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Mileage
110,500 km
Gearbox
Manual
First registration
12/1955
Fuel type
Gasoline
Power
55 kW (75 hp)
Seller
Dealer
Financing
Basic Data
- Body type
- Sedan
- Type
- Antique / Classic
- Drivetrain
- Rear
- Seats
- 6
- Doors
- 4
- Country version
- Germany
Vehicle History
- Mileage
- 110,500 km
- First registration
- 12/1955
Technical Data
- Power
- 55 kW (75 hp)
- Gearbox
- Manual
- Engine size
- 2,456 cc
- Cylinders
- 6
Energy Consumption
- Fuel type
- Gasoline
Equipment
Colour and Upholstery
- Colour
- Red
- Manufacturer colour
- Burgundrot/alabasta
- Upholstery
- Full leather
Vehicle Description
Sehr seltenes Exemplar mit Echtlederpolsterung und Faltschiebedach!
Dieses heute sehr seltene Kapitän-Modell wurde nur etwas über 2 Jahre lang gebaut – Kenner bezeichnen das 56/57er Modell als die schönste aller Kapitän-Karosserien, weil das elegante Design besonders harmonisch, proportional stimmig und nicht so „überladen“ ist wie das der Nachfolgemodelle.
Seit 1979 hatte der Wagen nachweislich nur 3 Besitzer und hat nach Überlieferung nur 110.000 km. gelaufen. Der schöne Kapitän wurde in den 80er Jahren auf guter und gesunder Basis restauriert, danach als Liebhaberstück nur gelegentlich und nur bei schönem Wetter bewegt.
Auch die Mechanik ist absolut gesund, der 6Zylinder-Motor läuft seidenweich, die Langlebigkeit der Kapitän-Technik war legendär.
Der Erhaltungszustand ist insgesamt als absolut herausragend zu bezeichnen – ein ähnliches Exemplar mit dieser Ausstattung und zu diesem einmalig günstigen Kaufpreis wird man schwerlich noch einmal finden können!
Daten: 6-Zylinder OHV-Reihenmotor, Hubraum 2.473ccm, 75 PS bei nur 3.900 Umin.(!) 3-Gang Schaltgetriebe mit Lenkradschaltung. 6 Sitze. Leergewicht 1.300 kg, Vmax 140 km/h.,Verbrauch 11.5l/100km (Werksang.). Ausstattung: 2Farb-Lackierung, Weisswandreifen, Nebelscheinwerfer, org. UKW „Autosuper“ mit Stationstasten, „Tatzen“-Auspuffblende.
Dieses heute sehr seltene Kapitän-Modell wurde nur etwas über 2 Jahre lang gebaut – Kenner bezeichnen das 56/57er Modell als die schönste aller Kapitän-Karosserien, weil das elegante Design besonders harmonisch, proportional stimmig und nicht so „überladen“ ist wie das der Nachfolgemodelle.
Seit 1979 hatte der Wagen nachweislich nur 3 Besitzer und hat nach Überlieferung nur 110.000 km. gelaufen. Der schöne Kapitän wurde in den 80er Jahren auf guter und gesunder Basis restauriert, danach als Liebhaberstück nur gelegentlich und nur bei schönem Wetter bewegt.
Auch die Mechanik ist absolut gesund, der 6Zylinder-Motor läuft seidenweich, die Langlebigkeit der Kapitän-Technik war legendär.
Der Erhaltungszustand ist insgesamt als absolut herausragend zu bezeichnen – ein ähnliches Exemplar mit dieser Ausstattung und zu diesem einmalig günstigen Kaufpreis wird man schwerlich noch einmal finden können!
Daten: 6-Zylinder OHV-Reihenmotor, Hubraum 2.473ccm, 75 PS bei nur 3.900 Umin.(!) 3-Gang Schaltgetriebe mit Lenkradschaltung. 6 Sitze. Leergewicht 1.300 kg, Vmax 140 km/h.,Verbrauch 11.5l/100km (Werksang.). Ausstattung: 2Farb-Lackierung, Weisswandreifen, Nebelscheinwerfer, org. UKW „Autosuper“ mit Stationstasten, „Tatzen“-Auspuffblende.
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