Peugeot

403 Originallack*Rostfrei*Unglaublich

Der Peugeot 403 ist eine Pkw-Reihe, die im April 1955 in Paris erstmals der Öffentlichkeit präsentiert wurde und für Peugeot den Schritt zum international erfolgreichen Großserienhersteller bedeutete. Der 403 war der erste Peugeot, dessen Stückzahl die Millionengrenze überschritt, insgesamt wurden etwas über 1,2 Millionen Fahrzeuge produziert. Außerdem wurde das Modell in mehr Länder verkauft als alle anderen Peugeot-Modelle zuvor.
Für den Entwurf des Prototyps ebenso wie für das Serienmodell des 403, dessen wesentliche Eigenschaften bei der Serienfertigung umgesetzt wurden, war das italienische Designunternehmen Pininfarina verantwortlich. Im Verlauf der zwölfjährigen Produktionszeit umfasste die Modellfamilie des 403 eine viertürige Stufenhecklimousine, einen Kombi mit der Bezeichnung Break, den sieben- bis achtsitzigen Familiale, einen geschlossenen Kastenwagen mit drei Türen, einen Pick-up sowie ein Cabriolet.
 
Nun zur Geschichte unseres ganz besonderen Fahrzeugs:
Eigentlich liegt der Fokus unserer Sammlung auf Fahrzeugen der späten 60er Jahre bis Anfang der 90er Jahre, allerdings finden wir diesen Wagen so außergewöhnlich, dass wir ihn unbedingt erwerben wollten.  Wir haben dieses Fahrzeug auf einer unserer im Schnitt 20 jährlichen PKW PKW-Einkaufstouren in Frankreich. Dieser Wagen hat sein gesamtes Leben im Großraum Lyon verbracht. Erst zugelassen am 08.01.1959, 14 Jahre nach Ende des Zweiten Weltkriegs, Autos waren lange noch nicht so weit verbreitet wie heute, viele Firmen setzten auf  günstige Kleinwagen wie Isetta, Citroën 2CV, Fiat 500, VW Käfer usw. In dieser Zeit war ein Peugeot 403 mit seinen 4 Türen, seinem großen Kofferraum und seiner durchaus gehobenen Ausstattung schon eine Investition und etwas Besonderes. Der Erstbesitzer muss eine besondere Wertschätzung für sein Fahrzeug gehabt haben, er blieb 19 Jahre Eigentümer des 403 und führte über die gesamte Zeit handschriftlich ein sogenanntes Tableau déntretien / Wartungsbuch. Mindestens einmal im Jahr, maximal alle 3000 km, erfolgte ein Ölwechsel. Im August 1978 verkaufte er das Fahrzeug an den zweiten Besitzer mit einer lückenlos dokumentierten Laufleistung von 96520 km. Der zweite Eigentümer, ein Liebhaber alter Peugeots, erhielt das Fahrzeug im gleichen Zustand und nutzte den Wagen sehr sparsam. Er legte in 12 Jahren weniger als 20.000 km mit dem Wagen zurück. Im Jahr 1990 wurde ein besonderer Sammler auf dieses außergewöhnliche Fahrzeug aufmerksam und kaufte dem zweiten Besitzer (Geburtsjahr 1935) den Wagen für sein privates Museum ab. Bei diesem Sammler handelte es sich um den in Frankreich sehr bekannten Gastronomen Michel Chermarin (träger des französischen Verdienstkreuzes) Mitglied der Les toques blanches ein Lyoner verband von Tradition Gastronomen, die sich der Erhaltung der klassischen französischen Küche und dem Einsatz regionaler Produkte verschrieben haben bekanntes Mitglieder der Vereinigung Paul Bocuse. Die Familie Chermarin ist in mittlerweile 4er-Generation Eigentümer des Traditionsrestaurants Tante Yvonne. Herr Chermarin fühlte sich nicht nur gastronomisch der Tradition und der Erhaltung französischen Kulturguts verpflichtet, sondern auch in Bezug auf automobiles Kulturgut, er verwendete viel Zeit darauf, originale Fahrzeuge der 40er, 50er und 60er Jahre zu sammeln und zu erhalten. Die Fahrzeuge waren überwiegend statisch ausgestellt und wurden gerne bei verschiedenen Events und Ausstellungen ausgestellt. Nach dem Tod von Herrn Chermarin übernahm der Sohn Hotel und Restaurant und veräußerte die Sammlung des Vaters, so kamen wir in Besitz dieses außergewöhnlichen Fahrzeugs. 
 
Nun zu den Highlights:
- 100 % Originallack, nichts wurde nachlackiert, auch nicht die Felgen
- 100 % original Innenausstattung in sehr gutem Zustand lediglich die Rückenlehen des Fahrersitzes hat altersbedingte Beschädigungen (der Stoff ist lieferbar und unser Sattler kann auf Wunsch ohne Problem und mehrt kosten den Bezug wechseln wir haben uns an dieser Stelle allerdings erst mal für die Originalität entschieden)
- 100 % Ungeschweißt
- rostfrei
- Immer noch die ersten handgemalten Kennzeichen am Fahrzeug
- technisch im Bestzustand, alles funktioniert
- neu umfassende Inspektion incl. Wechsel aller Flüssigkeiten
- TÜV, H-Abnahme neu vor Auslieferung
- Top-Historie
- Außergewöhnliche Patina und Originalität, so manch 3 Jahre alter Leasingrückläufer hat mehr Gebrauchsspuren als dieses 66 Jahre alte Fahrzeug
- 1 Jahr Gebrauchtwagengarantie ab Auslieferung
 
 
Auf Bildern ist es schwierig, den Charme des Fahrzeugs herüberzubringen. Gerne laden wir Sie ein, uns zu besuchen und einzutauchen ins Jahr 1959.
 

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Da wir uns für jeden unserer Kunden die nötige Menge an Zeit nehmen möchten, bitten wir Sie vor Besichtigung eines Fahrzeugs mit uns einen Termin zu vereinbaren. Besichtigungen sind nach Vereinbarung Montag-Freitag in der Zeit von 08:00 Uhr bis 20:00 Uhr möglich und an Samstagen von 9:00-16:00 Uhr. All unserer Fahrzeuge stehen außerhalb der Öffnungszeiten in einer verschlossen