Mileage
129,600 km
Gearbox
Manual
First registration
03/1972
Fuel type
Gasoline
Power
66 kW (90 hp)
Seller
Private seller
Financing
Basic Data
- Body type
- Coupe
- Type
- Used
- Drivetrain
- Rear
- Seats
- 5
- Doors
- 2
Vehicle History
- Mileage
- 129,600 km
- First registration
- 03/1972
- Last service
- 02/2025
- Previous owner
- 3
- Non-smoker vehicle
- Yes
Technical Data
- Power
- 66 kW (90 hp)
- Gearbox
- Manual
- Engine size
- 1,875 cc
- Gears
- 4
- Cylinders
- 4
- Empty weight
- 960 kg
Energy Consumption
- Emission class
- Euro 4
- Emissions sticker
- 4 (Green)
- Fuel type
- Gasoline
Equipment
Colour and Upholstery
- Colour
- Red
- Upholstery colour
- Black
- Upholstery
- Cloth
Vehicle Description
Ein Fisch namens "Manta"
Unser Manta hat bereits neue Schweller und Wagenheberaufnahmen bekommen und wurde auch schon einmal komplett im originalen Auslieferungsfarbton lackiert (Code 508=Kardinalrot) … allerdings nicht in Showqualität.
Es ist ein Deutsches Fahrzeug mit allen Papiere inkl. Betriebsanleitung, TÜV-Bericht und jeder Menge Rechnungen. Zudem 2 Originalschlüssel und 2 neue für die Türschlösser…. und das originale gestempelten Kunden-Scheckheft von 1972.
Technisch wurde schon etliches erledigt:
Tank mit Geber, Vergaser und Benzinleitungen gereinigt/ultraschallgereinigt/erneuert, alle Filter getauscht, Zündkerzen (originale Bosch W175 T2), Verteiler, Finger und Kabel erneuert, Benzinpumpe, natürlich Ölwechsel (Motor 20W-50 und Hinterachse SAF 22), Bremsflüssigkeit, neue Batterie, Bremsen, Auspufftopf, Kupplung und so weiter.… nun wird er bei schönen, sonnigen Wetter regelmäßig mit roter Nummer bewegt und er fährt, bremst, lenkt und schaltet....
Bei dem Manta ist ansonsten alles noch ORIGINAL: Motor und Getriebe, Sportfelgen, Dachhimmel, Türverkleidungen und Heckablage ohne Boxen oder Löcher, der erste Teppich und das originale Opel/Blaupunkt-Autoradio. Eine echte unverbastelte Rarität und somit ein Oldtimer mit Charme und viel Chrom.
Gemäß Wertanalysten von DataClassic, werden übrigens inzwischen für Top-Autos dieses Modells Preise jenseits der 25.000,00 EUR-Marke erzielt.
Privatverkauf, keine Rücknahme oder Garantie. Mit dem Kauf erklären Sie sich ausdrücklich damit einverstanden, auf die Sachmängelhaftung zu verzichten. Aufgrund des Alters von 53 Jahren natürlich auch ein Restaurierungs- /Bastlerfahrzeug.
Unser Manta hat bereits neue Schweller und Wagenheberaufnahmen bekommen und wurde auch schon einmal komplett im originalen Auslieferungsfarbton lackiert (Code 508=Kardinalrot) … allerdings nicht in Showqualität.
Es ist ein Deutsches Fahrzeug mit allen Papiere inkl. Betriebsanleitung, TÜV-Bericht und jeder Menge Rechnungen. Zudem 2 Originalschlüssel und 2 neue für die Türschlösser…. und das originale gestempelten Kunden-Scheckheft von 1972.
Technisch wurde schon etliches erledigt:
Tank mit Geber, Vergaser und Benzinleitungen gereinigt/ultraschallgereinigt/erneuert, alle Filter getauscht, Zündkerzen (originale Bosch W175 T2), Verteiler, Finger und Kabel erneuert, Benzinpumpe, natürlich Ölwechsel (Motor 20W-50 und Hinterachse SAF 22), Bremsflüssigkeit, neue Batterie, Bremsen, Auspufftopf, Kupplung und so weiter.… nun wird er bei schönen, sonnigen Wetter regelmäßig mit roter Nummer bewegt und er fährt, bremst, lenkt und schaltet....
Bei dem Manta ist ansonsten alles noch ORIGINAL: Motor und Getriebe, Sportfelgen, Dachhimmel, Türverkleidungen und Heckablage ohne Boxen oder Löcher, der erste Teppich und das originale Opel/Blaupunkt-Autoradio. Eine echte unverbastelte Rarität und somit ein Oldtimer mit Charme und viel Chrom.
Gemäß Wertanalysten von DataClassic, werden übrigens inzwischen für Top-Autos dieses Modells Preise jenseits der 25.000,00 EUR-Marke erzielt.
Privatverkauf, keine Rücknahme oder Garantie. Mit dem Kauf erklären Sie sich ausdrücklich damit einverstanden, auf die Sachmängelhaftung zu verzichten. Aufgrund des Alters von 53 Jahren natürlich auch ein Restaurierungs- /Bastlerfahrzeug.
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