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1 / 16
Mileage
57,750 km
Gearbox
Manual
First registration
11/1965
Fuel type
Gasoline
Power
96 kW (131 hp)
Seller
Dealer
Basic Data
- Body type
- Coupe
- Type
- Antique / Classic
- Drivetrain
- Rear
- Seats
- 4
- Doors
- 2
- Country version
- Germany
Vehicle History
- Mileage
- 57,750 km
- First registration
- 11/1965
- General inspection
- New
- Previous owner
- 1
- Full service history
- Yes
Technical Data
- Power
- 96 kW (131 hp)
- Gearbox
- Manual
- Cylinders
- 6
Energy Consumption
- Fuel type
- Gasoline
Equipment
- Comfort & Convenience
- Sunroof
Colour and Upholstery
- Colour
- Red
- Manufacturer colour
- Polorot
- Upholstery colour
- Black
- Upholstery
- Other
Vehicle Description
Ein 911 Coupé der ersten Serie, welches in dieser Form sicher einmalig sein dürfte.
Der Wagen wurde von seinem ersten und einzigen Halter im November 1965 bei der Fa. Hahn in Stuttgart bestellt. Die originale Porsche Automobil-Bestellung vom 08.11.1965 gibt detaillierte Auskunft über die gewählte Sonderausstattung, die Lieferzeit und den damaligen Endpreis.
Bestellt wurde das Fahrzeug in der Aussenfarbe „Polorot“ mit schwarzem Interieur in der Kombination Kunstleder/Pepita. Als Sonderausstattung erhielt der Wagen das äußerst begehrte Golde Stahlschiebedach.
Zum Fahrzeug liegt eine lückenlose Dokumentation vor, welche die Laufleistung dokumentiert und in puncto Vollständigkeit keine Wünsche mehr offen lässt.
Selbst der originale Zulassungsantrag der Stuttgarter Zulassungsstelle von 1965 liegt vor! Zusätzlich geben das durch Fa. Hahn gestempelte Kundendienstheft sowie zahlreiche Rechnungen der vergangenen 5 Jahrzehnte Auskunft über die gefahrenen Kilometer und die durchgeführten Wartungen.
Dieses Exemplar beeindruckt nicht nur durch seine erstklassige Historie sondern vor allem durch einen wunderbar originalen Erhaltungszustand von Interieur und Karosserie. Die Fülle von original erhaltenen Details ist wirklich beeindruckend. So verfügt der Wagen noch über seine originalen Solex Überlaufvergaser 40PI, das originale Luftfiltergehäuse, die originalen Kraftstoffpumpen sowie das original zum Motortyp passende Lüftergehäuse.
Im Innenraum setzt sich die Fülle von originalen Komponenten fort. Sämtliche Teile des Interieurs wie Teppiche, Sitze, Armaturenbrett, Innenhimmel, Seitenverkleidungen, Instrumente, Lenkrad etc. sind die original zum Fahrzeug gehörenden Teile und befinden sich im neuwertigen Erhaltungszustand. Im Kofferraum findet sich das originale Reserverad mit erstem und unbenutztem Phönix Reifen sowie das originale und vollständige Bordwerkzeug.
Die Originalität und die Eckdaten mit denen dieses frühe Exemplar aufwartet, wären schon bei einem 30 Jahre alten Fahrzeug eine Besonderheit. Bei einem 911 der ersten Serie aus dem Jahre 1965 dürfte sie ziemlich einmalig sein. Wir haben in den vergangenen zwei Jahrzehnten unserer Tätigkeit und Spezialisierung auf historische Porsche Fahrzeuge keinen vergleichbaren Wagen der 0-Serie gesehen. Eine echte Zeitkapsel mit bestechender Geschichte.
Der Wagen erhält vor seiner Auslieferung eine neue TÜV Abnahme, eine Inspektion in unserem Hause sowie ein aktuelles Wertgutachten. Gerne liefern wir Ihnen das Fahrzeug im geschlossenen Transporter direkt vor Ihre Haustür.
Weitere Details, Fotos und Videos senden wir Ihnen auf Anfrage gerne per WhatsApp oder per E-Mail zu. Wir freuen uns auf Ihre Anfrage!
Profitieren Sie von unserer über 25 jährigen Erfahrung in der Restaurierung und im Motorenbau von luftgekühlten Porsche Klassikern. Besuchen Sie uns im Internet unter www.d-nachtigal.de und verschaffen Sie sich einen Eindruck über unsere Arbeit und unser Unternehmen. D.Nachtigal - Ihre Adresse für ausgesuchte Porsche Raritäten 356 & 911 seit 1999.
Der Verkauf erfolgt im Auftrag und auf Rechnung unseres Kunden. Die Beschreibung dient der allgemeinen Information und stellt keine Zusicherung im kaufrechtlichen Sinne dar.
- Deutsche Auslieferung über die Fa. Hahn Motorfahrzeuge Stuttgart im November 1965
- Nur 1. Haltereintrag von 1965 bis heute
- km Stand 57.750
- Sämtliche originalen Belege und Unterlagen vorhanden:
Der Wagen wurde von seinem ersten und einzigen Halter im November 1965 bei der Fa. Hahn in Stuttgart bestellt. Die originale Porsche Automobil-Bestellung vom 08.11.1965 gibt detaillierte Auskunft über die gewählte Sonderausstattung, die Lieferzeit und den damaligen Endpreis.
Bestellt wurde das Fahrzeug in der Aussenfarbe „Polorot“ mit schwarzem Interieur in der Kombination Kunstleder/Pepita. Als Sonderausstattung erhielt der Wagen das äußerst begehrte Golde Stahlschiebedach.
Zum Fahrzeug liegt eine lückenlose Dokumentation vor, welche die Laufleistung dokumentiert und in puncto Vollständigkeit keine Wünsche mehr offen lässt.
Selbst der originale Zulassungsantrag der Stuttgarter Zulassungsstelle von 1965 liegt vor! Zusätzlich geben das durch Fa. Hahn gestempelte Kundendienstheft sowie zahlreiche Rechnungen der vergangenen 5 Jahrzehnte Auskunft über die gefahrenen Kilometer und die durchgeführten Wartungen.
Dieses Exemplar beeindruckt nicht nur durch seine erstklassige Historie sondern vor allem durch einen wunderbar originalen Erhaltungszustand von Interieur und Karosserie. Die Fülle von original erhaltenen Details ist wirklich beeindruckend. So verfügt der Wagen noch über seine originalen Solex Überlaufvergaser 40PI, das originale Luftfiltergehäuse, die originalen Kraftstoffpumpen sowie das original zum Motortyp passende Lüftergehäuse.
Im Innenraum setzt sich die Fülle von originalen Komponenten fort. Sämtliche Teile des Interieurs wie Teppiche, Sitze, Armaturenbrett, Innenhimmel, Seitenverkleidungen, Instrumente, Lenkrad etc. sind die original zum Fahrzeug gehörenden Teile und befinden sich im neuwertigen Erhaltungszustand. Im Kofferraum findet sich das originale Reserverad mit erstem und unbenutztem Phönix Reifen sowie das originale und vollständige Bordwerkzeug.
Die Originalität und die Eckdaten mit denen dieses frühe Exemplar aufwartet, wären schon bei einem 30 Jahre alten Fahrzeug eine Besonderheit. Bei einem 911 der ersten Serie aus dem Jahre 1965 dürfte sie ziemlich einmalig sein. Wir haben in den vergangenen zwei Jahrzehnten unserer Tätigkeit und Spezialisierung auf historische Porsche Fahrzeuge keinen vergleichbaren Wagen der 0-Serie gesehen. Eine echte Zeitkapsel mit bestechender Geschichte.
Der Wagen erhält vor seiner Auslieferung eine neue TÜV Abnahme, eine Inspektion in unserem Hause sowie ein aktuelles Wertgutachten. Gerne liefern wir Ihnen das Fahrzeug im geschlossenen Transporter direkt vor Ihre Haustür.
Weitere Details, Fotos und Videos senden wir Ihnen auf Anfrage gerne per WhatsApp oder per E-Mail zu. Wir freuen uns auf Ihre Anfrage!
Profitieren Sie von unserer über 25 jährigen Erfahrung in der Restaurierung und im Motorenbau von luftgekühlten Porsche Klassikern. Besuchen Sie uns im Internet unter www.d-nachtigal.de und verschaffen Sie sich einen Eindruck über unsere Arbeit und unser Unternehmen. D.Nachtigal - Ihre Adresse für ausgesuchte Porsche Raritäten 356 & 911 seit 1999.
Der Verkauf erfolgt im Auftrag und auf Rechnung unseres Kunden. Die Beschreibung dient der allgemeinen Information und stellt keine Zusicherung im kaufrechtlichen Sinne dar.
Leasing
Exclusive leasing offer from D.Nachtigal Klassische Automobile
One-time costs
- Down payment
- € 0,-
- Transfer cost
- Keine Angabe
- Registration cost
- Keine Angabe
- Total, unique
- € 0,-
General data
- Contract type
- Kilometerleasing
- Mileage p.a.
- 10.000 km
Monthly costs
- Duration
- 48 Monate
- Monthly installment
- € 275,-
Additional information
- More km costs
- € 0,0000
- Reduced km of remuneration
- € 0,0000
- Final installment
- € 19.779,85
TIP
Loan brokerage through Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Seller
DealerD.Nachtigal Klassische Automobile
ContactDennis Nachtigal
- VAT deductible
- Dealer price
