute hat der Wagen einen Platten, was ich aber ohne Aufpreis noch richten werde. Probefahrt ist daher nur nach vorheriger Absprache möglich.
Ich verkaufe den Wagen, weil ich mir einen Toyota GR86 kaufen möchte. Kein Notverkauf.
Nach geltenden EU-Recht schließe ich als Privatverkäufer jegliche Gewährleistung vollständig aus. Bei Fragen einfach gerne melden.
-Zahnriemen, Zahnriemenspanner, Steuerkette, Kettenspanner und Gleitschiene (wichtig beim 16V), mit Rechnung/Teilegarantie vom Porsche-Zentrum
-Kraftstoffleitungen im Motorraum neu (ebenfalls vom Porschezentrum, wichtig da die alten Leitungen sonst Brandgefährlich sind)
-Fensterheberschalter neu
-Blinker vR neu
-Alle Flüssigkeiten und Filter neu
-Schalthebel und Buchsen neu (PartWorks-Kit)
-Kühlsystem gespühlt
-Ventildeckel neu abgedichtet
Rechnungen sind vorhanden.
Der Wagen hat kein Targadach und eine Klimaanlage (selten). Die Sitze haben den beliebten Porsche-Skript-Stoff.
Dazu erworben werden können die seltenen und sehr schönen 16-Zoll Turbo-Telefonfelgen, die dem Auto eine sportliche Haltung geben.
Wichtig: Bei diesem Fahrzeug sind die Ausgleichswellen abgehängt, daher auch der Preis. Laufkultur ist trotzdem sehr gut, und man hat ungefähr 8PS mehr. Klima müsste nachgefüllt werden.
Seit heute hat der Wagen einen Platten, was ich aber ohne Aufpreis noch richten werde. Probefahrt ist daher nur nach vorheriger Absprache möglich.
Ich verkaufe den Wagen, weil ich mir einen Toyota GR86 kaufen möchte. Kein Notverkauf.
Nach geltenden EU-Recht schließe ich als Privatverkäufer jegliche Gewährleistung vollständig aus. Bei Fragen einfach gerne melden.
Insurance

Insure this Porsche 944 now?
€ 15944

Step 1
Step 1
Compare rates

Step 2
Step 2
Take out insurance and receive an eVB

Step 3
Step 3
Register your car and drive off
Seller
Private seller- VAT deductible
- Dealer price