Mileage
35,261 km
Gearbox
Automatic
First registration
07/1981
Fuel type
Gasoline
Power
97 kW (132 hp)
Seller
Private seller
Financing
Basic Data
- Body type
- Convertible
- Type
- Antique / Classic
- Drivetrain
- Rear
- Seats
- 5
- Doors
- 2
Vehicle History
- Mileage
- 35,261 km
- First registration
- 07/1981
- General inspection
- 06/2027
- Previous owner
- 4
Technical Data
- Power
- 97 kW (132 hp)
- Gearbox
- Automatic
- Engine size
- 4,942 cc
- Gears
- 3
- Cylinders
- 8
- Empty weight
- 1,869 kg
Energy Consumption
- Emissions sticker
- 1 (No sticker)
- Fuel type
- Gasoline
Equipment
Colour and Upholstery
- Colour
- Blue
- Upholstery colour
- Blue
- Upholstery
- Full leather
Vehicle Description
Mein hübscher Hingucker auf den Strassen mit gewaltigen Abmessungen (Länge 5,39 m/Breite 1,91 m) braucht wegen Krankheit leider einen neuen Besitzer. Sein Zustand liegt laut Gutachten bei 2. Das Fahrzeug wurde komplett neu lackiert, die Originallackierung in dunkel- und babyblau war etwas speziell, die jetzige Farbgebung entspricht der von anderen Clenets Series II. Das Armaturenbrett wurde von Puhane restauriert, die Heckbank wurde neu bezogen, die Stoffteile innen wurden ausgetauscht. Die Recaro-Vordersitze sind noch original, das Leder etwas rissig. Das Stoffverdeck wurde ca. 2012 von CK-Cabrio erneuert, seither wurde das Auto nur noch wenig gefahren.
Das Auto ist sehr zuverlässig und hat uns auf Reisen von Burgund bis Holland und nach Passau ausfallfrei begleitet.
Zum Teil funktionieren einige Elektroteile nicht mehr wie die elektrische Sitzverstellung oder die Außenspiegelverstellung, vermutlich sind die Kontakte korrodiert.
Ein Oldtimergutachten von 2022 liegt vor, das Fahrzeug hat ein H-Kennzeichen.
Im Fahrzeugschein ist ein Hubraum von 4,9 L vermerkt, mir wurde jedoch von mehreren Clenet-Besitzern versichert, daß ein 5,7 L-Motor verbaut sei. Von einem Vorbesitzer wurde der Originalvergaser gegen einen Holleyvergaser ausgetauscht, so daß der Tempomat nicht mehr funktioniert - braucht man aber eh nicht.
Besichtigungen oder Probefahrten bitte per Email vereinbaren.
Der Preis ist als Mindestgebot (biete über ...) zu verstehen.
Das Auto ist sehr zuverlässig und hat uns auf Reisen von Burgund bis Holland und nach Passau ausfallfrei begleitet.
Zum Teil funktionieren einige Elektroteile nicht mehr wie die elektrische Sitzverstellung oder die Außenspiegelverstellung, vermutlich sind die Kontakte korrodiert.
Ein Oldtimergutachten von 2022 liegt vor, das Fahrzeug hat ein H-Kennzeichen.
Im Fahrzeugschein ist ein Hubraum von 4,9 L vermerkt, mir wurde jedoch von mehreren Clenet-Besitzern versichert, daß ein 5,7 L-Motor verbaut sei. Von einem Vorbesitzer wurde der Originalvergaser gegen einen Holleyvergaser ausgetauscht, so daß der Tempomat nicht mehr funktioniert - braucht man aber eh nicht.
Besichtigungen oder Probefahrten bitte per Email vereinbaren.
Der Preis ist als Mindestgebot (biete über ...) zu verstehen.
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