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280Z/Gutachten 1/Klima/Sammlerzustand

Wesel
€ 38,900
Klassische Automobile und mehr
Mileage
18,987 km
Gearbox
Manual
First registration
07/1977
Fuel type
Gasoline
Power
110 kW (150 hp)
Seller
Dealer

Financing

Basic Data

Body type
Coupe
Type
Used
Drivetrain
Rear
Seats
4
Doors
2

Vehicle History

Mileage
First registration
07/1977
General inspection
New
Previous owner
2
Non-smoker vehicle
Yes

Technical Data

Power
110 kW (150 hp)
Gearbox
Manual
Engine size
2,734 cc
Cylinders
6

Energy Consumption

Fuel type
Gasoline

Equipment

Comfort & Convenience
  • Air conditioning
Entertainment & Media
  • CD player
Extras
  • Alloy wheels

Colour and Upholstery

Colour
Gold
Manufacturer colour
Mystik Gold
Paint
Metallic
Upholstery colour
Beige
Upholstery
Other

Vehicle Description

Bitte vereinbaren Sie stets einen Termin.
Wir sind nicht dauerhaft vor Ort.
Vielen Dank!

Weitere interessante Fahrzeuge finden sie auf:
www.klassische-automobile-wesel.de. Schauen Sie rein!


Angeboten wird ein 1977er Datsun 280Z im wahrscheinlich einmaligen Zustand. Ein TÜV Gutachten (das Große) attestiert eine 1, und es fällt nicht schwer, diese Meinung des Sachverständigen zu teilen. Er sieht einfach fantastisch aus, ganz gleich, wo man hinschaut. Ein Unterboden, von dem man essen kann, eine top Lackierung, beste Spaltmaße, wunderbarer Chrom, Motorraum wie geleckt und ein exzellentes Interieur. Unter den maßgefertigten Lammfellbezügen wartet neuwertiges Kunstleder, doch Kunstleder ist im Sommer ein Kapitel für sich, sogar bei einer so eiskalten Klima wie hier.

Der Zustand des Z ist natürlich kein Zufall: Die Fairlady, wie das Coupé auf dem japanischen Heimatmarkt genannt wird, wurde kompromisslos restauriert, wie man es bei dem überschaubaren Zeitwert selten tut. Dafür danken wir dem Restaurator. Denn er überholte auch die Technik, so dass die Lady jetzt so klasse fährt, wie sie aussieht. Das 280 in der Modellbezeichnung steht für den Hubraum, und so sorgt ein sämiger Reihensechser für Vortrieb. Die Lady ist schlank wie Cindy Crawford, also reichen 150 Pferde für großen Spaß, da ein knackiges Getriebe sie an eine lockere Hinterachse weitergibt.

Den Nimbus der Z-Reihe führen später Ikonen wie R32, R33 und GTR fort, und schon im 280Z erkennt man in seinen Grundzügen das Potenzial, welches sich später entfalten sollte. Über 500.000 Z wurden in neun Jahren gebaut, und doch macht er sich auf Treffen rarer als jeder Ferrari. Erhalten wir die wenigen, die es bis hier geschafft haben.

Wir würden uns freuen, Sie für dieses Angebot zu begeistern und schon bald bei uns im Hause begrüßen zu dürfen.

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©Copyright 2010-2025: Alle präsentierten Inhalte, insbesondere Texte sowie der Textstil sind urheberrechtlich geschützt. © Philip Busch, M.Sc.

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