This invoice is an example - you can discuss your preferred rate with the dealer and agree on an individual leasing offer.
Mileage
1 km
Gearbox
Manual
First registration
01/1929
Fuel type
Gasoline
Power
1 kW (1 hp)
Seller
Dealer
Basic Data
- Body type
- Classic
- Type
- Antique / Classic
Vehicle History
- Mileage
- 1 km
- First registration
- 01/1929
Technical Data
- Power
- 1 kW (1 hp)
- Gearbox
- Manual
- Engine size
- 350 cc
- Cylinders
- 1
Energy Consumption
- Fuel type
- Gasoline
Vehicle Description
-CLASSIC MOTORCYCLE-
Hersteller: Norton
Modell: CJ
Baujahr: 1929
Hubraum: 350cc
Rahmennummer: 38127
Motornummer: CJ1203
Norton Camshaft Junior, ein Name der in Sachen Design und Performance gut vorgelegt hat. Zu dieser Zeit waren das Aushängeschild die CS1 und CJ im ersten OHC Motordesign. Die CS wurde öfter verkauft aber ist heute noch kaum zu sehen. Die Produktionszahlen der CJ waren deutlich geringer als bei der CS was Sie heute zu einem attraktiven Sammlerobjekt machen. Die meisten der produziert CJ wurden im der Straßenversion ausgeliefert. Nur ganze wenige wurden im „racing trim” hergestellt wie diese hier Angebote Maschine.
Hier die Informationen aus den Norton Werks Aufzeichnungen:
Die Motornummer und die Rahmennummer stimmen mit den Aufzeichnungen überein. Es war mit einem Amal-Vergaser, 26 x 3-Reifen und geschlossenen Druid-Federgabeln ausgestattet. Die LS-Getriebenummer war 108475. Es hatte einen 500cc Benzintank, schmale Kotflügel, Drehgriff und einen Öltank mit Einfüllstutzen links. Die Maschine wurde mit hochverdichteten Ersatzkolben geliefert. Ausgeliefert wurde die Norton am 14.5.1929 an Piet van Wijngaarden, Niederlande, aber die Aufzeichnungen besagen auch, dass das Motorrad für Herrn Davids war und „speziell von W. Moore“ ist.
Die CJ wurde von Piet van Wijngaarden im Renntrimm bestellt; ob es für seinen Kunden, Herrn Davids, oder für Piet van Wijngaarden war, ist nicht bekannt. Piet van Wijngaarden war eine Norton Rennfahrer aus Niederlanden.
Die Maschine im „racing trim“ wurde vor ca. 5 Jahren restauriert. Einige Aufzeichnungen, technische Daten sowie alte Bilder sind vorhanden. Die Maschine ist fahrbereit.
===========================================
ANKAUF / INZAHLUNGNAHME / TAUSCH MÖGLICH
Öffnungszeiten nach Terminvereinbarung.
Hersteller: Norton
Modell: CJ
Baujahr: 1929
Hubraum: 350cc
Rahmennummer: 38127
Motornummer: CJ1203
Norton Camshaft Junior, ein Name der in Sachen Design und Performance gut vorgelegt hat. Zu dieser Zeit waren das Aushängeschild die CS1 und CJ im ersten OHC Motordesign. Die CS wurde öfter verkauft aber ist heute noch kaum zu sehen. Die Produktionszahlen der CJ waren deutlich geringer als bei der CS was Sie heute zu einem attraktiven Sammlerobjekt machen. Die meisten der produziert CJ wurden im der Straßenversion ausgeliefert. Nur ganze wenige wurden im „racing trim” hergestellt wie diese hier Angebote Maschine.
Hier die Informationen aus den Norton Werks Aufzeichnungen:
Die Motornummer und die Rahmennummer stimmen mit den Aufzeichnungen überein. Es war mit einem Amal-Vergaser, 26 x 3-Reifen und geschlossenen Druid-Federgabeln ausgestattet. Die LS-Getriebenummer war 108475. Es hatte einen 500cc Benzintank, schmale Kotflügel, Drehgriff und einen Öltank mit Einfüllstutzen links. Die Maschine wurde mit hochverdichteten Ersatzkolben geliefert. Ausgeliefert wurde die Norton am 14.5.1929 an Piet van Wijngaarden, Niederlande, aber die Aufzeichnungen besagen auch, dass das Motorrad für Herrn Davids war und „speziell von W. Moore“ ist.
Die CJ wurde von Piet van Wijngaarden im Renntrimm bestellt; ob es für seinen Kunden, Herrn Davids, oder für Piet van Wijngaarden war, ist nicht bekannt. Piet van Wijngaarden war eine Norton Rennfahrer aus Niederlanden.
Die Maschine im „racing trim“ wurde vor ca. 5 Jahren restauriert. Einige Aufzeichnungen, technische Daten sowie alte Bilder sind vorhanden. Die Maschine ist fahrbereit.
===========================================
ANKAUF / INZAHLUNGNAHME / TAUSCH MÖGLICH
Öffnungszeiten nach Terminvereinbarung.
Leasing
Exclusive leasing offer from Classic Motorcycle
One-time costs
- Down payment
- € 0,-
- Transfer cost
- € 1.990,-
- Registration cost
- Keine Angabe
- Total, unique
- € 1.990,-
General data
- Total lease amount
- € 19.152,-
- Contract type
- Kilometerleasing
- Mileage p.a.
- 10.000 km
Monthly costs
- Duration
- 48 Monate
- Monthly installment
- € 399,-
Additional information
- More km costs
- € 0,1083
- Reduced km of remuneration
- € 0,0393
TIP
Loan brokerage through Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Seller
DealerClassic Motorcycle
ContactGünther Waldstädter
- VAT deductible
- Dealer price