Porsche 356

Porsche 356 A T1 Speedster
Am 30.August 1956 an Max Hoffmann/New York überführt.
2008 von einem Unternehmer im westfälischen Hagen zugelassen, kam das Fahrzeug am 23.Oktober 2010 bei der Coys Auktion in Padova als exzellentes Concours-Fahrzeug zur Versteigerung.
Im März 2011 in Rosenheim bei München neu angemeldet, wurde dem Wagen im April des selben Jahres eine FIVA-Identity-Card ausgestellt.
Historische Bilder, Fahrzeugbrief, Schriftstücke, Rechnungen sind vorhanden.
Im Oktober 2012 erwarb ich den Wagen aus der Sammlung eines bekannten Industriellen heraus.

Der von der Rohkarosse komplett neu aufgebaute Speedster in ivory/red ist eine Spitzen-Restauration bis ins Detail-Note 1-und vollständig nummerngleich "matching-numbers"(Motor, Getriebe, Hauben, Türen, Tank)
Porsche Auslieferungs Zertifikat liegt vor.


Die dünnen Blechfalze/Drahteinlagen an der gesamten Karosserie in Verbindung mit exzellenten Spaltmassen entsprechen der Werksauslieferung.
Motor, Getriebe,Fahrwerk, Interieur, Elektrik sind im Zuge dieser Restauration vollumfänglich neu aufgebaut.,so dass sich dieses Fahrzeug wie ein Neuwagen seiner Zeit fährt.
Um den Erhaltungszustand zu konservieren sind mit dem Fahrzeug lediglich Bewegungsfahrten unternommen worden, die anhand der historisch durchgehenden Tüv-Berichte belegbar sind.
Der angegebene Kilometerstand ist lediglich abgelesen und stellt nicht die zurückgelegten Kilometer seit der Restauration dar.
Schmierstoffwechsel, Ventilspiel einstellen, Vergaser im Ultraschallbad reinigen etc.gehörten zur selbstverständlichen Wartungspflege.

Anbei befindet sich umfangreiches Zubehör wie zusätzliche Chrom-Kompletträder, originale Werkzeugrolle, originale Taschen für Steckscheiben u.Persenning, Schutzdecke etc.

Dieser Wagen ist einer, von nur 950 per Hand hergestellten Exemplare für den weltweiten Markt.
Er wird aus einer Sammlung heraus verkauft.