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1 / 17
Mileage
1 km
Gearbox
Manual
First registration
01/1953
Fuel type
Gasoline
Power
1 kW (1 hp)
Seller
Dealer
Basic Data
- Body type
- Classic
- Type
- Antique / Classic
Vehicle History
- Mileage
- 1 km
- First registration
- 01/1953
Technical Data
- Power
- 1 kW (1 hp)
- Gearbox
- Manual
- Engine size
- 500 cc
- Cylinders
- 1
Energy Consumption
- Fuel type
- Gasoline
Vehicle Description
-CLASSIC MOTORCYCLE-
Hersteller: Triumph
Modell: T100C Competition
Baujahr: 1953
Hubraum: 500ccm
Rahmennummer: 36681
Motornummer: T100C36681
Die T100 in der Standartversion leistet 32ps. Der sportlich ambitionierte Fahrer konnte sich die T100C ab Werk bestellen. Die T100 in der Competition Ausführung hatte 42ps. Die größten Unterschiede zur Standardversion waren höher verdichtete Kolben, schärfere Nockenwellen und Doppelvergaser mit einer externen Schwimmerkammer. Der Racing Kit konnte als Set auch extra bestellt werden, um eine Standardmaschine umzubauen. Diese hier Angebote Maschine in der Competition Ausführung wurde schon im Werk mit dem Racing Kit ausgestattet. Es wurde ca. 600 Stück der Competition Version hergestellt. Triumph selbst nannte die T100C „Street legal factory racer“. Die Maschine hat eine sehr ausführliche Dokumentation. Sie wurde am 22.1.1953 produziert und am 27.1.1953 an Jules Praillet, Belgien geliefert. Es sind alte Bilder sowie Rechnungen, Aufzeichnungen zur Historie und einige interessante Ersatzteile vorhanden.
Die Triumph hat ein Zertifikat vom Triumph Club aus Großbritannien und vollständige Papiere aus Österreich und Deutschland. Die T100C ist sehr schnell und befindet sich im fahrbereiten Zustand.
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ANKAUF / INZAHLUNGNAHME / TAUSCH MÖGLICH
Öffnungszeiten nach Terminvereinbarung.
Hersteller: Triumph
Modell: T100C Competition
Baujahr: 1953
Hubraum: 500ccm
Rahmennummer: 36681
Motornummer: T100C36681
Die T100 in der Standartversion leistet 32ps. Der sportlich ambitionierte Fahrer konnte sich die T100C ab Werk bestellen. Die T100 in der Competition Ausführung hatte 42ps. Die größten Unterschiede zur Standardversion waren höher verdichtete Kolben, schärfere Nockenwellen und Doppelvergaser mit einer externen Schwimmerkammer. Der Racing Kit konnte als Set auch extra bestellt werden, um eine Standardmaschine umzubauen. Diese hier Angebote Maschine in der Competition Ausführung wurde schon im Werk mit dem Racing Kit ausgestattet. Es wurde ca. 600 Stück der Competition Version hergestellt. Triumph selbst nannte die T100C „Street legal factory racer“. Die Maschine hat eine sehr ausführliche Dokumentation. Sie wurde am 22.1.1953 produziert und am 27.1.1953 an Jules Praillet, Belgien geliefert. Es sind alte Bilder sowie Rechnungen, Aufzeichnungen zur Historie und einige interessante Ersatzteile vorhanden.
Die Triumph hat ein Zertifikat vom Triumph Club aus Großbritannien und vollständige Papiere aus Österreich und Deutschland. Die T100C ist sehr schnell und befindet sich im fahrbereiten Zustand.
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ANKAUF / INZAHLUNGNAHME / TAUSCH MÖGLICH
Öffnungszeiten nach Terminvereinbarung.
Leasing
Exclusive leasing offer from Classic Motorcycle
One-time costs
- Down payment
- € 0,-
- Transfer cost
- Keine Angabe
- Registration cost
- Keine Angabe
- Total, unique
- € 0,-
General data
- Contract type
- Kilometerleasing
- Mileage p.a.
- 10.000 km
Monthly costs
- Duration
- 48 Monate
- Monthly installment
- € 182,67
Additional information
- More km costs
- € 0,0000
- Reduced km of remuneration
- € 0,0000
- Final installment
- € 0,-
TIP
Loan brokerage through Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Seller
DealerClassic Motorcycle
ContactGünther Waldstädter
- VAT deductible
- Dealer price
