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Mileage
82,255 km
Gearbox
Manual
First registration
07/1985
Fuel type
Gasoline
Power
221 kW (300 hp)
Seller
Dealer
Basic Data
- Body type
- Coupe
- Type
- Used
- Seats
- 4
- Country version
- Germany
- Warranty
- Yes
Vehicle History
- Mileage
- 82,255 km
- First registration
- 07/1985
- General inspection
- 07/2025
- Previous owner
- 4
- Non-smoker vehicle
- Yes
Technical Data
- Power
- 221 kW (300 hp)
- Gearbox
- Manual
- Engine size
- 3,258 cc
Energy Consumption
- Fuel type
- Regular/Benzine 91
Equipment
- Comfort & Convenience
- Air conditioning
- Electrical side mirrors
- Electrically adjustable seats
- Leather seats
- Leather steering wheel
- Power windows
- Seat heating
- Sunroof
- Entertainment & Media
- Radio
- Sound system
- Safety & Security
- Alarm system
- Central door lock
- Fog lights
- Immobilizer
- Traction control
- Extras
- Alloy wheels
- Headlight washer system
- Summer tyres
Colour and Upholstery
- Colour
- Black
- Manufacturer colour
- Schwarz -uni - A1
- Upholstery colour
- Grey
- Upholstery
- Full leather
Vehicle Description
930 3.3 turbo Coupe - Typ 930770 - Modell 1984 - deutsche Auslieferung C00
VIN: WP0ZZZ93ZES00646
Motor-Nr. : 67E00647
Getriebe-Nr.: 77E00692
MATCHING NUMER + COLOUR !
in begehrter Farbkombination und Ausstattung:
- schwarz uni -A1
- Ganzleder classicgrau / schwarz
- Dachhimmel schwarz
- Stoßdämpfer mit Aufpralldämpfer
- 2-Punkt-Beckengurte Rücksitze
- stärkere Batterie
- Sperrdifferential
- Außenspiegel plan el. Beifahrerseite
- Alarmanlage intervall
- Sitzheizung rechts + links
- Colorverglasung mit Grünkeil-Frontscheibe
- Kälteanlage
- el. Schiebedach
- aktuelles Retro-BLAUPUNKT- Bremen-DAB-Radio
- el. Antenne
- VDO-Wegfahrsperre
bekannte Historie + Details:
Das Fahrzeug befand sich seit über 20 Jahren in einer norddeutschen Sammlung.
Der letzte, 4. Besitzer, ein Porsche-Sammler mit hohem Originalitäts-
und Qualitätsanspruch, erwarb das Fahrzeug 2019 und ließ bei einem rennomierten
Düsseldorfer Porsche-Fachbetrieb auf unfallfreier und rostfreier Basis hochwertig restaurieren.
Hierbei wurde auf Grund von stärkerem Ölverlust, der originale Motor komplett zerlegt und kompromisslos mit folgenden wesentlichen neuen Komponenten wieder aufgebaut: neue MAHLE-Kolben mit Zylindern, Pleuel + Kurbelwellenlager, Ölpumpe
Ein- und Auslaß-Ventile, Nockenwellen vom turbo S !, Steuerketten, Sachs-Kupplungssatz, Zylinderkopf-Überholung, Ölleitungen, Schläuche, alle Dichtungen
+ Zylinderkopf-Überholung + komplette Klimaanlage, Bremsen, Reifen, u.v.m.
Der Innenraum wurde von einem Sattlermeister überarbeitet.
Die Lackierung wurde im Originalfarbton schwarz in sehr guter Qualität erneuert.
Diese Arbeiten wurden umfangreich Foto-dokumentiert und sind größtenteils
durch Rechungen belegbar.
Gesamtinvestitionien hierfür weit über 40.000,--€ !
H-Kennzeichen seit 2019 erstellt
umfangreicher Order mit vielen Rechnungen, TÜV-Berichten, orig. Prospekten +
orig. Porsche-Datenblatt liegen vor,
orig. Werkzeugtasche, Notrad, Kompressor vorhanden
alle werksmäßigen Aufkleber und Plaketten sind an den richtigen Stellen !
großes Classic-Data-Gutachten von 2020 : Zustandsnote 2 + (zwei Plus),
aktuelles Gutachten wird auf Wunsch erstellt.
seit der Restauration nur ca. 7.000km bei Schönwetter gefahren.
letzter Check + TÜV beim PZ München Olympiapark 07/23 -ohne Mängel
04/2024 neuer Service und nochmals technisch optimiert !
Fazit:
In diesem Status ein technisch + optisch hervorragender 930 mit
leistungsstarkem Motor -kein leistungsreduziertes US-Modell mit KAT !
und einwandfreien Fahreigenschaften !
Mit höchster Warscheinlichkeit ist zu diesem fairen Preis/Qualitätsverhältnis
kein besserer 930 in Europa auf dem Markt !
INTERNATIONAL CUSTOMERS WELCOME ! -
WORLDWIDE-EXPORT-SERVICE AND ENGLISH DESCRIPTION AVAILABLE ON REQUEST
Inzahlungnahme, Finanzierung, Classic-Leasing, All-Risk-Garantie möglich !
Änderungen, Irrtümer, Übertragungsfehler, Zwischenverkauf vorbehalten.
VIN: WP0ZZZ93ZES00646
Motor-Nr. : 67E00647
Getriebe-Nr.: 77E00692
MATCHING NUMER + COLOUR !
in begehrter Farbkombination und Ausstattung:
- schwarz uni -A1
- Ganzleder classicgrau / schwarz
- Dachhimmel schwarz
- Stoßdämpfer mit Aufpralldämpfer
- 2-Punkt-Beckengurte Rücksitze
- stärkere Batterie
- Sperrdifferential
- Außenspiegel plan el. Beifahrerseite
- Alarmanlage intervall
- Sitzheizung rechts + links
- Colorverglasung mit Grünkeil-Frontscheibe
- Kälteanlage
- el. Schiebedach
- aktuelles Retro-BLAUPUNKT- Bremen-DAB-Radio
- el. Antenne
- VDO-Wegfahrsperre
bekannte Historie + Details:
Das Fahrzeug befand sich seit über 20 Jahren in einer norddeutschen Sammlung.
Der letzte, 4. Besitzer, ein Porsche-Sammler mit hohem Originalitäts-
und Qualitätsanspruch, erwarb das Fahrzeug 2019 und ließ bei einem rennomierten
Düsseldorfer Porsche-Fachbetrieb auf unfallfreier und rostfreier Basis hochwertig restaurieren.
Hierbei wurde auf Grund von stärkerem Ölverlust, der originale Motor komplett zerlegt und kompromisslos mit folgenden wesentlichen neuen Komponenten wieder aufgebaut: neue MAHLE-Kolben mit Zylindern, Pleuel + Kurbelwellenlager, Ölpumpe
Ein- und Auslaß-Ventile, Nockenwellen vom turbo S !, Steuerketten, Sachs-Kupplungssatz, Zylinderkopf-Überholung, Ölleitungen, Schläuche, alle Dichtungen
+ Zylinderkopf-Überholung + komplette Klimaanlage, Bremsen, Reifen, u.v.m.
Der Innenraum wurde von einem Sattlermeister überarbeitet.
Die Lackierung wurde im Originalfarbton schwarz in sehr guter Qualität erneuert.
Diese Arbeiten wurden umfangreich Foto-dokumentiert und sind größtenteils
durch Rechungen belegbar.
Gesamtinvestitionien hierfür weit über 40.000,--€ !
H-Kennzeichen seit 2019 erstellt
umfangreicher Order mit vielen Rechnungen, TÜV-Berichten, orig. Prospekten +
orig. Porsche-Datenblatt liegen vor,
orig. Werkzeugtasche, Notrad, Kompressor vorhanden
alle werksmäßigen Aufkleber und Plaketten sind an den richtigen Stellen !
großes Classic-Data-Gutachten von 2020 : Zustandsnote 2 + (zwei Plus),
aktuelles Gutachten wird auf Wunsch erstellt.
seit der Restauration nur ca. 7.000km bei Schönwetter gefahren.
letzter Check + TÜV beim PZ München Olympiapark 07/23 -ohne Mängel
04/2024 neuer Service und nochmals technisch optimiert !
Fazit:
In diesem Status ein technisch + optisch hervorragender 930 mit
leistungsstarkem Motor -kein leistungsreduziertes US-Modell mit KAT !
und einwandfreien Fahreigenschaften !
Mit höchster Warscheinlichkeit ist zu diesem fairen Preis/Qualitätsverhältnis
kein besserer 930 in Europa auf dem Markt !
INTERNATIONAL CUSTOMERS WELCOME ! -
WORLDWIDE-EXPORT-SERVICE AND ENGLISH DESCRIPTION AVAILABLE ON REQUEST
Inzahlungnahme, Finanzierung, Classic-Leasing, All-Risk-Garantie möglich !
Änderungen, Irrtümer, Übertragungsfehler, Zwischenverkauf vorbehalten.
Leasing
Exclusive leasing offer from Autosalon-Isartal
One-time costs
- Down payment
- € 9.900,-
- Transfer cost
- € 859,-
- Registration cost
- Keine Angabe
- Total, unique
- € 10.759,-
General data
- Total lease amount
- € 31.428,-
- Contract type
- Kilometerleasing
- Mileage p.a.
- 5.000 km
- Leasing Factor
- 0,81
Monthly costs
- Duration
- 36 Monate
- Monthly installment
- € 598,-
Additional information
- More km costs
- € 0,1096
- Reduced km of remuneration
- € 0,0731
TIP
Loan brokerage through BMW Bank GmbH
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Seller
DealerAutosalon-Isartal
ContactThomas Franz
- VAT deductible
- Dealer price
