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Porsche 911
Carrera G50 Cabr., deutsch und Erstlack!

Berlin
€ 84,500
Pre Select
Mileage
104,007 km
Gearbox
Manual
First registration
05/1989
Fuel type
Gasoline
Power
160 kW (218 hp)
Seller
Dealer

Financing

Basic Data

Body type
Convertible
Type
Antique / Classic
Drivetrain
Rear
Seats
4
Doors
2
Country version
Germany

Vehicle History

Mileage
First registration
05/1989
General inspection
New
Previous owner
3

Technical Data

Power
160 kW (218 hp)
Gearbox
Manual
Engine size
3,125 cc
Cylinders
6

Energy Consumption

Emissions sticker
4 (Green)
Fuel type
Gasoline

Equipment

Comfort & Convenience
  • Cruise control
  • Electrical side mirrors
  • Electrically adjustable seats
  • Leather steering wheel
  • Power windows
  • Seat heating
Safety & Security
  • Central door lock
  • Fog lights
  • Immobilizer
Extras
  • Alloy wheels
  • Headlight washer system
  • Summer tyres

Colour and Upholstery

Colour
Blue
Manufacturer colour
L697 diamantblau-met
Paint
Metallic
Upholstery
Part leather

Vehicle Description

Aus Sammlung seit 1995: eines der letzten G50 Cabrios, Liebhaberstück mit nur 114.000 km. „Jungfrau“: Karosserie komplett im Originallack!

Daten: 3.2l 6-Zylinder-Boxermotor mit DME, G-Kat. 217 PS bei 5.900 Umin, Trockensumpfschmierung, 5-Gang-Getriebe.Gewicht nur 1.160 kg, 0-100 km/h in 6.3 sek. Vmax 240 km/h. Durchschn.-Verbrauch (Drittelmix) 10,9l/100km (Werksangaben).

Ausstattung: 4x innenbelüftete Scheibenbremsen, elektr.Fensterheber, elektr. Aussenspiegel, Colorglas, elektr. Sitzverstellung, elektr. Verdeckbetätigung.

Sonderausstattung: Tempomat, geschmiedete Fuchs-Magnesiumfelgen 7-8x16“, Colorglas, Premium-Audioanlage, Lederpolsterung.

History: deutsche Erstauslieferung am 9.5.1989, seit 1995 in 3.Hand eines Berliner Rechtsanwalt und Notars, der den schönen Porsche seither in seine umfangreiche Fahrzeugsamlung integrierte, ihn daher bereits 1998 abmeldete und seither nur gelegentlich mit 07er-Kennzeichen bewegte. Die Karosserie ist komplett original und nachlackierungsfrei!

Der Porsche Carrera 3.2l als letzte Version mit dem neuen „G50“-Getriebe analog 964er und bot neben der deutlich präziseren Schaltung endlich der Einführung der hydraulischen Kupplungsbetätigung anstelle Seilzug. Der G50 gilt als einer der ausgereifteste, robusteste und wartungsfreundlichste 911er.

zweifellos ein besonders gutes Exemplar aus einer der begehrtesten Serie des 911er, Fahrspaß kombiniert mit excellenter Geldanlage!

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€ 84500


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Seller

Dealer
Pre Select
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Verkauf/Ankauf/Kommission

Open

Closes at 19:00


  1. VAT deductible
  2. Dealer price
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