Nissan Patrol

GR 2.8 td Safari 4x4 PREPARATO LEGGERE DESCRIZIONE

VALUTO SCAMBIO CON TOYOTA LAND CRUISER KZJ/KDJ 90
Paraurti gravosi ant e post;
Fari led e barra led con attacchi ramingo;
Verricello tyrex 13500 lb;
Phanard ant e post rinforzate e regolabili;
Kit boccole completo ant e post in teflon;
Barra di sterzo rinforzata raptor;
Amm sterzo rinforzato xt;
Avanzamento puntoni anteriori 2.5 cm Vinz;
Puntoni regolabili e rinforzati posteriori;
Bloccaggio differenziale elettrico tyrex anteriore e posteriore;
Albero doppia doppia;
Frizione rinforzata;
Cambio e riduttore sostituiti (ho anche i vecchi);
Cuscinetti ruota nuovi ant e post;
Supporti cambio e motore nuovi;
Kit rialzo con molle +6 xt e ammortizzatori +12 raptor per massima escursione con fine corsa allungato e coni guida molla;
Passo al motore ma sicuramente mi sono dimentico qualcosa
Radiatore in alluminio maggiorato con puleggia pompa acqua ridotta vinz;
Pompa acqua maggiorata e termostato 74 gradi;
Pompa maggiorata con pompante da 11;
Turbina 2260 by stetco;
Interculer;
Punterie meccaniche;
Alternatore nuovo;
Motorino d’avviamento nuovo;
Gomme cst Cooper messe nuove a fine 2022
Con tutte queste modifiche avrò fatto 6/7 mila km
Sicuramente mi dimentico qualcosa….