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Mileage
185,000 km
Gearbox
Manual
First registration
07/1991
Fuel type
Gasoline
Power
155 kW (211 hp)
Seller
Private seller
Financing
Basic Data
- Body type
- Convertible
- Type
- Used
- Drivetrain
- Rear
- Seats
- 4
- Doors
- 2
Vehicle History
- Mileage
- 185,000 km
- First registration
- 07/1991
- General inspection
- 06/2026
- Last service
- 07/2025
- Previous owner
- 5
- Non-smoker vehicle
- Yes
- Last timing belt change
- 06/2019
Technical Data
- Power
- 155 kW (211 hp)
- Gearbox
- Manual
- Engine size
- 2,990 cc
- Gears
- 5
- Cylinders
- 4
Energy Consumption
- Emissions sticker
- 4 (Green)
- Fuel type
- Gasoline
Equipment
Colour and Upholstery
- Colour
- Blue
- Paint
- Metallic
- Upholstery colour
- Black
- Upholstery
- Part leather
Vehicle Description
Ich (65) möchte mich nach 18 Jahren von dem Traumwagen aus meiner Jugendzeit trennen.
Der erste Besitzer im Fahrzeugbrief war die Porsche AG, nach 4 Jahren ging der Wagen für 5 Monaten in den ersten Privatbesitz, danach für ca. 13 Jahren bei einem Privatbesitzer. Mein Vorbesitzer hat den Porsche nach einer Sommersaison und einer neuen Kupplung an mich verkauft.
Der 944 S2 wurde nachweisbar nur im Sommer gefahren. Technisch regelmäßig gewartet z. B. wurde jedes Jahr, unabhängig von den geringen Kilometern Öl und Filter getauscht.
Neue Batterie: 2025
Neuer Klimakondensator: 2021
Fahrzeugspur vermessen und eingestellt: 2021
Neuer Klimakompressor: 2020
Bremsen kpl. und alle Keilriemen neu: 2019 bei 168098 km (jetzt ca. 183000 km.
Wasserpumpe, Zahnriemen, Rollen und Bremsschläuche vorne neu: 2019
Reifen kpl. neu: 2019 (ca. 15000 km gelaufen.
Kleinkram zwischendurch.
Neues Retro Autoradio. Die Klimaanlage funktioniert, hat aber scheinbar noch eine Undichtigkeit. Kann aber zum demonstrieren gefüllt werden.
Orginal Lackierung mit Gebrauchsspuren.
Einer der letzten, die in Zuffenhausen gebaut wurden.
Bücher, Spezialwerkzeug (z. B. für Zahnriemenwechsel) werden mit abgegeben.
Vor einer Entscheidung sollte das Fahrzeug angeschaut und (mit)gefahren werden. Der Oldtimer sollte optimalerweise einen Liebhaber mit technischen Hintergrund finden.
Der erste Besitzer im Fahrzeugbrief war die Porsche AG, nach 4 Jahren ging der Wagen für 5 Monaten in den ersten Privatbesitz, danach für ca. 13 Jahren bei einem Privatbesitzer. Mein Vorbesitzer hat den Porsche nach einer Sommersaison und einer neuen Kupplung an mich verkauft.
Der 944 S2 wurde nachweisbar nur im Sommer gefahren. Technisch regelmäßig gewartet z. B. wurde jedes Jahr, unabhängig von den geringen Kilometern Öl und Filter getauscht.
Neue Batterie: 2025
Neuer Klimakondensator: 2021
Fahrzeugspur vermessen und eingestellt: 2021
Neuer Klimakompressor: 2020
Bremsen kpl. und alle Keilriemen neu: 2019 bei 168098 km (jetzt ca. 183000 km.
Wasserpumpe, Zahnriemen, Rollen und Bremsschläuche vorne neu: 2019
Reifen kpl. neu: 2019 (ca. 15000 km gelaufen.
Kleinkram zwischendurch.
Neues Retro Autoradio. Die Klimaanlage funktioniert, hat aber scheinbar noch eine Undichtigkeit. Kann aber zum demonstrieren gefüllt werden.
Orginal Lackierung mit Gebrauchsspuren.
Einer der letzten, die in Zuffenhausen gebaut wurden.
Bücher, Spezialwerkzeug (z. B. für Zahnriemenwechsel) werden mit abgegeben.
Vor einer Entscheidung sollte das Fahrzeug angeschaut und (mit)gefahren werden. Der Oldtimer sollte optimalerweise einen Liebhaber mit technischen Hintergrund finden.
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