This invoice is an example - you can discuss your preferred rate with the dealer and agree on an individual leasing offer.
Mileage
178,000 km
Gearbox
Manual
First registration
03/1976
Fuel type
Gasoline
Power
147 kW (200 hp)
Seller
Dealer
Basic Data
- Body type
- Coupe
- Type
- Antique / Classic
- Drivetrain
- Rear
- Seats
- 4
- Doors
- 2
- Country version
- Germany
Vehicle History
- Mileage
- 178,000 km
- First registration
- 03/1976
- Previous owner
- 1
- Full service history
- Yes
- Non-smoker vehicle
- Yes
Technical Data
- Power
- 147 kW (200 hp)
- Gearbox
- Manual
- Engine size
- 2,894 cc
- Gears
- 5
- Cylinders
- 6
- Empty weight
- 1,200 kg
Energy Consumption
- Fuel type
- Super Plus 98
Equipment
- Comfort & Convenience
- Leather seats
Colour and Upholstery
- Colour
- Green
- Paint
- Metallic
- Upholstery colour
- Black
- Upholstery
- Full leather
Vehicle Description
Porsche 911 Carrera 3.0 200 ch
Boite mécanique 5 rapports
Exemplaire de Mars 1976
Nous proposons à la vente cette exceptionnelle Carrera 3.0 : Il s’agit d’une 1ere main avec 178 000 km d’origine, entièrement matching !
Elle se trouve par ailleurs dans une configuration très rare dans cette teinte SilberGrün Diamant (266 – Vert diamant Met.), avec sièges sport d’origine.
Elle est tout simplement magnifique !
Nous possédons un important dossier d’historique du véhicule qui comprend le carnet d’entretien d’origine du véhicule attestant d’un suivi en Centre Porsche jusqu’en 2003, alors que l’auto avait 170 000 km. Nous disposons par la suite des contrôles techniques qui permettent d’attester du kilométrage.
Par ailleurs, le Fahrzeugbrief (Carnet d’immatriculation du véhicule) et la carte grise sont tamponnés tous les 2 ans depuis l’origine, signe que l’auto a toujours roulé et a passé toutes ses inspections !
Elle est en parfait état mécanique et a bénéficiée d’une révision en juin 2023
Elle possède sa mécanique d’origine (Matching Numbers)
La carrosserie est en bon état général et la caisse est saine.
L’auto est vendue avec deux capots arrière : un avec aileron + un capot sans aileron.
A noter que l’aileron est un modèle spécifique, proposé à l’époque en option sur la Carrera 3.0 et qui équipait également les premières Turbo 3.0. Il ne s’agit pas du même aileron qui a équipé par la suite les SC, 3.2 et Turbo 3.3, et qui est moins fin.
Les éléments caractéristiques du modèle Carrera 3.0 tels que le ventilateur à 5 pales et les buses de lave-phares avant en forme de periscope ont été conservés sur cet exemplaire, qui possède aussi ses 4 jantes Fuchs en 15’.
L’ensemble de l’habitacle possède une belle patine et plutôt bien conservé, notamment les 2 sièges sport qui sont très peu marqués. L’autoradio Blaupunkt d’origine est toujours fonctionnel. Il dispose d’un micro-enregistreur, accessoire d’époque.
Les intérieurs de porte, le ciel de toit et les moquettes sont en bon état
Véhicule visible dans notre Showroom Victoire Vintage Automobiles
N'hésitez pas à nous consulter pour plus d'informations !
Quelques mots sur le modèle:
La Porsche Carrera 3.0 a la particularité d'avoir été produite uniquement sur deux millésimes, entre 1976 et 1977. Seulement 3 687 exemplaires seront assemblés, coupé et Targa confondus.
Esthétiquement très proche de sa devancière, la 2.7 Carrera, ce modèle trouve davantage d’intérêt sous le capot en associant le bloc moteur en aluminium de la première 911 Turbo avec le volant moteur et le vilebrequin de la 2.7 RS ! Résultat, une puissance de 200 ch et un couple disponible dès les bas régimes.
Aujourd'hui la Carrera 3.0 est un modèle collector, avec un potentiel intéressant sur le marché des 911 classiques, compte tenu des chiffres de production et des qualités dynamiques du modèle.
Il est très rare d’en trouver à la vente dans ces conditions
Boite mécanique 5 rapports
Exemplaire de Mars 1976
Nous proposons à la vente cette exceptionnelle Carrera 3.0 : Il s’agit d’une 1ere main avec 178 000 km d’origine, entièrement matching !
Elle se trouve par ailleurs dans une configuration très rare dans cette teinte SilberGrün Diamant (266 – Vert diamant Met.), avec sièges sport d’origine.
Elle est tout simplement magnifique !
Nous possédons un important dossier d’historique du véhicule qui comprend le carnet d’entretien d’origine du véhicule attestant d’un suivi en Centre Porsche jusqu’en 2003, alors que l’auto avait 170 000 km. Nous disposons par la suite des contrôles techniques qui permettent d’attester du kilométrage.
Par ailleurs, le Fahrzeugbrief (Carnet d’immatriculation du véhicule) et la carte grise sont tamponnés tous les 2 ans depuis l’origine, signe que l’auto a toujours roulé et a passé toutes ses inspections !
Elle est en parfait état mécanique et a bénéficiée d’une révision en juin 2023
Elle possède sa mécanique d’origine (Matching Numbers)
La carrosserie est en bon état général et la caisse est saine.
L’auto est vendue avec deux capots arrière : un avec aileron + un capot sans aileron.
A noter que l’aileron est un modèle spécifique, proposé à l’époque en option sur la Carrera 3.0 et qui équipait également les premières Turbo 3.0. Il ne s’agit pas du même aileron qui a équipé par la suite les SC, 3.2 et Turbo 3.3, et qui est moins fin.
Les éléments caractéristiques du modèle Carrera 3.0 tels que le ventilateur à 5 pales et les buses de lave-phares avant en forme de periscope ont été conservés sur cet exemplaire, qui possède aussi ses 4 jantes Fuchs en 15’.
L’ensemble de l’habitacle possède une belle patine et plutôt bien conservé, notamment les 2 sièges sport qui sont très peu marqués. L’autoradio Blaupunkt d’origine est toujours fonctionnel. Il dispose d’un micro-enregistreur, accessoire d’époque.
Les intérieurs de porte, le ciel de toit et les moquettes sont en bon état
Véhicule visible dans notre Showroom Victoire Vintage Automobiles
N'hésitez pas à nous consulter pour plus d'informations !
Quelques mots sur le modèle:
La Porsche Carrera 3.0 a la particularité d'avoir été produite uniquement sur deux millésimes, entre 1976 et 1977. Seulement 3 687 exemplaires seront assemblés, coupé et Targa confondus.
Esthétiquement très proche de sa devancière, la 2.7 Carrera, ce modèle trouve davantage d’intérêt sous le capot en associant le bloc moteur en aluminium de la première 911 Turbo avec le volant moteur et le vilebrequin de la 2.7 RS ! Résultat, une puissance de 200 ch et un couple disponible dès les bas régimes.
Aujourd'hui la Carrera 3.0 est un modèle collector, avec un potentiel intéressant sur le marché des 911 classiques, compte tenu des chiffres de production et des qualités dynamiques du modèle.
Il est très rare d’en trouver à la vente dans ces conditions
Leasing
Exclusive leasing offer from Victoire Vintage Automobiles
One-time costs
- Down payment
- € 0,-
- Transfer cost
- Enthalten
- Registration cost
- € 150,-
- Total, unique
- € 150,-
General data
- Total lease amount
- € 54.468,96
- Contract type
- Kilometerleasing
- Mileage p.a.
- 10.000 km
- Leasing Factor
- 2,08
Monthly costs
- Duration
- 48 Monate
- Monthly installment
- € 1.134,77
Additional information
- More km costs
- € 0,1408
- Reduced km of remuneration
- € 0,0938
TIP
Loan brokerage through BMW Bank GmbH, Lilienthalallee 26, 80939 München
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Seller
DealerVictoire Vintage Automobiles
ContactRene OGNA
- VAT deductible
- You can obtain more information on the official fuel consumption and official specific CO2 emissions of new passenger vehicles from the guideline on fuel consumption and CO2 emissions of new passenger vehicles. This guideline is available free of charge at all dealerships and from Deutsche Automobil Treuhand GmbH at www.dat.de.
- Dealer price
- The field displays approximate values provided by the creator of the offer. The values may represent experiences with this model or originate from other sources.
- The values stated were determined according to the prescribed measurement procedure (in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Ordinance (PKW-EnVKV) in the respective applicable version). The data refers to the vehicle model offered and is used for comparison purposes between the different vehicle types.