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Mileage
999,999 km
Gearbox
Automatic
First registration
07/1972
Fuel type
Gasoline
Power
135 kW (184 hp)
Seller
Private seller
Basic Data
- Body type
- Convertible
- Type
- Used
- Drivetrain
- Rear
- Seats
- 5
- Doors
- 2
Vehicle History
- Mileage
- 999,999 km
- First registration
- 07/1972
- General inspection
- 04/2025
- Previous owner
- 3
- Non-smoker vehicle
- Yes
Technical Data
- Power
- 135 kW (184 hp)
- Gearbox
- Automatic
- Engine size
- 5,700 cc
- Cylinders
- 8
Energy Consumption
- Fuel type
- Gasoline
Equipment
- Comfort & Convenience
- Electrically adjustable seats
- Power windows
- Entertainment & Media
- Bluetooth
- CD player
- Hands-free equipment
- Radio
- USB
- Safety & Security
- Power steering
Colour and Upholstery
- Colour
- Red
- Upholstery colour
- White
- Upholstery
- Part leather
Vehicle Description
1972 OLDSMOBILE CUTLASS SUPREME CONVERTIBLE 442 CLONE
Oldmobile baute 1972 letztmalig den Cutlass als Convertible, der Wagen war seinerzeit technisch sehr fortgeschritten
Elektrische Fensterheber vorne und hinten
Elektrische Sitzverstellung (Fahrer)
Servolenkung
Servobremsen
Scheibenbremsen vorne
Elektrisch-hydraulisches Verdeck
Scheibenantenne
Der Wagen war vorher knapp 10 Jahre im Besitz des Geschäftsführers einer Automobilzulieferfirma, der in dieser Zeit sehr viel am Fahrzeug erneurt hat:
Generalüberholter 73er Austauschmotor (350 cui, 50 Tsd km) mit TH350 Getriebe
Neuer Vergaser (Edelbrock)
Neues Verdeck mit Echtglasfenster
Neue Verdeckpumpe
Neue Auspuffanlage
Neue Foams und Sitzbezüge vorne und hinten
Neue Türenverkleidungen
Neue Cockpitanzeigen
Neuer Tank
Neue Kraftstoffleitungen
Neue Türschlösser und innere Schlösser
Neue Dichtungen (Türen, Dach, Kofferraum)
Neue Stoßdämpfer vorne
Neue Zündanlage (Petronix / Flamethrower Coil)
Servopumpe, Traggelenkgummis, Bremsleitungen, Federn, Kreuzgelenke und Simmerringe wurden ebenfalls erneuert.
Zündung und Benzinpumpe wurden auf elektronisch bzw. elektrisch umgebaut.
Der Tacho ist ein GPS-Tacho, es gibt es keinen Ölverlust am Tachowellenausgang, wie so oft bei alten Amis. Der Wagen ist trocken.
Das Radio ist ein optisches Retroradio mit den Funktionen CD, Bluetooth, SD, USB, Tel. etc. Die Boxen sind neu und im Kofferraum ist ein Subwoofer, damit man auch bei geöffnetem Verdeck noch Musik genießen kann.
Mit dem Auto kommen noch jede Menge Ersatz- und Verschleißteile.
Das Fahrzeug hat eine H-Zulassung und ist in Deutschland zugelassen, der Standort ist in der Nähe von Mittenwald.
Oldmobile baute 1972 letztmalig den Cutlass als Convertible, der Wagen war seinerzeit technisch sehr fortgeschritten
Elektrische Fensterheber vorne und hinten
Elektrische Sitzverstellung (Fahrer)
Servolenkung
Servobremsen
Scheibenbremsen vorne
Elektrisch-hydraulisches Verdeck
Scheibenantenne
Der Wagen war vorher knapp 10 Jahre im Besitz des Geschäftsführers einer Automobilzulieferfirma, der in dieser Zeit sehr viel am Fahrzeug erneurt hat:
Generalüberholter 73er Austauschmotor (350 cui, 50 Tsd km) mit TH350 Getriebe
Neuer Vergaser (Edelbrock)
Neues Verdeck mit Echtglasfenster
Neue Verdeckpumpe
Neue Auspuffanlage
Neue Foams und Sitzbezüge vorne und hinten
Neue Türenverkleidungen
Neue Cockpitanzeigen
Neuer Tank
Neue Kraftstoffleitungen
Neue Türschlösser und innere Schlösser
Neue Dichtungen (Türen, Dach, Kofferraum)
Neue Stoßdämpfer vorne
Neue Zündanlage (Petronix / Flamethrower Coil)
Servopumpe, Traggelenkgummis, Bremsleitungen, Federn, Kreuzgelenke und Simmerringe wurden ebenfalls erneuert.
Zündung und Benzinpumpe wurden auf elektronisch bzw. elektrisch umgebaut.
Der Tacho ist ein GPS-Tacho, es gibt es keinen Ölverlust am Tachowellenausgang, wie so oft bei alten Amis. Der Wagen ist trocken.
Das Radio ist ein optisches Retroradio mit den Funktionen CD, Bluetooth, SD, USB, Tel. etc. Die Boxen sind neu und im Kofferraum ist ein Subwoofer, damit man auch bei geöffnetem Verdeck noch Musik genießen kann.
Mit dem Auto kommen noch jede Menge Ersatz- und Verschleißteile.
Das Fahrzeug hat eine H-Zulassung und ist in Deutschland zugelassen, der Standort ist in der Nähe von Mittenwald.
Leasing
Exclusive leasing offer from null
One-time costs
- Down payment
- € 7.990,-
- Transfer cost
- Keine Angabe
- Registration cost
- Keine Angabe
- Total, unique
- € 7.990,-
General data
- Total lease amount
- € 59.980,-
- Contract type
- Kilometerleasing
- Mileage p.a.
- 5.000 km
- Leasing Factor
- 0,92
Monthly costs
- Duration
- 36 Monate
- Monthly installment
- € 649,-
Additional information
- More km costs
- € 0,1055
- Reduced km of remuneration
- € 0,0703
- Final installment
- € 35.717,-
TIP
Loan brokerage through BMW Bank GmbH, Lilienthalallee 26, D-80939 München
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Seller
Private sellerContact
- VAT deductible
- You can obtain more information on the official fuel consumption and official specific CO2 emissions of new passenger vehicles from the guideline on fuel consumption and CO2 emissions of new passenger vehicles. This guideline is available free of charge at all dealerships and from Deutsche Automobil Treuhand GmbH at www.dat.de.
- Dealer price
- The field displays approximate values provided by the creator of the offer. The values may represent experiences with this model or originate from other sources.
- The values stated were determined according to the prescribed measurement procedure (in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Ordinance (PKW-EnVKV) in the respective applicable version). The data refers to the vehicle model offered and is used for comparison purposes between the different vehicle types.
